Honda CG125 не е най -зрелищният Honda там. Всъщност това е евтина и ефективна машина с проста цел: транспорт. Някои дори могат да нарекат Honda CG125 мотопед. Но въпреки факта, че този малък човек не е толкова бърз, колкото по -големите братя, той все още е забавна машина. И че малките Honda CG са доста готина платформа за персонализирани велосипеди, вече беше доказано от мотори като това и това. И така, какво имаме тук? Е, това е персонализиран проект от един от нашите читатели от Бразилия, Карлос Коста.
Най -голямото предизвикателство с такъв малък байк като този е да постигнете правилните пропорции. Повечето персонализирани малки велосипеди имат проблем с пропорциите. Но Карлос сякаш удари сладко място: колелата, резервоарът за газ и седалката изглежда се вписват идеално заедно, придавайки на мотора зрялост кафе състезател виж.
Както може би знаете, получаването на custom части за мотоциклети в Бразилия е истинска караница, така че Карлос трябваше да доставя части от други мотори и трябваше да използва собственото си творчество. Резервоарът за газ идва от ML125 (мотор, направен за бразилския пазар), а седалката и капакът са изработени от Карлос. Изпускателната система също е изработена по поръчка и той използва шумозаглушител Noriyoshi Racing. Други ръчно изработени части включват малкия преден калник и страничните панели. За щастие, той успя да отбележи някои други части, като кормилото на Clubman, огледалата в края на лентата, капачката на газта, фаровете, скоростта с вградени светлини за управление, LED мигачите, новите амортисьори отзад и 12v USB зарядно устройство.
Той завърши мотора с нова боя на двигателя и рамката с хладно, ретро изглеждащо червено матово покритие и детайли. Готин малък мотор!





Тъй като съм потребител на Honda и обичам да карам моторите на Honda. Имам Honda CG 125. За този мотор искам да кажа, че е невероятен и евтин, използва по -малко гориво и избора на мотора е много добър. За качеството на изработката. Това е много здрав мотор и лесно ще ви отведе навсякъде, където искате да отидете. Много добра статия и хубава тема за Honda.