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Iron Motors 2025 iluminó el Circuito Carole con una emocionante mezcla de coches clásicos, customizaciones, motores rugientes y un ambiente vibrante. Desde excelentes café racers hasta motos de carreras únicas, el evento ofrece pura pasión por las motos en un ambiente relajado y dinámico que celebra el auténtico espíritu del motociclismo.

¿Buscas una moto para el día a día que no te cueste un ojo de la cara, pero que a la vez llame la atención? Te presentamos la QJMOTOR SRK 600, una naked de fabricación china que está dispuesta a desafiar a las grandes. Con frenos Brembo, horquillas Marzocchi y 61 CV por menos de 7,500 €, suena a ganga, pero ¿es solo otra moto urbana sin alma, o puede conquistar a los fans más acérrimos del custom? La probamos por la ciudad y por las curvas para descubrirlo. Spoiler: nos llevamos una grata sorpresa. En esta reseña, desglosamos qué hace que la SRK funcione, qué te encantará (y qué querrás cambiar) y si esta moto de combate económica tiene lo necesario para convertirse en tu nuevo proyecto favorito de dos ruedas. Desde peculiaridades de diseño hasta potencial de customización, esta podría hacerte replantearte lo que puede ser una moto china.

La Alfonso es una custom extraordinaria, basada en una BMW R100RT, construida por Wido Veldkamp de WIMOTO. Wibo construyó esta BMW como homenaje a su difunto padre, pero sin duda también es una muestra de su maestría artesanal. Con una horquilla delantera de viga hecha a mano, una horquilla trasera completamente rediseñada con tubos elegantemente curvados y una carrocería de una sola pieza sin igual, además de una gran cantidad de otras piezas personalizadas, la Alfonso es una moto custom excepcional.

Mooyong, el genio creativo detrás de Zeus Custom, encontró el terreno ideal para construir su nueva tienda en las afueras de Bangkok. Convirtió una parcela de tierra salvaje en su taller, sala de exposición y B&B, además de un exuberante jardín con estanque de peces. ¡Ahora Mooyong y su equipo pueden concentrarse por completo en fabricar motocicletas que sean tan funcionales como hermosas!

Desde que vi las primeras imágenes, no pude sacarme de la cabeza la Yamaha XSR 900 GP. De todos modos, estaba emocionado por tener la oportunidad de conducir la XSR GP y experimentar de primera mano lo que esta moto tiene para ofrecer. ¡Lea todo sobre ella en este artículo de revisión!

A Joshua le llevó más de 7 años y una montaña de trabajo (sin mencionar la determinación) lograr que esta bicicleta de 60 años, una BSA Lightning de 1965, volviera a funcionar. Pero después de una restauración completa, con algunos toques personalizados ligeros, ¡la bicicleta ahora es una belleza a la vista y una maravilla para conducir!

Silver Machine by Jeroen fabrica asientos de motocicleta personalizados para fabricantes de renombre, coleccionistas y todo tipo de entusiastas. El trabajo de Jeroen se distingue por centrarse en la calidad, la simplicidad y la atención al detalle. Los sillines Silver Machine son una prueba de que la verdadera artesanía nunca pasa de moda.

Wheels & Wake: un fin de semana lleno de carreras en flattrack, carreras en la playa de arena, un ambiente relajado, fantásticas motos personalizadas y mucha fiesta en el norte de Alemania. ¡Una excelente manera de pasar un fin de semana en septiembre!

QJ Motor es un nuevo jugador para el BeNeLux, pero sin duda ya se ha hecho un nombre en Asia - incluso en Grandes Premios - tienen una amplia cartera de motocicletas y han repartido millones de motos... Específicamente, las motos más grandes están por llegar. llegan ahora mismo a nuestros mercados, en una gama que va desde 125 a 800cc, con motos de aventura, cruiser, nude e incluso de carreras.

Triumph Rocket 3R de Roke Motors: conserva la esencia del original y al mismo tiempo supera los límites de lo posible, ¡hasta 307 HP! Desde la distancia, puede parecer un Rocket 3R normal: elegante, con estilo, Triumph. Pero una sinfonía de innovación y excelencia en ingeniería está esperando ser desatada con solo girar el acelerador...

La nueva Indian Scout: una máquina moderna que sabe a dónde pertenece, sin olvidar de dónde viene...

“Tricolore” es la última creación de XTR PEPO, ¡donde Pepo Rosell construye costumbres extremas! La Tricolore, es una moto basada en Ducati, revestida con los tres colores de la bandera italiana como homenaje a la primera Ducati 851 Tricolore. Una construcción "desde cero", una colección exquisita de componentes de alto rendimiento, muy modificados o hechos en casa.

Budweis Custom Indian Motorcycle Show, la única feria personalizada totalmente dedicada a las motocicletas Indian, se está preparando para su tercera edición, ¡con las inscripciones abiertas a partir de hoy! El lugar será České Budějovice – también conocido como Budweis – en la República Checa, del 13 al 16 de junio de 2024, y puedes preinscribir tu bicicleta en www.budweiscustom.show/#BCS24form.

Powerbrick, con sede en Schiedam, Países Bajos, es tanto un taller personalizado como un negocio de diseño y fabricación de piezas. Además de construir un par de motocicletas totalmente personalizadas al año, en su mayoría BMW serie K hasta ahora, de ahí el nombre, Powerbrick produce y vende abrazaderas triples personalizadas, bastidores auxiliares, juegos de filtros de aire, cubiertas de faros, tapas de tanques, escapes... Todo en todas unas 70 piezas diferentes, todas diseñadas internamente y producidas exclusivamente para Powerbrick.

Puede que las carreras Flat Track no sean tan conocidas en Europa, pero sin duda es una de las formas más divertidas y, lo que es más importante, más accesibles de carreras de motos que existen. Para promover este gran deporte, Royal Enfield inició Slide Schools en India, Tailandia, EE. UU., Reino Unido, Italia y, ahora, en el Benelux, Flat Track Academy impulsada por Royal Enfield. ¡Y tú puedes ganar uno de estos cursos!

Ubicado en un gran lugar, Tobacco Dock en el centro de Londres, con más de 300 bicicletas personalizadas de 'Past, Present and Future'. Una gran cantidad de bicicletas, que van desde antes de la guerra hasta choppers, bobbers, caféracers, retro-bikes, pero también enduro y bastantes bicicletas eléctricas. Mucha diversión desde el viernes por la noche hasta el cierre el domingo por la tarde; mucho que hacer, admirar las bicicletas sin duda, pero también entretenimiento: música en vivo, presentaciones, paneles de discusión, además de comida y bebidas en abundancia.