El renacimiento definitivo: una Honda CB1980 de 750 diseñada por Jerem Motorcycles
At BikeBrewersYa hemos tenido el privilegio de mostrar el trabajo de Jérémie de Jerem Motorcycles (consulte los enlaces a publicaciones anteriores a continuación). Conocido por sus diseños innovadores y su meticulosa artesanía, Jérémie ha redefinido constantemente lo que pueden ser las motocicletas personalizadas. Su último proyecto, una Honda CB1980 de 750 totalmente personalizada, no es una excepción.
Esta construcción, que combina piezas de varias motocicletas y cuenta con colaboraciones con especialistas de renombre, es un testimonio de la dedicación de Jérémie a su oficio.
Un nuevo comienzo para un cuadro legendario
La Honda CB1980 de 750 sigue siendo un icono, pero Jérémie le ha dado nueva vida con importantes mejoras. El chasis sufrió importantes modificaciones, incluida una sección trasera rediseñada para soportar un tubo de escape a medida. El chasis y el basculante están recubiertos con pintura epoxi negra en polvo y lucen como nuevos, manteniendo al mismo tiempo la integridad estructural de la moto.
La suspensión recibió una revisión completa, con una horquilla delantera Ducati ST3 reacondicionada anodizada en rojo y un amortiguador trasero personalizado del mismo modelo. Estas mejoras, combinadas con llantas recién recubiertas de pintura en polvo y neumáticos Dunlop (180/55/17 traseros y 120/70/17 delanteros), ofrecen una conducción más suave y un manejo mejorado.
Jérémie también reemplazó el sistema de frenos con nuevos discos y líneas de freno EXACT hechas a medida, lo que garantiza una potencia de frenado confiable.
Electrónica: una mezcla de lo retro y lo moderno
La tecnología moderna se combina con la estética vintage en el nuevo sistema eléctrico de la CB750. Un diseño de inspiración vintage Daytona El faro LED está montado sobre soportes mecanizados con CNC, lo que equilibra perfectamente el estilo y la funcionalidad. La configuración de iluminación trasera incluye una luz trasera LED integrada y luces intermitentes de Daytona, perfectamente integradas en el tubo posterior personalizado.
Para mayor comodidad, Jérémie instaló un sistema de encendido sin llave RFID Kairos, eliminando la necesidad de una llave tradicional y agregando un toque moderno.La batería ocho Solise está cuidadosamente montada en un soporte personalizado, lo que garantiza una apariencia limpia y minimalista.
Otras características incluyen un velocímetro Daytona clásico y un puerto de carga USB para conectividad en movimiento.
Diseñado para el rendimiento
El emblemático motor de cuatro cilindros en línea de 750 cc fue completamente reconstruido, prestando especial atención a cada detalle. Jérémie reemplazó la caja de aire de serie por filtros DNA de alto rendimiento, lo que le dio al motor un flujo de aire mejorado y un aspecto crudo y agresivo.
El sistema de escape es una configuración de acero inoxidable 4 en 1 fabricada a medida, que incluye un IXCarrera Silenciador que produce un gruñido gutural manteniendo una estética elegante.
En el interior, el motor se renovó con nuevas cadenas de distribución, válvulas y otros componentes esenciales. Después de ajustar los carburadores y asegurarse de que se reemplazaran todos los líquidos, el motor funciona tan bien como cuando salió de la línea de producción, o incluso mejor.
La apariencia del motor coincide con su rendimiento, con un acabado negro satinado de alta temperatura acentuado por reflejos vermiculados rojos, que le dan a la motocicleta un toque moderno pero agresivo.
Artesanía artesanal en los detalles
La sección trasera de la motocicleta está dominada por un impresionante tubo trasero hecho a medida, complementado por un asiento de cuero a medida de YAYA-BRUSH VendedorConocida por su artesanía, Yaya-Brush creó un asiento con costuras finas que agregan un toque elegante a la construcción.
La pintura presenta una combinación de negro brillante y satinado, lo que crea un sofisticado contraste visual. Los detalles en rojo en las pinzas de freno, el resorte del amortiguador trasero y la carcasa del motor brindan sutiles guiños al pedigrí de rendimiento de la motocicleta.
Los detalles adicionales incluyen puños Daytona, espejos en los extremos del manillar y un soporte de matrícula personalizado, cada uno elegido para mejorar tanto la forma como la función.
Colaboración y Excelencia
Este proyecto de CB750 muestra la importancia de la colaboración en las creaciones personalizadas. Desde el trabajo en cuero de alta calidad de Yaya-Brush Sellerie hasta los componentes diseñados con precisión de empresas como EXACTCada elemento contribuye a la calidad excepcional de la bicicleta.
La capacidad de Jérémie para reunir las mejores piezas, materiales y colaboradores es un sello distintivo de su trabajo, y queda claro en cada detalle de esta construcción.
El legado de Jerem Motorcycles
Para aquellos que aún no han explorado el trabajo de Jérémie, Jerem Motorcycles opera desde un taller privado en Béziers, Francia. Su pasión por las motocicletas y su incansable búsqueda de la perfección le han ganado la reputación de ser uno de los constructores de motocicletas personalizadas más apasionantes de la industria.
Si eres fanático de las motos personalizadas, no dejes de visitar Su Yamaha Café Racer, Su Honda CB 750 inspirada en Rothman y su Yamaha TR1980 1, tres de las construcciones que han consolidado su condición de maestro artesano en los últimos años.
Contacta con Jerem Motorcycles
¿Está interesado en encargar su propia motocicleta personalizada? Póngase en contacto con Jérémie en Jerem Motorcycles:
Taller privado
34500 Béziers, Francia
+33 6 85 18 05 72
Pinceles Yaya Vendedor: Yaya-Brush Sellerie en Facebook
Conductos de freno personalizados EXACT: Visita EXACT
Esta Honda CB1980 de 750 es una prueba de que con la visión, las habilidades y los colaboradores adecuados, incluso un clásico puede reinventarse para la era moderna. Mantente atento a BikeBrewers ¡Para más creaciones increíbles de Jerem Motorcycles!