Топ 10 на Ducati Cafe Racers

Ducati Cafe Racer е може би един от най -желаните персонализирани мотоциклети. Комбинация от изключителната италианска марка със силно наследство и класическия вид на винтидж състезател. През последните няколко години Ducati се стреми да бъде част от непрекъснато нарастващата персонализирана мотоциклетна сцена със своя Ducati Scrambler. Scrambler предлага силна база за персонализиране, а Ducati предлага широка гама от вариации. В началото на 2017 г. те дори стартираха Scrambler Cafe Racer; машина до ключ, съчетаваща съвременните технологии с класическия винтидж състезател. Но дори през 2003 г. Ducati вече имаше модерен състезател в кафенето с техния Ducati SportClassic (който все още е една от най -добрите машини, предполагам).

Стига все пак за моторите на склад, нека да разгледаме най -добрите по поръчка Ducati Cafe Racers, които съм намерил до момента! Това е субективен списък и ако смятате, че трябва да се включи мотор, уведомете ме!

#10: Ducati Pantah 600 от XTR Pepo

Ноември 2015 г. - Ако търсите из мрежата за персонализирани Ducati, сигурен съм, че ще се натъкнете на някаква машина от ръката на Jose Rosell, известен още като Pepo. Хосе е създал впечатляващ списък с персонализирани мотоциклети и той просто продължава да бъде силен. Хосе беше част от бившия Radical Ducati, така че има силна връзка с италианската марка. След Radical Ducati, Хосе стартира своя собствена работилница, наречена XTR Pepo.

Моторът, който изброих тук, е истински класически състезател на кафене Ducati, базиран на 1983 Ducati Pantah 600. Моторът се нарича Bol d'Or като препратка към неговата тема на издръжливост, стил, който Хосе използва много за своите проекти. [повече изображения]

#9: Ducati 900SS „Barn Built“ Cafe Racer

Октомври 2015 - Заглавието може да е малко подвеждащо, тъй като този Ducati 900SS Cafe Racer не е машина, построена от плевня, а само се отнася до името на работилницата: Barn Built Machines от Белгия. Комбинацията от красивия половин обтекател, завързаните джанти, цветовата схема и ъпгрейдите правят Ducati единствен по рода си. Мисля, че този мотор определено заслужава място в този списък. [повече изображения]

#8: Ducati Scrambler „Hero 01“ от холографски чук

Юни 2015 г. - Този проект е иницииран от Ducati France за ежегодния фестивал Wheels & Waves в Биариц. Това е резултат от сътрудничеството на Holographic Hammer (студио за дизайн) и Moto Heroes от Франция. Холографският чук, известен с концептуалните изображения, получи шанса да реализира един от своите проекти. Базиран е на Ducati Scrambler и е пълен с части и компоненти от висок клас. Модерна машина с класически обрат на кафе състезател. [повече изображения]

#7: Ducati Sport1000 от Walzwerk Racing

Декември 2012 г. - Поклон пред Detlef Louis (собственик/основател на немския Louis.de, голям търговец на части за мотоциклети), базиран на Ducati Sport1000 и наречен, колко очевидно, „Louis 75“. Самият Луис помоли Маркус Уолц от състезанието Walzwerk да построи персонализиран Ducati Sport с „комбинация от традиция и бъдеще“. Тъй като тази година Детлеф ще празнува 80 -ия си рожден ден, надявам се да видя още едно такова творение. [повече изображения]

#6: Ducati 900SS от Wimoto

Септември 2016 г. - Като горд „Dutchie“, аз съм щастлив да изброя този страхотен Ducati 900SS Cafe Racer, построен от Уимото. Майсторът строител Видо Велдкамп е построил тази машина за един от своите клиенти и е имал две ясни цели: намаляване на теглото и подобряване на производителността. Роден е проектът „Колелата на късмета“. Уидо успя да намали общото тегло с 35 кг (!) До малко под 150 кг. Заедно с някои сериозни корекции на рамката и подобрено окачване се подобрява цялостното управление на мотора. [повече изображения]

#5: Ducati 750SS „Imola Evo“ от Vee Two

Януари 2017 - Мотор от Down Under с чисти състезателни гени. Построен от собствено проектиран двигател „Ritorno“ с оригинална рамка от 81 900 MHR, този „Emola Evo“ от VeeTwo е класически състезател, създаден за пистата. Страхотните линии и високопроизводителните части правят този мотор не само да изглежда добре, но също така е в състояние да измине сериозни обиколки.

