De Honda CM-serie is misschien niet zo bekend en legendarisch als de CB-reeks, maar de Honda CM450 is nog steeds een interessante machine. De eerste motor in de CM-serie kwam in 1979 op de markt en had een 395cc tweecilindermotor, die veel overeenkomsten vertoonde met de CB400T. Maar in plaats van twee kleppen per cilinder had de CM er drie (2 inlaat, 1 uitlaat). Dit was toen uniek en gaf de motor veel meer vermogen. In 1982 verveelde de motor zich tot 447cc en kreeg de naam CM450, de motor die je hier ziet.
Deze motor leverde maar liefst 47pk en dat was in die tijd behoorlijk serieus met zo'n vermogen. Triumph had de 650cc van hun Bonneville nodig om die tijd zoveel vermogen te leveren ... Maar tenzij het een innovatieve machine was (Honda experimenteerde met hun Hondamatisch op deze modellen), was het nooit een groot verkoopsucces, dus ik was blij om deze custom CM450 te zien, aangezien de meeste van deze fietsen in klassieke fietscollecties terechtkomen.
Max & Jérôme, eigenaren van aangepaste motorwerkplaats en café VERBERG Brussel nodig om een fiets voor te bouwen De nare maandagen Barcelona, een Rock & Roll-feest dat elke maandag plaatsvindt in Club Apolo. Dit feest werd een keer verplaatst naar The Bloody Louis, een beroemde nachtclub in Brussel. DJ Sören (een van de gastheer DJ's) gebruikte deze Honda CM450 custom om op de rode loper te rijden voor de opening van het feest. Daarom noemden ze de fiets "The Nasty".
Max: “de motor is een blend van verschillende Honda's uit de jaren 80. Het frame is van een CB250N, de benzinetank van een CB125 Twin, de (verlaagde) voorvork van een CB550 en de motor is van de CM450 ”. Om anders te zijn dan veel andere custom bikes, hebben ze de achterkant gekapt en een cool Brooks England-zadel gemonteerd. Samen met de custom Inox uitlaat die net onder het Brooks zadel eindigt, maakt de achterkant dit een echte unieke machine.
Volg HIDE Brussel:
Facebook | Instagram | Twitter
Foto's door Auto's en rozen
