Несмотря на то, что Suzuki является одним из крупнейших брендов мотоциклов, у нас не так много кастомизированных автомобилей Suzuki. Фактически, это было еще в январе, так как мы СПЕЦЦЕНА один. Я был рад получить этот Suzuki GS1000 Brat от Тома Гилроя, владельца Purpose Built Moto.
GS1000 - один из первых супербайков той эпохи, когда все производители создавали быстрые и мощные 4-тактные велосипеды с большим рабочим объемом. Suzuki был последним брендом японской «большой четверки», присоединившимся к клубу литровых машин. У Honda был GL1 Goldwing, у Yamaha - мощный XS1000, а у Kawasaki - KZ11. С машиной, которая была немного легче GS1000 (!) И мощностью 750 л.с., GS90 был очень серьезным оружием. Том, который сам ездил на GS1000, был в восторге, когда его клиент поехал на своем GS550 78-го года, чтобы немного подправить. Никаких серьезных преобразований, но некоторые TLC и несколько модификаций стиля, эта 1000-летняя машина снова в дороге для приличных туров. Читайте полную историю на Сайт Тома.