Esta es la tercera parte de la serie de viajes en motocicleta por Japón (Parte I & Parte II) La historia comienza después de que conocí a una encantadora pareja en un restaurante tailandés cerca de Tottori.
Cruzando la cordillera de Chūgoku
A la mañana siguiente, sentado en una cafetería disfrutando de una taza de café, miré el mapa. En lugar de seguir la costa norte hacia Fukuoka, decidí cruzar la cordillera de Chūgoku para intentar llegar a Hiroshima. Las carreteras eran sinuosas y con el límite de velocidad de 50 km/h, seguía subestimando el terreno que cubría. La ruta 110 Okoizumo Takano sigue el río Takano, cruza las montañas y luego sigue el río Tawara, ¡qué alegría! La ruta 342 y 186 me llevaron a Miyoshi, y por las carreteras más pequeñas 314 y 301 me dirigí a Yuki Onsen. Poco antes de llegar allí, me detuve a un lado de la carretera y pisé a fondo. En lugar de aterrizar suavemente y de manera controlada sobre el pavimento, mi pie siguió moviéndose más abajo. ¿Dónde está el pavimento? Bueno, Japón tiene estos maravillosos canales de riego... y, como ya habrás adivinado, tuve que inclinar la Africa Twin hacia la montaña. Por suerte, mi hombrera fue el primer punto de contacto y el manillar el segundo. Debió de ser un espectáculo para los vehículos que venían en dirección contraria, ya que desde mi posición ni siquiera podía mirar por encima del depósito. De nuevo en la moto y con la lluvia incesante, Yuki Onsen se volvió cada vez más tentador. Estuve tentado de pasar la noche allí, pero dejé que mi presupuesto decidiera y continué hasta Hiroshima. Allí, me alojé en un albergue barato cerca del puerto de ostras. ¡Es hora de refrescarme, explorar la ciudad y comer algo!
Hiroshima
En Hiroshima, me dirigí en transporte público a Okonomimura, un edificio de tres pisos con 3 pequeños restaurantes que sirven la especialidad local, el okonomiyaki. Los chefs lo preparan frente a ti en una parrilla gigante que se extiende a lo ancho de la barra. Esta sabrosa tortilla con repollo se cubre con carne, pescado o, el favorito local, ostras, como más te guste. Que es, en términos generales, lo que significan okonomi y yaki: asado a la parrilla como a ti te gusta. Esto definitivamente compensó el hecho de saltarme los baños públicos y el hotel.
Visita a un taller de motos
Por la tarde me puse en contacto con Kengo Kimura, fundador de Heiwa MC, para ver si estaría libre para tomar un café y charlar un poco al día siguiente. La suerte estaba de mi lado, aunque estaba en China para entregar una motocicleta a un cliente, volvería al día siguiente para prepararse para el próximo Joints Motorcycle Show. Pasé por la tienda a primera hora de la mañana, hice una pequeña visita guiada y pasé una hora mirando boquiabierto los detalles de las motos. La tienda está frente al agua y la primera sala es prácticamente una sala de exposición. Hay al menos una docena de motos almacenadas o en exposición aquí. La siguiente sala es el taller con dos ascensores, donde “El loro” Estaba orgullosamente sentada sobre una de ellas para una última pulida antes del espectáculo. Esta Triumph TR1970R de 6 se convirtió en un estilo tracker y, de hecho, se llevó el primer premio en Joints Customs 2024. La habitación detrás del taller es donde almacenan otra docena de motos, a la espera del famoso tratamiento de belleza Heiwa. Siguiendo adelante, la habitación al lado del taller es donde se realiza todo el trabajo sucio. El último espacio en la parte trasera del edificio alberga todas las máquinas grandes y otro ascensor. Afuera está el almacenamiento para otra docena de motos, a la espera de que Kimura-san y su equipo las personalicen. Estamos entusiasmados por Mira lo que saldrá de la tienda a continuación.!
Unos días sin montar en bici
Mi viaje continuó hasta Fukuoka, en la isla de Kyushu. Allí me reuní con antiguos compañeros y pasé el fin de semana disfrutando del hermoso clima, las especialidades culinarias y recordando nuestro tiempo en los EE. UU. No pudieron ocultar su emoción y orgullo por llevarme a una aventura turística y culinaria por la ciudad. Sushi, ramen, izakaya, dango (bolas de arroz), dorayaki (pasta de frijoles rojos entre dos pequeños panqueques esponjosos). Además de la Torre de Fukuoka, de 234 m y cubierta de espejos, Fukuoka también es conocida por sus templos. Uno de los templos más famosos, el Santuario Kushida, está en el centro de la ciudad. Aquí es donde comencé mi libro Goshuincho para los sellos Goshuin. Se trata de un pequeño librito que los peregrinos llevan en su viaje a los numerosos templos de Japón. En cada templo, un monje firma el librito en caligrafía con la fecha y el nombre del templo. También pueden agregar algunos sellos. Cada templo tiene su estilo único. Incluso si no estás en el viaje espiritual de un peregrino, es un recuerdo bastante especial.
