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Le renouveau ultime : une Honda CB1980 de 750 par Jerem Motorcycles à BikeBrewers, nous avons déjà eu le privilège de présenter le travail de Jérémie de Jerem Motorcycles (voir les liens ci-dessous vers les articles précédents). Connu pour ses designs innovants et son savoir-faire méticuleux, Jérémie a constamment redéfini ce que peuvent être les motos personnalisées. Son dernier [...]

EICMA 2024 – Temps forts et motos en vogue à Milan ! C'était à nouveau cette période de l'année où le monde de la moto se réunissait à Milan pour l'EICMA, le salon professionnel de la moto par excellence. Cette année, l'EICMA 2024 n'a pas déçu, offrant un nouveau mélange d'innovation, de nostalgie et de technologie de pointe dans l'ensemble du secteur. Et tandis que [...]

« Tricolore » est la dernière création de XTR PEPO, où Pepo Rosell construit des custom extrêmes ! La Tricolore est une moto basée sur Ducati, vêtue des trois couleurs du drapeau italien en hommage à la première Ducati 851 Tricolore. Une construction « à partir de zéro », une collection exquise de composants haute performance, fortement modifiés ou fabriqués maison.

Powerbrick, basé à Schiedam, aux Pays-Bas, est à la fois un atelier sur mesure et une entreprise de conception et de fabrication de pièces. En plus de construire quelques motos entièrement personnalisées par an, principalement des BMW série K jusqu'à présent - d'où le nom - Powerbrick produit et vend des pinces triples personnalisées, des sous-cadres, des ensembles de filtres à air, des couvercles de phares, des bouchons de réservoir, des échappements... Tout en tous les quelque 70 pièces différentes, toutes conçues en interne et produites exclusivement pour Powerbrick.

C'était une froide journée d'hiver quand BikeBrewers a fait le déplacement pour visiter les fouilles d'UNIKAT Motorworks. C'était une visite qui se faisait attendre depuis longtemps. Nous écrivons sur Grzegorz Korczak et son équipe de professionnels hautement qualifiés depuis de nombreuses années et à chaque fois, il a réussi à nous surprendre avec des joyaux incroyables sortis de leur atelier. Le trajet a été long pour s'y rendre, mais heureusement, il n'y avait pas de neige abondante en Pologne à l'époque, ce qui a permis un trajet long mais confortable. Grzegroz nous attendait déjà avec une bonne tasse de café et des pâtisseries locales, mais nous allions nous régaler davantage.

Alors, que faites-vous lorsque vous voulez que votre Honda CL1969 vintage de 350 se transforme en caferacer ? Vous rangez le vélo à l'arrière de votre VW Golf, jetez quelques sacs poubelles pleins de pièces et parcourez environ 90 miles de Seattle vers le nord jusqu'au Moto Design Garage à Bellingam, WA …

Une histoire spéciale Il est courant pour nous d'écrire sur une moto avec une histoire spéciale, et d'une certaine manière, elles sont toutes très personnelles. Pourtant, celle-ci est peut-être la moto la plus spéciale que nous ayons couverte jusqu'à présent. C'est l'histoire d'un homme qui ne fait aucun compromis. Controversé [...]

    Après une longue période de repos, Moto Morini est de retour ! D'origine italienne, originaire de Milan, MM fait désormais partie du groupe de véhicules Zhongneng depuis 2018. En 2022, trois nouveaux modèles sont sortis. Tous conçus en Italie et arborant certains des meilleurs et des plus renommés composants italiens. Tous basés sur [...]

De temps en temps, vous décrochez de l'or ! La moto dont j'écris aujourd'hui a fait sa première apparition dans la nature au Big Twin Show à Houten, aux Pays-Bas, au début du mois. Dans notre cas, nous avons eu un peu (beaucoup) de tête haute.

La saga continue Nous avons écrit sur la première construction de Danny Schneider pour Indian Motorcycle en juillet 2021. Le nouveau partenariat entre l'homme derrière Hardnine Choppers et Indian Motorcycle a été lancé avec un Scout de 1931 construit sur mesure.

    La nouvelle Royal Enfield HNTR350, qui vise à séduire un public plus jeune Avec ce modèle, Royal Enfield tente de rendre la moto et les déplacements quotidiens à moto accessibles et attrayants pour un public plus jeune. Pensez aux nouveaux motards, aux étudiants, aux jeunes professionnels, peut-être même comme deuxième moto plus légère. Les lignes rappellent [...]

Nous nous sommes habitués aux motos qui sortent de l'atelier d'Unikat. L'entreprise basée à Varsovie en Pologne a sa propre vision unique d'un certain nombre de motos différentes. C'est pourquoi leur devise est : « 1 sur 1 ». En d'autres termes, il n'y a et il n'y aura qu'un seul modèle de chacune de leurs machines fabriquées à la main. [...]

La Kawasaki KZ de France est en pleine mutation. Elle appartient à Sébastien Vernaison, un constructeur de motos de 39 ans qui travaille comme plombier pendant la journée. Mais pendant son temps libre, Sébastien crée de véritables œuvres d'art. Ce qu'il a fait de cette KZ650SR de 1980 n'est rien de moins qu'une [...]

Nous avons déjà présenté des motos appelées Dominator, Starship Meteor, Mutant et Alchemist. Les lecteurs et les adeptes chevronnés reconnaîtront peut-être ces noms et « Cloud 9 » ne semble pas trop tiré par les cheveux. En effet, Arjan van den Boom est à l'origine de cette conception révolutionnaire pour une BMW R2019T 9. Cette [...]

Une fois de plus, ma phrase souvent raillée « La moto est le meilleur moyen de rencontrer des gens, où que vous soyez dans le monde » se vérifie à nouveau. Cela fait un peu plus d'un an que nous sommes de retour ici à Brasilia, et voici comment mon arrivée s'est déroulée. Alors que je me faisais traîner [...]

Amsterdam, la ville où il fait bon rouler Amsterdam a été l'une des premières villes au monde où les motards se sont mis à la Gentleman's Ride dès ses débuts. En 2013, la première course a été organisée, un an seulement après sa création en Australie. Très rapidement, la course a été adoptée par [...]