Suzuki GS1000 Pirralho (20)

Apesar Suzuki é uma das maiores marcas de motocicletas, não temos muitas Suzuki customizadas. Na verdade, foi em janeiro, já que destaque 1000. Por isso, fiquei feliz em receber uma apresentação desta Suzuki GSXNUMX Brat de Tom Gilroy, proprietário da Purpose Built Moto.

A GS1000 é uma daquelas superbikes do início de uma época em que todos os fabricantes estavam construindo bicicletas rápidas e de alta potência de 4 tempos com grandes deslocamentos. A Suzuki foi a última marca dos “quatro grandes” japoneses a ingressar no clube das máquinas de 1 litro. A Honda tinha seu GL1000 Goldwing, a Yamaha um poderoso XS11 e a Kawasaki tinha o KZ1000. Com uma máquina ligeiramente mais leve que a GS750 (!) E 90cv, a GS1000 era uma arma muito séria. Tom, pilotando uma GS550, ficou emocionado quando seu cliente usou sua GS78 '1000 para alguns ajustes. Nenhuma grande transformação, mas alguns TLC e alguns ajustes de estilo esta máquina de 40 anos está de volta à estrada para uma turnê decente. Leia a história completa em Site do Tom.

Suzuki GS1000 Pirralho (19)Suzuki GS1000 Pirralho (16) Suzuki GS1000 Pirralho (1)Suzuki GS1000 Pirralho (4) Suzuki GS1000 Pirralho (10)Suzuki GS1000 Pirralho (11)

By Publicado em: 22 de maio de 2018Categorias: Estilo pirralho0 Comentários na Suzuki GS1000 Brat da Purpose Built MotoTags: 1.2 min readVisualizações: 738

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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Suzuki GS1000 Pirralho (20)

Apesar Suzuki é uma das maiores marcas de motocicletas, não temos muitas Suzuki customizadas. Na verdade, foi em janeiro, já que destaque 1000. Por isso, fiquei feliz em receber uma apresentação desta Suzuki GSXNUMX Brat de Tom Gilroy, proprietário da Purpose Built Moto.

A GS1000 é uma daquelas superbikes do início de uma época em que todos os fabricantes estavam construindo bicicletas rápidas e de alta potência de 4 tempos com grandes deslocamentos. A Suzuki foi a última marca dos “quatro grandes” japoneses a ingressar no clube das máquinas de 1 litro. A Honda tinha seu GL1000 Goldwing, a Yamaha um poderoso XS11 e a Kawasaki tinha o KZ1000. Com uma máquina ligeiramente mais leve que a GS750 (!) E 90cv, a GS1000 era uma arma muito séria. Tom, pilotando uma GS550, ficou emocionado quando seu cliente usou sua GS78 '1000 para alguns ajustes. Nenhuma grande transformação, mas alguns TLC e alguns ajustes de estilo esta máquina de 40 anos está de volta à estrada para uma turnê decente. Leia a história completa em Site do Tom.

Suzuki GS1000 Pirralho (19)Suzuki GS1000 Pirralho (16) Suzuki GS1000 Pirralho (1)Suzuki GS1000 Pirralho (4) Suzuki GS1000 Pirralho (10)Suzuki GS1000 Pirralho (11)

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Sobre o autor: Ron Betist

Ron Betist cresceu com motocicletas com um pai chefiando a força policial de motocicletas de Amsterdã. Ele dirige (legalmente) há mais de 40 anos e as motocicletas são sua verdadeira paixão. Com uma longa carreira em marketing e vendas, ele tem uma grande rede internacional. Ele se juntou como colaborador em BikeBrewers em 2017 para divulgar sua palavra sobre bicicletas com o resto do mundo.

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