Kawasaki KZ440 Scrambler (2)

Que le Kawasaki KZ440 est une excellente base pour construire un brouilleur a déjà été confirmé par Droog Moto il y a quelques semaines. Aujourd'hui, j'ai reçu un autre brouilleur KZ440 cool construit par Pierre Forme de Bordeaux, France. Pierre a une formation technique et s'est impliqué dans les motos à l'âge de 13 ans avec un vieux Solex 3800 (qui est en fait un vélo avec un petit moteur sur la roue avant). Il a commencé à personnaliser des vélos simplement parce qu'il n'avait pas le budget pour acheter simplement les vélos qu'il désirait. Mais c'était il y a longtemps selon Pierre. Sa «carrière de moto» s'est poursuivie, mais après avoir conduit de nouvelles motos pendant des années, toutes plus grosses, plus rapides, plus lourdes, plus chères et remplies d'électronique et de plastique, il a décidé de changer de vitesse.

«J'ai décidé de me donner une nouvelle sensation de moto en me mettant à la mode coureurs de café et scramblers«. Il y a quelque temps, on lui a proposé une Kawasaki KZ440 D1 de 1981 plutôt audacieuse, que vous pouvez voir ci-dessous.Comme vous pouvez le voir, rien de spécial, rien de sexy et un peu usé. Son plan était de créer une machine plus petite et plus légère avec un énorme facteur de plaisir sur les petits chemins de terre. Et à côté du plaisir de le conduire, cela devrait également être un plaisir de le regarder lorsque vous ne le conduisez pas.

Pierre a complètement dépouillé le vélo et a littéralement touché chaque partie de ce vélo. En fait, cela ressemble plus à un projet de restauration qu'à une personnalisation: tous les morsures sont nettoyées, polies ou sablées, le moteur est entièrement reconstruit, le câblage est complètement reconstruit. Il a également branché un ensemble de belles roues lacées et a vraiment fait ses devoirs sur le travail de peinture avec un look Kawasaki classique. Si votre langue française est à jour, vous pouvez lire l'histoire complète de ce projet ici.

Kawasaki KZ440 Scrambler (1) Kawasaki KZ440 Scrambler (3) Kawasaki KZ440 Scrambler (4) Kawasaki KZ440 Scrambler (5)

sortie de boite img_0229 img_0270 pare-chaleur-7

Kz440Ltd

By Publié le : 10 novembre 2017Catégories: SCRAMBLER0 Commentaires sur Kawasaki KZ440 Scrambler par Pierre FormeMots clés: 2 min readVues: 755

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About the Author: Ron Bétist

Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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Kawasaki KZ440 Scrambler (2)

Que le Kawasaki KZ440 est une excellente base pour construire un brouilleur a déjà été confirmé par Droog Moto il y a quelques semaines. Aujourd'hui, j'ai reçu un autre brouilleur KZ440 cool construit par Pierre Forme de Bordeaux, France. Pierre a une formation technique et s'est impliqué dans les motos à l'âge de 13 ans avec un vieux Solex 3800 (qui est en fait un vélo avec un petit moteur sur la roue avant). Il a commencé à personnaliser des vélos simplement parce qu'il n'avait pas le budget pour acheter simplement les vélos qu'il désirait. Mais c'était il y a longtemps selon Pierre. Sa «carrière de moto» s'est poursuivie, mais après avoir conduit de nouvelles motos pendant des années, toutes plus grosses, plus rapides, plus lourdes, plus chères et remplies d'électronique et de plastique, il a décidé de changer de vitesse.

«J'ai décidé de me donner une nouvelle sensation de moto en me mettant à la mode coureurs de café et scramblers«. Il y a quelque temps, on lui a proposé une Kawasaki KZ440 D1 de 1981 plutôt audacieuse, que vous pouvez voir ci-dessous.Comme vous pouvez le voir, rien de spécial, rien de sexy et un peu usé. Son plan était de créer une machine plus petite et plus légère avec un énorme facteur de plaisir sur les petits chemins de terre. Et à côté du plaisir de le conduire, cela devrait également être un plaisir de le regarder lorsque vous ne le conduisez pas.

Pierre a complètement dépouillé le vélo et a littéralement touché chaque partie de ce vélo. En fait, cela ressemble plus à un projet de restauration qu'à une personnalisation: tous les morsures sont nettoyées, polies ou sablées, le moteur est entièrement reconstruit, le câblage est complètement reconstruit. Il a également branché un ensemble de belles roues lacées et a vraiment fait ses devoirs sur le travail de peinture avec un look Kawasaki classique. Si votre langue française est à jour, vous pouvez lire l'histoire complète de ce projet ici.

Kawasaki KZ440 Scrambler (1) Kawasaki KZ440 Scrambler (3) Kawasaki KZ440 Scrambler (4) Kawasaki KZ440 Scrambler (5)

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Ron Betist a grandi avec des motos avec un père à la tête de la police des motos d'Amsterdam. Il roule (légalement) depuis plus de 40 ans et la moto est sa véritable passion. Avec une longue carrière dans le marketing et la vente, il dispose d'un vaste réseau international. Il a rejoint en tant que contributeur à BikeBrewers en 2017 pour faire connaître sa parole sur les vélos au reste du monde.

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