- By Casper van der VenGepubliceerd op: 11 september 2024
Als er weer een BMW Bobber uit de garage van Walzwerk of Ironwood rolt, weten we wat we kunnen verwachten. Het is des te verrassender als er een BMW Bobber van dezelfde bouwkwaliteit uit een garage rolt die (nog) niet zo bekend is.
- By Adnane BensalahGepubliceerd op: 2 april 2023
Moto Adonis, de in Nederland gevestigde custom bike-werkplaats, heeft het opnieuw gedaan met hun nieuwste build, de BMW 416 R100RS. Het team transformeerde een standaardmotor in een visueel verbluffende en geweldig rijdende custom-machine, met een Carbonschwarz metallic 416-kleur, gouden dubbele striping, een GSXR-voorvork, Motogadget-systeem, hoogwaardig Renthal-stuur en nog veel meer. De aandacht voor detail en het gebruik van hoogwaardige onderdelen maken deze build tot een waar Moto Adonis-meesterwerk. Bekijk het volledige artikel om meer te zien van het deskundige vakmanschap van Moto Adonis en hoe ze de droommotor van een andere klant werkelijkheid hebben gemaakt.
- By Adnane BensalahGepubliceerd op: 26 oktober 2022
We zijn gewend geraakt aan de motoren die de werkplaats van Unikat verlaten. De in Warschau, Polen gevestigde formatie heeft een eigen, unieke kijk op een aantal verschillende motoren. Daarom is hun motto: "1-of-1". Dat wil zeggen, er is en zal slechts 1 model van elk van hun handgemaakte machines zijn. [...]
- By Adnane BensalahGepubliceerd op: 27 maart 2022
Bescheiden begin Er zijn BMW boxers en er zijn BMW boxers. Het verschil? Nou, hier gaan we. Sinds BMW in de jaren 1920 hun beroemde boxer twin-configuratie introduceerde, hadden ze een beetje de reputatie een beetje... saai te zijn. Totdat ze de concurrentie in de [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 16 juli 2018
Volg mijn blog met Bloglovin “Er broeit iets in de staat Denemarken” Onze Vikingvrienden uit het noorden maken deel uit van een levendige custom community. We leerden de hoofdpersoon van dit verhaal kennen toen hij onlangs 'Aarhus Classic Riders' lanceerde. Met meer dan tweehonderd leden vanaf dag één [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 21 maart 2018
Als trotse “Hollanders” is het altijd cool om een cool verhaal en foto’s te publiceren van een motor die uit onze thuisgrond komt. En met een steeds groeiende custom motorscene blijven de gevestigde werkplaatsen topwerk leveren. Regelmatige lezers weten al dat we hier een aantal echt geweldige professionele bouwers hebben zoals [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 13 februari 2018
Ik hou echt van digitale media. Het heeft het leven op veel manieren zoveel makkelijker gemaakt. Ja, ik ben me ook bewust van alle nadelen, maar laten we positief blijven. Het vinden van inspirerende builds en creatieve bouwers is nog nooit zo eenvoudig geweest. Blader gewoon door Facebook, Twitter en alle andere beschikbare kanalen en je [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 29 november 2017
Ja, dat klopt: er bestaat niet zoiets als een BMW R168. Maar deze creatie hier verdient een eigen modelnummer. Dit kunstwerk is gebouwd door de jongens van Kacerwagen uit Spanje, misschien ken je ze nog van de radicale Aprilia RSV1000 Cafe Racer die ik in april dit jaar heb uitgelicht. Deze [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 8 november 2017
In september nam ik contact op met Bolt Motor Co. uit Valencia in Spanje. Ze hebben me versteld doen staan met deze prachtige, opnieuw gedefinieerde versie van de Honda CB750. Vandaag hebben ze me weer versteld doen staan met deze geweldige BMR R100RS Scrambler. De laatste keer dat ik zo'n BMW R-serie zag, was in [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 10 juli 2017
Met de steeds groeiende scene van custom motoren, ben ik trots op alles wat “Made in Holland” is. Ik onderhoud nauw contact met alle bouwers zoals Arjan van Ironwood Customs, Wido van Wimoto, Daan van Moto Adonis en natuurlijk de Wrench Kings. Afgelopen weekend heb ik de laatste bezocht. [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 31 mei 2017
Het leveren van een hoogwaardige custom motorfiets bijna elke maand vereist veel dingen. Je moet de juiste vaardigheden hebben, de juiste mensen kennen en de juiste vrienden hebben. Jose Rosell aka XTR Pepo heeft het allemaal, en hij blijft geweldige ritten leveren. Dit is zijn laatste. Het is gebaseerd op [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 28 februari 2017
In 2009 zette Sven Decoux zijn liefde voor motoren om in een bedrijf genaamd SD Motors. Zijn hoofdactiviteiten waren het kopen, repareren en verkopen van motoren. Daarnaast begon hij ook aan zijn eerste custom bike project en mensen rondom Sven begonnen te vragen of hij motoren voor hen kon bouwen. [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 3 februari 2017
Toen ik vorig jaar in Barcelona was, bezocht ik Fuel Bespoke Motorcycles en ontmoette ik de eigenaar Karles Vives. Geweldig om zijn werkplaats te bekijken en te praten over custom bikes. Omdat zijn winkel vol zat met lopende projecten, vroeg ik of hij ooit tijd had om op deze machines te rijden. Zijn antwoord [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 30 november 2016
Vanaf dag één ben ik een groot fan van het werk van Jose Rosell (ook bekend als "Pepo"). Normaal gesproken richt Pepo zich op Ducati's, maar deze keer nam hij een '92 BMW R100R als basismotor voor een andere geweldige creatie. Zijn doel was om een echte klassieke racer te bouwen, volgepropt met alleen de beste onderdelen en [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 19 september 2016
De BMW R100GS is een evolutie van de legendarische R80GS en is waarschijnlijk een van de meest robuuste motoren uit de jaren 80. Maar in de custom scene is hij nog steeds populair. Deze R100GS Scrambler heet "The Elegant Escape" en is gebouwd door Officine Sbrannetti uit Italië. De naam is een directe [...]
- By Ron BetistGepubliceerd op: 12 september 2016
Sinds de jongens van Diamond Atelier in de zomer van 2013 zijn begonnen, is elke creatie gewoonweg perfect. We hebben hier een aantal van hun builds uitgelicht en we zien ze terug op een aantal toplijsten die we hebben gepubliceerd. Hun derde build, de "DA#3", is letterlijk het web omgesmolten. Net als deze is het gebaseerd [...]