Fahrbericht zum Indian Challenger Limited 2025

Ein Motorrad-Campingtrip von Los Angeles, Kalifornien, zum Arches-, Zion- und Bryce-Nationalpark, Utah, und zum Grand Canyon, Arizona.

Motorrad-Reiseblog einer zweiwöchigen Reise in die Karpaten in Rumänien, über den Transfagarasan-Pass und den Transalpina-Pass mit der Berliner Motorrad-Community Craftwerk

Testbericht zum Indian Sport Scout 2025 Bike – Wir haben das neue Motorrad Indian Sport Scout Limited+Tech 2025 getestet und dieser Cruiser ist eine Revolution!

Testbericht zum Motorrad Royal Enfield Bear 650. Der Bär zwischen den Bären.

Letzten Sommer fuhren wir über die kurvenreichen Straßen Bulgariens direkt in den Custombike-Himmel. Das Traditional Fuel Festival 2024 war mehr als nur ein Event – ​​es war eine Meisterleistung in Handwerkskunst, Gemeinschaft und purer Moto-Seele. Von der atemberaubenden Honda CX500 von Studio Nineteen Custom (ja, sie hat gewonnen!) bis hin zu Kunst, Stil und perfekt organisiertem Chaos – dieses Festival hatte alles zu bieten. Und wissen Sie was? Es kommt im August 2025 zurück.

Die Harley-Davidson Sportster S 2025 ist eine komplette Neuerfindung der Sportster, wie wir sie kannten. Weg mit der schlanken, straßentauglichen Maschine, hin zu einem technisch hochgerüsteten Biest mit breiten Reifen, vorverlegter Fußrastenanlage und einem 121-PS-Motor, der einen wie eine Rakete in die Luft schleudert. Da die Sitzposition jedoch purer Cruiser ist – Füße weit außen, Arme breit, der Fahrtwind im Brustkorb –, wird schnelles Fahren schnell schmerzhaft. Sie ist zwar schnell, aber kein Vergnügen. Sie ist stylisch, aber nicht unbedingt praxistauglich.

Iron Motors 2025 begeisterte den Circuit Carole mit einer spannenden Mischung aus Oldtimer-Rennmaschinen, Custom-Bikes, röhrenden Motoren und pulsierender Atmosphäre. Von großartigen Café Racern bis hin zu seltenen Rennmaschinen – das Event bietet pure Motorradleidenschaft in entspannter, energiegeladener Atmosphäre, die den wahren Spirit des Motorradfahrens feiert.

Suchst du ein Alltagsbike, das nicht dein Budget sprengt, aber trotzdem für Aufsehen sorgt? Dann ist die QJMOTOR SRK 600 genau das Richtige für dich: ein Naked Bike aus chinesischer Produktion, das die Großen herausfordert. Mit Brembo-Bremsen, Marzocchi-Gabel und 61 PS für unter 7,500 € klingt sie nach einem Schnäppchen – aber ist sie nur ein weiteres seelenloses Pendlerbike oder kann sie eingefleischte Custom-Fans überzeugen? Wir haben sie auf einer Probefahrt durch die Stadt und über kurvenreiche Straßen getestet, um das herauszufinden. Spoiler: Wir waren positiv überrascht. In diesem Testbericht erklären wir, was die SRK ausmacht, was du lieben wirst (und austauschen möchtest) und ob dieser Budget-Brawler das Zeug zum neuen Lieblings-Zweiradprojekt hat. Von Design-Eigenheiten bis hin zum Custom-Mod-Potenzial – dieses Motorrad könnte dich dazu bringen, deine Vorstellungen von chinesischen Motorrädern zu überdenken.

Alfonso ist ein außergewöhnliches Custombike auf Basis einer BMW R100RT, gebaut von Wido Veldkamp von WIMOTO. Wibo baute diese BMW als Hommage an seinen verstorbenen Vater, aber sie ist auch ein Beweis seines handwerklichen Könnens. Mit einer handgefertigten Vorderradgabel, einer völlig neu konzipierten Hinterradgabel mit elegant geschwungenen Rohren, einer einzigartigen einteiligen Karosserie und einer Vielzahl weiterer Custom-Elemente ist Alfonso ein außergewöhnliches Custombike.

Mooyong, das kreative Genie hinter Zeus Custom, hat am Stadtrand von Bangkok das ideale Grundstück für seinen neuen Laden gefunden. Er hat ein Stück Wildnis umgebaut und dort seine Werkstatt, seinen Ausstellungsraum und sein B&B sowie einen üppigen Garten mit Fischteich untergebracht! Jetzt können sich Mooyong und sein Team voll und ganz auf die Herstellung von Motorrädern konzentrieren, die ebenso funktional wie schön sind!

Motorradreise in Japan von Tottori über Hiroshima und Fukuoka nach Beppu, Leute treffen, Tempel besichtigen, Kultur erleben