Análisis de la Indian Challenger Limited 2025

Un viaje de campamento en motocicleta desde Los Ángeles, California, hasta el Parque Nacional Arches, Zion y Bryce, Utah, y el Gran Cañón, Arizona.

Blog de viaje en motocicleta de un viaje de dos semanas a los montes Cárpatos en Rumania, cruzando el paso Transfagarasan y el paso Transalpina con Berlin Motorcycle Community Craftwerk

Reseña de la motocicleta Indian Sport Scout 2025: probamos la nueva motocicleta Indian Sport Scout Limited+Tech 2025, ¡y esta cruiser es una revolución!

Reseña de la motocicleta Royal Enfield Bear 650. Un oso entre osos.

El verano pasado, recorrimos las sinuosas carreteras de Bulgaria y nos sumergimos en el paraíso de las motos personalizadas. El Festival de Combustible Tradicional 2024 fue más que un simple evento: fue una clase magistral de artesanía, comunidad y puro espíritu motero. Desde la impresionante Honda CX500 de Studio Nineteen Custom (¡sí, ganó!) hasta arte, estilo y un caos perfectamente organizado, este festival lo tuvo todo. ¿Y adivina qué? Vuelve en agosto de 2025.

La Harley-Davidson Sportster S 2025 es una reinvención completa de la Sportster tal como la conocíamos. Ha desaparecido la máquina esbelta y conectada con la carretera, sustituida por una bestia tecnológica con neumáticos anchos, controles avanzados y un motor de 121 CV que te impulsa como un cohete. Pero como la posición de conducción es puramente cruiser —pies separados, brazos abiertos, el viento azotando el pecho—, ir rápido empieza a doler enseguida. Es rápida, sí, pero no es un placer conducir rápido. Es elegante, pero no necesariamente muy práctica...

Iron Motors 2025 iluminó el Circuito Carole con una emocionante mezcla de coches clásicos, customizaciones, motores rugientes y un ambiente vibrante. Desde excelentes café racers hasta motos de carreras únicas, el evento ofrece pura pasión por las motos en un ambiente relajado y dinámico que celebra el auténtico espíritu del motociclismo.

¿Buscas una moto para el día a día que no te cueste un ojo de la cara, pero que a la vez llame la atención? Te presentamos la QJMOTOR SRK 600, una naked de fabricación china que está dispuesta a desafiar a las grandes. Con frenos Brembo, horquillas Marzocchi y 61 CV por menos de 7,500 €, suena a ganga, pero ¿es solo otra moto urbana sin alma, o puede conquistar a los fans más acérrimos del custom? La probamos por la ciudad y por las curvas para descubrirlo. Spoiler: nos llevamos una grata sorpresa. En esta reseña, desglosamos qué hace que la SRK funcione, qué te encantará (y qué querrás cambiar) y si esta moto de combate económica tiene lo necesario para convertirse en tu nuevo proyecto favorito de dos ruedas. Desde peculiaridades de diseño hasta potencial de customización, esta podría hacerte replantearte lo que puede ser una moto china.

La Alfonso es una custom extraordinaria, basada en una BMW R100RT, construida por Wido Veldkamp de WIMOTO. Wibo construyó esta BMW como homenaje a su difunto padre, pero sin duda también es una muestra de su maestría artesanal. Con una horquilla delantera de viga hecha a mano, una horquilla trasera completamente rediseñada con tubos elegantemente curvados y una carrocería de una sola pieza sin igual, además de una gran cantidad de otras piezas personalizadas, la Alfonso es una moto custom excepcional.

Mooyong, el genio creativo detrás de Zeus Custom, encontró el terreno ideal para construir su nueva tienda en las afueras de Bangkok. Convirtió una parcela de tierra salvaje en su taller, sala de exposición y B&B, además de un exuberante jardín con estanque de peces. ¡Ahora Mooyong y su equipo pueden concentrarse por completo en fabricar motocicletas que sean tan funcionales como hermosas!

Viaje en motocicleta por Japón desde Tottori pasando por Hiroshima y Fukuoka hasta Beppu, conociendo gente, viendo templos y disfrutando de la cultura.