EICMA 2024: ¡Lo más destacado y las mejores motos de Milán!
Llegó la época del año en la que el mundo de las motocicletas se reunió en Milán para la EICMA, la feria comercial de motocicletas por excelencia. Este año, la EICMA 2024 no decepcionó, ofreciendo una nueva combinación de innovación, nostalgia y tecnología de vanguardia en toda la industria. Y aunque cada marca tuvo su cuota de sorpresas (la jornada de prensa del martes nos tuvo corriendo de una presentación a otra), nos centraremos en los momentos destacados de Royal Enfield, MV Agusta, BMW, Zero Motorcycles y Can-Am. Así que, sin más preámbulos, ¡profundicemos en lo que hizo de Milán el lugar ideal esta temporada!
Royal Enfield despierta la nostalgia con The Flying Flea (The Drop) y amplía la gama 650
Royal Enfield llegó a EICMA con una de las motos más comentadas del evento, *The Flying Flea*, o más oficialmente llamada *The Drop*. Este modelo retro es un guiño respetuoso a la “Flying Flea” de 125 cc que se volvió legendaria como moto paracaidista para las fuerzas británicas durante la Segunda Guerra Mundial. El homenaje moderno de Enfield a este caballo de batalla captura el espíritu del original, mezclando la historia con la ingeniería moderna.
La Flying Flea original estaba propulsada por un modesto motor de 125 cc, pero se ha actualizado por completo para las carreteras de hoy y será totalmente eléctrica. Sigue rindiendo homenaje a la original al elegir un diseño nostálgico pero con todas las comodidades y la confiabilidad de una motocicleta eléctrica moderna. Espere un estilo minimalista con opciones de color de estilo militar, alforjas funcionales y una postura erguida decidida. Es atractiva y seguramente tendrá fanáticos ansiosos por sacarla a las carreteras o senderos urbanos.
Lamentablemente tendrán que ser pacientes hasta 2026, lo que hace que el momento de la presentación sea un poco incómodo.
Pero la Flea no fue la única Enfield que atrajo la atención. Royal Enfield continúa fortaleciendo su línea de 650cc, luego del éxito de la Interceptor 650, la Continental GT y otros modelos en esta plataforma. En esta feria presentaron la nueva 650 Classic que continúa capitalizando el tema retro-moderno. ¡Para conocer todos los detalles sobre esta máquina, siga leyendo!
MV Agusta da rienda suelta al arte italiano con audaces actualizaciones
MV Agusta nunca se priva de ofrecer diseños sorprendentes, y la presentación en EICMA de este año no fue una excepción. Al presentar modelos actualizados, MV demuestra por qué sigue siendo líder en el mercado de las motos italianas de alto rendimiento.
MV Agusta encarna la elegancia y el rendimiento, con motocicletas como la Superveloce, la F3 y la icónica Brutale. La Superveloce Arsham y los nuevos modelos Enduro Veloce ejemplifican un compromiso inquebrantable con la perfección. De cara al futuro, MV Agusta presenta un concepto de motocicleta innovador, que marca el comienzo de una nueva era para esta legendaria marca de motocicletas "Made in Italy".
Con un diseño de vanguardia y una tecnología avanzada, MV Agusta establece nuevos estándares en el mundo del motociclismo. Florian Kecht, director de ventas, afirmó: “Hace tiempo que debíamos volver a EICMA. Con una impresionante gama de motocicletas y las últimas innovaciones de nuestras cuatro marcas, volvemos a entrar en escena después de cinco años con impulso y estilo. No se trata solo de mostrar nuestros últimos productos, sino también de compartir las historias y el progreso detrás de cada modelo. Nuestro objetivo es hacer de nuestro stand un centro de diversidad y una experiencia sensorial completa. Nuestro objetivo es conmover, emocionar e inspirar a todos los visitantes. ¡Nos vemos allí!”
La clásica 650 de Royal Enfield
Royal Enfield, líder mundial en el segmento de motocicletas de tamaño mediano (de 250 cc a 750 cc), presentó la muy esperada Royal Enfield Classic 650 en el Salón del Automóvil EICMA 2024 en Milán, Italia. La nueva Classic 650, una incorporación destacada a la línea Royal Enfield, es una evolución refinada de la icónica silueta Classic, que se mantiene fiel a los rasgos distintivos de la familia Classic.
La Classic sigue siendo la encarnación más pura del ADN de Royal Enfield, una identidad central que brilla en cada iteración. Ha servido como base para numerosos modelos de Royal Enfield, al tiempo que se mantiene fiel a su prestigiosa herencia, elegancia atemporal, encanto vintage y robustez inconfundible. Con su diseño elaborado por expertos, la Classic ha simbolizado durante mucho tiempo una mezcla de estética clásica, cultura del diseño y evolución técnica.
