Yamaha XJR1300 Cafe Racer

Când am postat un scurt videoclip despre acest lucru Yamaha XJR1300 Cafe Racer pe Pagina de Facebook mai devreme, avea vizualizări, aprecieri și partajări masive, așa că mă bucur să prezint în sfârșit această bicicletă BikeBrewers. Este construit de Dawid Kazmierkowski, care locuiește în periferia Poloniei. Dawid (1991) a fost în jurul mașinilor cu două roți cea mai mare parte a vieții sale. De câțiva ani, are un mic atelier unde repară motociclete. Cu ceva timp în urmă a fost mușcat de cafe racer bug și s-a născut ideea de a-și construi propria.

XJR1300 este o platformă care a fost utilizată de tot felul de constructori, cu o mare varietate de creații. Am prezentat câteva XJR1300 mai devreme, verifică-mă afară aici. 

Dar începutul acestei povești are o margine întunecată. Când Dawid lucra la motor, a avut o scurgere de benzină și într-o fracțiune de secundă a izbucnit un incendiu uriaș. Dawid a fost rănit destul de rău și chiar înainte de a începe să lucreze la bicicletă, a trebuit să lucreze mai întâi la recuperarea sa. După un an și ceva, a reușit să-și continue proiectul, cu un rezultat foarte pozitiv.

XJR1300 Cafe Racer SUNET!

Oh, da, și ar trebui să ai aici această frumusețe care rulează ...:

Dawid a dorit să transforme XJR într-o motocicletă clasică-performantă, ca un omagiu adus aniversării a 60 de ani de la Yamaha în 2015. Paleta de culori și dungile clasice de blocuri subliniază cu ochiul înapoi în trecut. Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea mastodontului destul de voluminos de 1300cc, a montat un set de șocuri spate Öhlins. Pentru a alinia capătul frontal cu cel din spate, el a folosit un capăt GSX-R750 K4 cu conducte de frână din oțel și o pompă de frână GSX-R1000 K7. Farul vine de la un magazin local și Dawid a înlocuit becul obișnuit cu o versiune cu LED. Vitezometrul a fost comandat de la Louis.de, la fel cum oglinda capătului barei. Lumina din spate cu intermitente integrate vine de la Highsider. Frumosul scaun cafe racer, care adaptează perfect poziția mașinii, este creat de la zero, la fel ca aripa față și sistemul de evacuare.

În cele din urmă, creația Dawids iese în evidență. Nu pot indica exact locul dulce, dar bicicleta are ceva special, cred. Să nu mai vorbim de bizarul accident de la începutul proiectului. De altfel, Dawid se descurcă bine și lucrează deja la un nou proiect: un alt XJR!