Pasando
Después de unos días, tenía que continuar mi viaje y, como era de esperar, llovió. Aplacé mi partida y me permití un desayuno sencillo, pero delicioso. En la panadería Kuromon Rojiura, elegí todo: un sándwich de tocino y huevo, un croissant y un pastel de chocolate. Necesitaría energía para entrar en calor, me dije. Bajo la lluvia, subí la colina para visitar el templo de Dazaifu. Este templo está dedicado al dios de la educación, por lo que no fue una sorpresa ver a muchos estudiantes aquí. El gran recinto alberga dos estanques, un arboreto, un museo, innumerables santuarios, la estatua del toro divino y el altar Tenman-gu de Dazaifu. Continué mi viaje después de una taza de café y un almuerzo rápido de los infames onigiri de 7Eleven. Adopté la cultura de las historias de conveniencia que es popular entre los japoneses. ¿Por qué? Porque la calidad es decente, el precio es muy económico y el tiempo que se ahorra en comparación con un almuerzo sentado es valioso.
Mi destino ese día era Yufuin, un destino popular para excursiones de un día al pie del monte Yufu. Son apenas 120 km, pero un tiempo de conducción de 3 horas, sin incluir las paradas. Tomé la Rt 509 a lo largo del río Sada e incluí un paso de montaña de 500 m de elevación. Luego tomé la Rt 590, otro desnivel de 600 m y, por último, la Rt 679 entrando en Yufuin desde el norte. La combinación de fuertes ráfagas de viento con lluvia constante me hizo esconderme completamente detrás del pequeño parabrisas. Estas condiciones hicieron que estas fueran las condiciones más duras de este viaje hasta el momento. Tenía las manos arrugadas como si hubiera estado sentado en la bañera durante una hora y manchadas por el cuero. Compré algunas provisiones en el supermercado y me registré en un albergue con un onsen. Yufuin es un famoso destino de excursión de un día para los turistas japoneses. Esto se debe a la gran cantidad de onsen como resultado de la actividad volcánica en esta zona. Me calenté felizmente en el baño termal del albergue y conversé con los demás viajeros.
Por suerte, el tiempo y el propietario me favorecieron al día siguiente. Mientras dejaba que mi equipo se secase al sol, caminé por la ciudad. Disfruté de un café, visité dos templos con uno de los otros huéspedes y planifiqué el día siguiente. Decidí continuar hasta Beppu esa tarde y escalar el monte Yufu a la mañana siguiente. Antes de partir, hice los últimos 30 minutos de horario de apertura del onsen público en el Yama No Hotel Musouen. Valió la pena, tenía el lugar para mí solo y una vista maravillosa de la montaña. La mejor manera de prepararse mentalmente para la escalada de 2 horas del día siguiente.
Tropezando con tesoros
Comencé la caminata temprano. Cuando volví, la multitud de los autobuses turísticos comenzaba a llegar. Con la mitad del día por delante y un lugar para dormir reservado, decidí echar un vistazo al Monte Aso. Es el volcán activo más grande de Japón y uno de los más grandes del mundo. Con 1592 m, sería una gran escalada. Sin embargo, en enero el nivel de alerta de erupción aumentó al nivel 2. Por lo tanto, el área dentro de 1 km desde el cráter está fuera de los límites. Conduje por la popular autopista Yamanami, Rt 11, hasta el mirador panorámico de Shiroyama, y volví por la Rt 30.
Entre Yufu y la autopista Yamanami, a lo largo de la ruta 216, hay un gran almacén con un pequeño y sutil cartel que dice “Museo de motocicletas abierto”. Volví para comprobarlo. Es el hogar de la Colección Iwashita. En el interior, dos pisos están repletos de motocicletas. Motos japonesas en el primero, y motos europeas y estadounidenses en el segundo. Por un lado, es genial ver tantas motos geniales en un solo lugar. Por otro, me duele ver que estas motos están ahí, acumulando polvo. Preferiría verlas conducidas y disfrutadas como se pretendía.
Beppu
Después de cenar especialidades locales, toriten (pollo frito) y ryukyu (pescado mixto en salsa de soja, sake, mirin, sésamo y jengibre), caminé por el barrio. Pronto me encontré en un pequeño bar, detrás de una copa de umeshu (licor de ciruela) especiado. El público era joven y local, y además de un estudiante originario de Tailandia, yo era el único extranjero. Dos de ellos me ayudaron a reservar un billete de ferry a Shikoku para el día siguiente. A veces, incluso el traductor de Google tiene un límite. De camino a casa, mi teléfono móvil me sobresaltó. Sonó una alarma que no había oído antes. ¡Una alerta de terremoto! Fue una experiencia muy surrealista sentir de repente que el suelo temblaba. Lo que me sorprendió por completo fue lo fuerte que se hizo el ruido mientras todo se sacudía y resonaba. Un terremoto muy fuerte, de 6.3, y poco profundo acababa de ocurrir justo entre la isla de Kyushu y la isla de Shikoku. ¿Esto afectaría a mi viaje en ferry mañana?
