Luna trecută, francezul Jonathan Nicolas de la Nicolas Motors ne-a uimit cu uimitorul său Honda CB750 Mono Amort. O bicicletă frumoasă care a arătat că Jonathan merge la tot pasul când lucrezi la bicicletă. Și când ești creatorul unor astfel de mașini minunate, este doar o chestiune de timp înainte ca prietenii tăi să înceapă să întrebe dacă ai putea să le construiești unul ... Și exact asta s-a întâmplat cu acest BMW R80RT Cafe Racer.
Această bicicletă este numită / numerotată cu numărul 10 și se bazează pe un vechi R80RT Monolever care își îndeplinea funcția activă la Jandarmeria Franceză. Primul pas a fost reconstruirea completă a motorului pentru a avea toate performanțele originale de 50 CP și 59 Nm. Filtrele K&N au fost amplasate și pentru a obține mai mult sunet din mașină, a obținut amortizoare de con invers. Pentru a îmbunătăți manevrabilitatea, furcile din față au fost recondiționate și a fost plasat un nou amortizor EMC. Pentru a oferi bicicletei acel aspect tipic cafe racer, Jonathan a petrecut multă muncă pe partea din spate. El a modificat cadrul pentru a se potrivi scaunului cu cocoașa din spate, care acoperă bateria. Lumina LED și indicatoarele din spate sunt integrate în cercul cadrului din spate, deci este încă posibil să scoateți scaunul pentru a ajunge la baterie.
Arborele triplu este personalizat pentru a găzdui ecartamentele originale, dar puțin mai jos pentru a menține linia bicicletei strânsă. Farul este o unitate LED de schimb. Capacul de combustibil Monza și clasicul Ferrari „Tour de France” albastru Ferrari cu „Argento Nurburgring” gri finalizează aspectul complet al acestui R80RT Cafe Racer.
Lasă un comentariu