- By Casper van der VenPublié le : 20 novembre 2024
Dans la première partie de ce récit sur les voyages à moto au Japon, je venais d'arriver à Takayama. Dans cette partie, nous reprenons là où nous nous étions arrêtés et prenons la route vers l'ouest le long de la côte nord de la préfecture de Kyoto jusqu'à la préfecture de Tottori. Takayama L'une des spécialités locales est le bœuf de [...]
- By Ron BétistPublié le: 30 septembre 2022
Le grand Et bien non, ce n'est pas une coïncidence si ce vélo a été photographié à Rotterdam (Pays-Bas). Et peut-être que oui, c'est peut-être un cliché. Comme le vélo est un croisement entre moderne et classique, nous avons pensé qu'il serait cool de l'assortir à l'arrière-plan, alors le voici. [...]
- By Adnane BensalahPublié le : 20 juillet 2022
La Kawasaki KZ de France est en pleine mutation. Elle appartient à Sébastien Vernaison, un constructeur de motos de 39 ans qui travaille comme plombier pendant la journée. Mais pendant son temps libre, Sébastien crée de véritables œuvres d'art. Ce qu'il a fait de cette KZ650SR de 1980 n'est rien de moins qu'une [...]
- By Ron BétistPublié le: 9 janvier 2022
Introduction Avec ce premier article, nous vous présentons notre nouveau correspondant sur la côte ouest. Oui, c'est un autre Hollandais qui a décidé d'explorer le monde au-delà des digues qui entourent les Pays-Bas. Il y a peu, nous avons présenté à Daan Staffhorst, qui réside sur la côte est, un premier reportage [...]
- By Ron BétistPublié le: 16 octobre 2021
Avant de commencer, nous à BikeBrewers, nous pensons qu'il est nécessaire de partager avec vous quelques faits nouveaux survenus au cours de l'année écoulée. Comme vous l'avez peut-être remarqué, nous avons publié une grande variété de critiques de motos et de vêtements sur notre site Web et sur nos réseaux sociaux, notamment Instagram, Facebook, Pinterest et YouTube. [...]
- By Adnane BensalahPublié le: 1 avril 2021
Ce n'est pas la première fois L'année dernière, un gars du nom de Bob Kelly, appelé Sean Skinner, le top gun de Motorelic, n'arrêtait pas de s'extasier devant une Kawasaki KZ 1979 construite auparavant qu'il avait vue sur Internet. Il a demandé s'il pouvait expédier une moto donneuse et commencer. Au début, il pensait [...]
- By Ron BétistPublié le : 19 novembre 2018
Il y a longtemps, je travaillais pour un patron américain. Quand j'ai arrêté de boire du café, il m'a demandé : « Pourquoi ? » Je lui ai répondu que je pensais que le café me rendait agressif. Il a éclaté de rire et m'a dit que je ferais aussi bien de recommencer à boire du café. « Mec, tu es NÉ agressif ! » m'a-t-il dit. C'est probablement [...]
- By Ron BétistPublié le: 5 avril 2018
Je ne pense pas qu'il y ait une moto qui ait été présentée deux fois sur le même site Web. Sur aucun site Web de motos personnalisées (corrigez-moi si je me trompe). Lorsque le propriétaire de cette moto l'a soumise, je ne l'ai pas reconnue en premier lieu. Mais après un deuxième regard (et un petit soupçon de [...]
- By Ron BétistPublié le: 26 février 2018
Quand je pense à la Suède, je pense généralement à ma Volvo et à cet énorme grossiste de kits de bois de chauffage chinois. Malgré le fait que ces deux pays soient complètement opposés, je dirais que les Suédois, en général, ont un assez bon goût et un sens du design. Les gars de PAAL Motorcycles [...]
- By Ron BétistPublié le : 10 novembre 2017
Il y a quelques semaines, Droog Moto avait déjà confirmé que la Kawasaki KZ440 était une excellente base pour construire un scrambler. Aujourd'hui, j'ai reçu un autre scrambler KZ440 cool construit par Pierre Forme de Bordeaux, en France. Pierre a une formation technique et s'est impliqué dans la moto à l'âge de XNUMX ans.
- By Ron BétistPublié le: 12 octobre 2017
Cela faisait longtemps que je n'avais pas présenté une moto de Danny Ariyanto, le propriétaire du Studio Motor indonésien. Danny a construit beaucoup de motos personnalisées ces dernières années et il a travaillé sur une grande variété de machines. D'une petite Vespa à une grosse Harley-Davidson, Danny peut travailler [...]
- By Ron BétistPublié le: 11 septembre 2017
En tant que marque de moto, il semble aujourd'hui indispensable de ne pas avoir de machine classique ou rétro dans sa gamme. Le monde de la moto est plus sain que jamais et la demande de machines puristes et d'inspiration vintage est énorme. Depuis 2011, Kawasaki propose la magnifique W800 pour combler ce vide. [...]
- By Ron BétistPublié le: 5 septembre 2017
Max et Erica de Droog Moto semblent inarrêtables. Encore une construction cool du mari et de la femme avec leur touche post-apocalyptique reconnaissable sur leurs créations. Cette fois, il s'agit d'une Kawasaki KZ440 Scrambler. Paroles de Max : Un client nous a contactés depuis New York il y a quelque temps [...]
- By Ron BétistPublié le: 28 août 2017
Choisir une moto de course moderne comme donateur pour construire un projet de café racer au look vintage peut être une pente glissante. Mais Flavio Vanna et Fabio Mattioli, fondateurs de l'atelier brésilien Mr. Ride, ont relevé ce défi et ont transformé une Kawasaki Ninja 2011 250 en ce magnifique café racer. Flavio était [...]
- By Ron BétistPublié le : 27 juillet 2017
La Kawasaki KLX650 est l'une de ces machines construites pour un objectif simple : l'aventure. La KLX650, la sœur plus orientée vers la terre de la KLR650, est largement utilisée dans le monde entier comme une machine d'aventure bon marché utilisée pour les longs voyages aventureux. Elle fait partie de la gamme Kawasaki depuis plus de 30 ans. La machine est [...]
- By Ron BétistPublié le : 12 juillet 2017
En novembre 2016, j'ai publié cette magnifique Suzuki GS550 de Kaspeed Moto. Un cruiser parfaitement restauré et légèrement modifié (« restomod ») construit par un père et ses deux fils. Le père Karsten Dressel est le cerveau et les deux fils sont tous deux des professionnels hautement qualifiés : l'un est diplômé en génie mécanique, [...]