
Als stolze „Holländer“ ist es immer cool, eine coole Geschichte und Bilder eines Fahrrads zu veröffentlichen, das aus unserer Heimat stammt. Und mit einer stetig wachsenden Custom-Motorrad-Szene liefern die etablierten Werkstätten weiterhin erstklassige Arbeit. Regelmäßige Leser wissen bereits, dass wir hier einige wirklich großartige Profibauer wie Ironwood, Wrench Kings, Wimoto und natürlich Moto Adonis haben. Alle diese Bauherren wurden mit ihren Kreationen in allen Interwebs vorgestellt und meistens bekommen wir zuerst einen Kopf hoch, wenn ein Fahrrad fertig ist (danke für die Jungs!). Heute haben wir die Ehre, den neuesten Build von Daan Borsje, dem Besitzer von Moto Adonis, zu präsentieren. ein echter "Gentleman's Cafe Racer" basierend auf einem BMW R100R.
Das Projekt begann mit dem lang ersehnten Wunsch eines Kunden von Daan, eine echte, einmalige Gentlemen-Maschine zu haben, die mit High-End gefüllt war Teile die Idee einer klassischen Fahrt mit moderner Technologie (und Komfort) zu kombinieren. Das Herz dieses Kunden lag bei den bayerischen Boxern, so dass der R100R eine einfache Wahl war. Er war auch ein Trottel für geschnürte Räder, was die Suche nach diesem Fahrrad etwas schwieriger machte; Nicht viele R100R wurden mit diesen Rädern verkauft.

Um das Handling des Fahrrads zu verbessern, haben sie die ursprüngliche Vorderradgabel über Bord geworfen und durch eine Suzuki S-RAD USD-Gabel ersetzt. Die Gabel wurde renoviert und in Schwarz gehalten, damit alles funktioniert und brandneu aussieht. Für den Dreifachbaum haben sie Roel Scheffers von Scheffers Engineering gefragt. Daan:Roel ist ein guter Kerl, der natürlich Holländer ist und in der lebt Busch Busch von Norwegen, und er hat uns einen schönen Teller mit einem integrierten Moto Gadget Tiny Speedo gemacht. “. Der ursprüngliche 2-Kolben-Bremssattel wurde durch ein neueres 3-Kolben-Modell von Tokico ersetzt. Der hintere Stoßdämpfer wurde von USS Suspension nach Maß gefertigt und ebenfalls schwarz lackiert.
Um die gewünschte Linie zu erhalten, wurde der massive Original-Benzintank zum Verkauf angeboten. Sie haben den Gastank eines Honda CM400 beschafft und ihn mit einem Monza-Tankdeckel versehen und auf das Fahrrad geschweißt. Der Hilfsrahmen wurde an den maßgefertigten Sitz angepasst, der vom Polstermeister und Kollegen Dutchie Marcel Miller von Miller Kustom Polster gepolstert wurde. Für die Auspuffanlagen haben sie ihr Alter Ego benutzt MAD-Auspuffanlagen um einen schönen handgefertigten 2-in-1-Auspuff aus Edelstahl mit dem Schalldämpfer genau in der Mitte unter dem Sitz zu liefern.
Der Motor wurde zerlegt und renoviert, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten, da dies kein Showbike ist. All die nötig wurde ersetzt und sie haben eine hinzugefügt MotoGadget M-Einheit um sicherzustellen, dass alles für ein Jahrzehnt funktioniert. Die vorderen Blinker stammen ebenfalls von MotoGadget und im hinteren Bereich wurde eine Rizoma-Einheit mit Blinkern und integriertem Rücklicht verwendet.
Um dem BMW Erbe ein kleines Augenzwinkern zu geben, sind das Farbschema und die Lackierung direkt von der R90S-Serie inspiriert. Alles in allem eine weitere exquisite Maschine aus niederländischem Boden, auf die man ein bisschen stolz sein kann. Gut gemacht, Daan, und wir hoffen, dass der neue Besitzer es genießen wird!