Въпреки че е базиран на 750SS, технически погледнато, това е чисто нов мотор, изграден около истинска рамка от 81 900 MHR. Макар и силно модифицирани: те намалиха ъгъла на кормилното управление, скъсиха междуосието на 100 мм, отрязаха задната част, преместиха скобите на двигателя и премахнаха всички ненужни скоби и, разбира се, поставиха любимия двигател на Ritorno на място. [повече изображения]

#4: Ducati Sport Classic от Corse Motorcycles

Ноември 2013 г. - Красива машина, базирана на вече готиния Sport Classic 1000 и построена от Антъни Уорнок, бивш механик на SB/GP. С над 10 -годишен опит и някои „прескачания на работа“, Антъни реши през 2012 г. да започне своя собствена работилница по поръчка; Мотоциклети Corse. Построен, който използва оригиналната концепция на Sport Classic, с някои истински подобрения от висок клас и дизайн, за който да умрете. Или по -добре с думите на Антъни: „Той е фин, но уникален, звучи и кара красиво и привлича тълпа, където и да е паркиран.“ Наздраве за това! [повече изображения]

#3: Ducati Scrambler „Fuel Strada 800“ от Fuel Motorcycles

Септември 2016 - Този Ducati е създаден от Fuel Bespoke Motorcycle от Барселона, Испания като подаден от Ducati Spain проект „Custom Rumble“: конкурс от Ducati, за да покаже на света какви възможности има Scrambler. Така нареченият „Fuel Strada 800“ е един от петте финалисти в този конкурс и наистина е произведение на изкуството. Вдъхновен от 900SS от 70 -те, Fuel достави истински класически състезател в кафене със съвременни технологии. [повече изображения]

#2: Ducati Pantah 350 от Capêlos Garage

 юли 2016 - Друг мотор, базиран на легендарния Ducati Pantah, но този на база модел 350. Що се отнася до естетиката, мисля, че това е не само един от най -добре изглеждащите състезатели на кафе Ducati, но и един от най -добре изглеждащите състезатели в кафенето като цяло. Това е Ducati в комбинацията с Cagiva, което доведе до този „350 Pantah“. Моторът привлече много внимание по време на Bike Shed London през 2016 г. и разтопи социалните медии.

Моторът завърши #5 в нашия Топ 10 обичаи на 2016 г. и също заслужава първо място в този списък. Построен е от Nuno Capêlo от Гараж Капело [повече изображения]

#1: Ducati 848 „Evo Racer“ от NCT Motorcycles

януари 2017 - Въпреки че това може да е най -новият Ducati Cafe Racer в този списък, аз го изброих #1. Мотоциклети NCT от Австрия просто попаднаха на сладко място със своя „Evo Racer“ смесица между високопроизводителен модерен спортен мотор и класически вид. Базиран е на Ducati 848 (!), Подходящ за 140 коня на задното колело ... Може да не е 100% ретро кафене състезател (мисля, че добавянето на джанти ще го направи просто перфектен, но това е само мое мнение), аз Сигурен съм, че „състезателят“ в този мотор е очевиден. [повече изображения]

Така че това е: моите лични Топ 10 на състезателите в кафене Ducati, надявам се да ви хареса и ако имате предложения, не се колебайте да коментирате!

PS. Повече ли сте за състезател на кафе Honda? Вижте моя Топ 10 на Honda CB Cafe Racers.