Una de las razones para empezar BikeBrewers es obtener e inspirar en la construcción de motocicletas personalizadas. Uno de nuestros lectores holandeses, Oz, consiguió una Honda CB79 del 550 y la convirtió en una máquina única:
Oz se toma muy en serio su afición y reacondicionó la motocicleta por completo. Cada pieza ha sido cuidada, reconstruida y / o repintada.
Para crear algo único, Oz creó a mano un brazo oscilante trasero personalizado para la suspensión del monoamortiguador. Bueno, no realmente "simple", ya que usó un doble juego de descargas.
Reconstruyó el motor y lo pintó con acabado 2k. Reconstruyó y reajustó los carburadores para que coincida con los filtros abiertos y el sistema de escape 4 en 1 hecho a medida. Otras piezas personalizadas son el asiento trasero y el bastidor auxiliar.
Para darle un toque vintage real, hizo su propio faro y lo instaló en un pequeño velocímetro.
¡Esta CB550 Café Racer es su segunda motocicleta personalizada y estamos ansiosos por ver más de él!
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Sobre el Autor: Ron Betist
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Una de las razones para empezar BikeBrewers es obtener e inspirar en la construcción de motocicletas personalizadas. Uno de nuestros lectores holandeses, Oz, consiguió una Honda CB79 del 550 y la convirtió en una máquina única:
Oz se toma muy en serio su afición y reacondicionó la motocicleta por completo. Cada pieza ha sido cuidada, reconstruida y / o repintada.
Para crear algo único, Oz creó a mano un brazo oscilante trasero personalizado para la suspensión del monoamortiguador. Bueno, no realmente "simple", ya que usó un doble juego de descargas.
Reconstruyó el motor y lo pintó con acabado 2k. Reconstruyó y reajustó los carburadores para que coincida con los filtros abiertos y el sistema de escape 4 en 1 hecho a medida. Otras piezas personalizadas son el asiento trasero y el bastidor auxiliar.
Para darle un toque vintage real, hizo su propio faro y lo instaló en un pequeño velocímetro.
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