De alguma forma, motocicletas e surfe são duas subculturas muito próximas uma da outra. O anual Wheels & Waves Festival em Biarritz é provavelmente o melhor exemplo da união das duas culturas. Chris Tope de Bellingham (MA, EUA) é um cara parado com um pé na cena da motocicleta e o outro na cena do surfe. Quando ele colocou as mãos em uma Honda CB200t de 1975, ele decidiu restaurar e modificar esta máquina, torná-la “digna de praia” e capaz de transportar sua prancha de surfe. Nasceu o projeto “Surf-N-Turf”.
O suporte para pranchas de surfe é feito de tubo de aço inoxidável, pintado de preto e envolto em couro preto Relicate com costura dupla para proteger a prancha de surfe durante a navegação, bem como tiras de couro marrom para complementar o assento de couro personalizado, o suporte do guidão e a bolsa de ferramentas.
As modificações na moto incluem transformar todas as peças cromadas em preto revestido a pó ou metal escovado, suspensão dianteira progressiva e amortecedores Hagon traseiros personalizados, assento fabricado em alumínio, quadro aparado e modificado, pára-lamas, alavancas, punhos e guidão. O tanque vintage amarelo amanhecer dos anos 70 foi o que me vendeu na bicicleta, então ele a repintou na cor exata, mas com faixas modificadas pintadas à mão. A Joker Machine enviou várias peças fabricadas para exibição na moto. Chris puxou o motor e restaurou totalmente internamente, juntamente com a mudança do esquema de cores para um visual OEM, mas ainda de pirralho / decodificador. As capas laterais foram pintadas à mão e listradas por um amigo de Chris do interior do estado de Nova York que colaborou na ideia do “59”, homenageando a era de fabricação e construções personalizadas de seu tempo. Ele equipou a moto com pneus de banda de rodagem robustos, perfeitos para andar até os melhores pontos de surfe.
“Surf-N-Turf” de Chris ganhou o prêmio Best in Show no Rice-O-Rama em Spencer, MA, People's Choice Award no Welcome East Show em Portsmouth, NH, foi apresentado na edição Motorcyclists Post Out 2016 e na Rider Magazine Edição de janeiro de 2017, e recentemente retratado no volume 025 da revista Iron & Air.
