Australski Stoka dva je brand s dugom poviješću u moto sportu. Osnovali su ih 1979. Brook Henry i Stuart Barrowclough, izvorno kao proizvođač dijelova motora za trkačke pogone za modele talijanske marke Ducati (očito V2) s motorom sa kosim pogonom. Tijekom godina tvrtka se razvila u najviši izvor dijelova i informacija za trkaće i ulične strojeve, s čak i potpuno redizajniranim motorom temeljenim na legendarnom Ducati Desmo V-Twin motoru, nazvanom “Ritorno dvostruki motor”(„ Ritorno ”na talijanskom znači„ povratak ”). Ovaj motor je remake visokih performansi već moćnog inženjeringa. Uz opskrbu dijelovima i proizvodima dobro poznatim trkaćim timovima i obnavljanje bicikala, oni s vremena na vrijeme grade bicikle. Ono što vidite ovdje je Ducati 750SS kafić po imenu “Imola Evo”; lijepa retro trkačica.
Iako se temelji na 750SS -u, tehnički gledano ovo je potpuno novi bicikl izgrađen oko originalnog okvira iz '81 900 MHR. Iako jako modificirani: suzili su kut upravljanja, skratili međuosovinsko rastojanje za 100 mm, odrezali stražnji dio, premjestili nosače motora i uklonili sve nepotrebne nosače i naravno stavili taj voljeni motor Ritorno na mjesto.
Zbog ozbiljnog rukovanja i zaustavljanja, kupili su Öhlins FG511 vilicu od 43 mm od Ducatija 1098S i postavili radijske čeljusti Brembo M4. Na stražnjoj strani 2 Öhlins 36PL piggyback držite stražnju stranu na mjestu, a aksijalno postavljena kočna čeljust P34 pomaže ovom bitnom da zadrži svoju liniju, koristi se glavni cilindar Bremo RCS10.
Možete pronaći cijeli popis izmjena i specifikacija ovdje.
Ostavi odgovor