La nueva Classic 650 amplifica las características definitorias de la familia Classic y las lleva a nuevas cotas. Su majestuoso y aerodinámico diseño está impulsado por el aclamado motor 650 Twin de Royal Enfield, que ofrece una experiencia de conducción suave y dinámica. Si bien mantiene los rasgos distintivos del linaje Classic, fusiona la estética de la vieja escuela con un rendimiento moderno y sin esfuerzo. De apariencia impactante y conducción placentera, la Classic 650 es, en esencia, una auténtica Classic.
BMW R20: el refinamiento de un clásico moderno
El BMW R20 Concept es la última obra maestra de diseño de BMW Motorrad, presentada a principios de este año con el pintoresco telón de fondo de Villa d'Este en el lago de Como. Esta motocicleta, que también estará presente en EICMA 2024, es un homenaje a la artesanía y encarna un diseño expresivo y meticulosamente detallado.
Según Markus Flasch, director de BMW Motorrad, el R20 Concept es una obra de arte mecánica cuyo núcleo es el Big Boxer: una auténtica encarnación de la esencia de BMW Motorrad.
La R20 combina a la perfección el diseño clásico con la ingeniería avanzada y una mecánica emocionante. En su corazón se encuentra el potente motor Big Boxer, combinado con un tanque de combustible esculpido y expresivo y una sección trasera minimalista para lograr líneas limpias y definidas. Un chasis completamente rediseñado presenta un bastidor principal negro, un basculante trasero Paralever y una suspensión Öhlins ajustable. Las pinzas de freno ISR montadas radialmente brindan una potencia de frenado excepcional.
Como Roadster Big Boxer, la R20 establece nuevos puntos de referencia, reafirmando el compromiso de BMW Motorrad con la ingeniería de precisión y el puro placer de conducir. La pieza central sigue siendo el motor Big Boxer de 2,000 cc, mejorado con nuevos detalles como tapas de culata rediseñadas y conductos de aceite expuestos. El perfil lateral resalta el flujo de aire hacia los cilindros y el sistema de escape abierto.
El R20 se distingue por su llamativo esquema de colores “más intenso que el rosa”, complementado con detalles de aluminio anodizado y pulido. Un asiento individual y un faro impreso en 3D subrayan su dinámica apariencia de roadster. Cada elemento contribuye a su carácter y mensaje únicos: el BMW R20 Concept eleva la cultura Big Boxer a un nivel completamente nuevo.
Zero Motorcycles impulsa la innovación eléctrica
Las motocicletas eléctricas son cada vez más comunes y Zero Motorcycles sigue liderando el camino. En EICMA, Zero presentó su línea actualizada para 2024, con mejoras tanto en el rendimiento como en la autonomía que acercan aún más sus modelos a las motocicletas convencionales en términos de capacidad. Los modelos *Zero SR/F* y *SR/S* ocuparon el centro del escenario, con una mayor duración de la batería, tiempos de carga más cortos y un par impresionante para la plataforma eléctrica.
La asociación de Zero con Driivz también introdujo funciones inteligentes que permiten a los conductores gestionar mejor el rendimiento, la carga y las necesidades de mantenimiento de su motocicleta a través de una aplicación. Esta integración de soluciones digitales está acercando a las motocicletas eléctricas a una era en la que podrían superar a los motores tradicionales en rendimiento, eficiencia y accesibilidad.
El fabricante se atreve a afirmar que producirá nada menos que seis nuevos modelos en 2025, todos con un precio inferior a los 10.000 euros. Interesante.
Reflexiones Finales:
EICMA 2024 fue una fiesta para los entusiastas de las motocicletas, un lugar donde el pasado, el presente y el futuro de las motocicletas colisionaron. El tributo retro de Royal Enfield con *The Flying Flea* y su nueva línea 650 expandió el atractivo de la marca tanto en categorías urbanas como de aventura. MV Agusta se mantuvo fiel a sus raíces de alto rendimiento al tiempo que agregó toques de personalización. BMW afinó su línea RnineT, demostrando que el refinamiento no tiene por qué comprometer el carácter. Zero Motorcycles incorporó funciones inteligentes y una autonomía extendida para hacer que las motocicletas eléctricas sean más accesibles que nunca, y Can-Am volvió a ingresar a la escena de las dos ruedas con nuevos diseños electrizantes.
Como siempre, EICMA demostró ser el mejor escenario para la innovación y este año nos dio una idea de hacia dónde se dirigen las motocicletas, ya sean totalmente eléctricas, modernas y retro o completamente centradas en el rendimiento. Brindemos por otro año de emocionantes recorridos y la evolución de las motocicletas que conocemos y amamos.
Fotos de Craig Stuart, copyright 2024, todos los derechos reservados.