Yamaha TRX850 Cafè Racer

Non era un segreto che il file YamahaTRX850 era inteso come un diretto concorrente della Ducati 900SS. Proprio come il Duc, il TRX850 aveva un motore a 2 cilindri in un telaio tubolare, una posizione di guida sportiva e una carenatura del bikini. La cosa più eccitante del TRX era il suo motore. Era basata sulla Yamaha TDM850 e aveva 5 valvole per cilindro (3 in e 2 out) ma la TRX è stata la prima moto di serie con una manovella a 270 ° (o 90 ° se si preferisce) con la cosiddetta tecnologia “crossplane”. Con questo il gemello parallelo ha prodotto il suono e la sensazione di un bicilindrico a V. Una tecnologia utilizzata da Yamaha anche per il YamahaXSR700 che si traduce in una grande banda di potenza. Gli 80 CV e gli 85 Nm sono disponibili a regimi molto bassi.

A differenza della 900SS, la TRX non è stata un grande successo di vendite, ma tra gli amanti della moto la moto è definita uno dei "segreti meglio custoditi" e una "gemma dimenticata". Produttore di mobili su misura Seb Hipperson di Londra aveva lo stesso amore per la TRX e decise di costruire la sua TRX850 Cafe Racer. Guarda e divertiti! La bici è stata mostrata al pubblico al Bike Shed London nel 2015.