Royal Enfield a un chapitre intéressant dans l'histoire de la moto. Mais depuis que la production et la licence du vélo sont allées en Inde, elle n'a jamais vraiment pris le dessus sur le «marché occidental». Et c'est dommage, parce que j'aime vraiment le gros et percutant monomoteur 500cc. La Continental GT est vraiment cool café racer moderne de son propre chef, mais l'équipe d'OK Easy Shop de Bangkok, en Thaïlande, a fait un effort supplémentaire (ou deux !) Avec cette construction impressionnante.
La posture a l'air parfaite ! Une ligne plate complète de l'avant à l'arrière avec un magnifique combo siège et réservoir d'essence personnalisé (amovible) et un feu arrière intégré au cadre. La suspension avant a été abandonnée et remplacée par l'avant d'une GSX-R. La suspension arrière a également reçu un ensemble d'amortisseurs réglables de rechange / Le grand phare souligne le café racer à l'intérieur. Belles roues lacées avec du caoutchouc de course sérieux enroulé autour. J'essaie juste de donner quelques mots sur ce que je peux voir, mais jetons un coup d'œil par vous-même :
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About the Author: Ron Bétist
