Moto Adonis — мастерская по изготовлению кастомных велосипедов, расположенная в Нидерландах и известная своим гладким и чистым дизайном. Недавно они взялись за сборку BMW R100RS, которая представляла собой серийный мотоцикл с подрамником вторичного рынка и особым запросом от клиента на использование цвета Carbonschwarz metallic 416.

Команда Moto Adonis приступила к работе и превратила байк в кастомную машину с высоким уровнем внимания к деталям. Они добавили золотую двойную полосу к новой окраске, которая соответствовала золотой передней вилке, и установили переднюю вилку GSXR, модернизированные тормоза с суппортами GSXR и набор тормозных дисков Moto Master с золотым центром.

Moto Adonis также включает в себя полную систему Motogadget, включая спидометр и конечные указатели поворота #mo.blaze. Они использовали высококачественные детали, такие как руль Renthal, зеркала Motogadget, амортизаторы YSS, ручки руля Biltwell и педали управления Tarozzi. Они установили крышку топливного бака Motone, крепление для телефона и зарядное устройство Sp connect, а также специальное кожаное сиденье от мистера Миллера. В довершение ко всему, они сделали выхлоп из нержавеющей стали с глушителями MAD и воздушными фильтрами DNA, в результате чего получился отличный звучащий мотоцикл.

Сборка BMW 416 R100RS — прекрасный пример того, как Moto Adonis привносит свой вклад в кастомные байки, делая их не только привлекательными внешне, но и доставляющими удовольствие от вождения. Как говорит Мото Адонис: «Нам нравится создавать велосипеды из высококачественных деталей и с высоким уровнем внимания к деталям, в результате чего мы получаем великолепные машины с великолепными ходовыми качествами».

Moto Adonis уже некоторое время производит фурор на рынке кастомных мотоциклов, и эта сборка BMW — еще один пример их мастерства. Если вам интересно узнать больше об их работе, ознакомьтесь с нашей предыдущей статьей о сборке Moto Adonis Harley-Davidson Sportster, где они превратили серийный байк в красивый кафе-рейсер.

BMW 416 R100RS, созданный специально для Moto Adonis, представляет собой впечатляющую машину с гладкими линиями и высококачественными деталями. Moto Adonis продолжает демонстрировать свой опыт в сфере кастомных велосипедов и радует еще одного клиента мотоциклом своей мечты. Вы можете посмотреть больше их работ на их странице в Instagram (@moto_adonis) или их сайт (MotoAdonis.com).

Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!

Аднан Бенсала — энтузиаст мотоциклов высочайшего уровня. С тех пор, как он перекинул ногу через списанную Gilera Citta, которую он спас со своим братом в возрасте 13 лет, его любовь к двухколесным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания только возросла. С этого дня езда на мотоцикле и езда на мотоцикле — это все, о чем он может думать. Получив степень в области аэрокосмической техники, Аднан устроился на работу в крупную нефтегазовую компанию. Это позволило ему путешествовать по всему миру и встречаться с людьми из всех слоев общества. Аднан любит общаться с людьми и еще больше любит делиться своим опытом. Аднан называет себя «мотоциклистом», а не «байкером», потому что считает, что это звучит причудливо. У него было более дюжины мотоциклов в разных категориях, но его настоящая страсть связана с ретро-байками, кафе-рейсерами и скремблерами. Философия Adnane заключается в том, что любой мотоцикл можно считать совершенным, все зависит от размера вашей улыбки, когда вы на нем едете. Сам поработав над многими мотоциклами, Аднан является настоящим самоучкой и выучился на механика. «Любой может разобрать двигатель, но собрать его обратно в рабочем состоянии — вот в чем разница». Возможно, именно поэтому ему нравится писать о байках и людях, которые за ними стоят. Аднан владеет Moto Guzzi V7 Special для повседневной езды, Royal Enfield Classic 500, настроенным для гонок.

Оставить комментарий

Теги

Moto Adonis — мастерская по изготовлению кастомных велосипедов, расположенная в Нидерландах и известная своим гладким и чистым дизайном. Недавно они взялись за сборку BMW R100RS, которая представляла собой серийный мотоцикл с подрамником вторичного рынка и особым запросом от клиента на использование цвета Carbonschwarz metallic 416.

Команда Moto Adonis приступила к работе и превратила байк в кастомную машину с высоким уровнем внимания к деталям. Они добавили золотую двойную полосу к новой окраске, которая соответствовала золотой передней вилке, и установили переднюю вилку GSXR, модернизированные тормоза с суппортами GSXR и набор тормозных дисков Moto Master с золотым центром.

Moto Adonis также включает в себя полную систему Motogadget, включая спидометр и конечные указатели поворота #mo.blaze. Они использовали высококачественные детали, такие как руль Renthal, зеркала Motogadget, амортизаторы YSS, ручки руля Biltwell и педали управления Tarozzi. Они установили крышку топливного бака Motone, крепление для телефона и зарядное устройство Sp connect, а также специальное кожаное сиденье от мистера Миллера. В довершение ко всему, они сделали выхлоп из нержавеющей стали с глушителями MAD и воздушными фильтрами DNA, в результате чего получился отличный звучащий мотоцикл.

Сборка BMW 416 R100RS — прекрасный пример того, как Moto Adonis привносит свой вклад в кастомные байки, делая их не только привлекательными внешне, но и доставляющими удовольствие от вождения. Как говорит Мото Адонис: «Нам нравится создавать велосипеды из высококачественных деталей и с высоким уровнем внимания к деталям, в результате чего мы получаем великолепные машины с великолепными ходовыми качествами».

Moto Adonis уже некоторое время производит фурор на рынке кастомных мотоциклов, и эта сборка BMW — еще один пример их мастерства. Если вам интересно узнать больше об их работе, ознакомьтесь с нашей предыдущей статьей о сборке Moto Adonis Harley-Davidson Sportster, где они превратили серийный байк в красивый кафе-рейсер.

BMW 416 R100RS, созданный специально для Moto Adonis, представляет собой впечатляющую машину с гладкими линиями и высококачественными деталями. Moto Adonis продолжает демонстрировать свой опыт в сфере кастомных велосипедов и радует еще одного клиента мотоциклом своей мечты. Вы можете посмотреть больше их работ на их странице в Instagram (@moto_adonis) или их сайт (MotoAdonis.com).

Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!

Аднан Бенсала — энтузиаст мотоциклов высочайшего уровня. С тех пор, как он перекинул ногу через списанную Gilera Citta, которую он спас со своим братом в возрасте 13 лет, его любовь к двухколесным автомобилям с двигателями внутреннего сгорания только возросла. С этого дня езда на мотоцикле и езда на мотоцикле — это все, о чем он может думать. Получив степень в области аэрокосмической техники, Аднан устроился на работу в крупную нефтегазовую компанию. Это позволило ему путешествовать по всему миру и встречаться с людьми из всех слоев общества. Аднан любит общаться с людьми и еще больше любит делиться своим опытом. Аднан называет себя «мотоциклистом», а не «байкером», потому что считает, что это звучит причудливо. У него было более дюжины мотоциклов в разных категориях, но его настоящая страсть связана с ретро-байками, кафе-рейсерами и скремблерами. Философия Adnane заключается в том, что любой мотоцикл можно считать совершенным, все зависит от размера вашей улыбки, когда вы на нем едете. Сам поработав над многими мотоциклами, Аднан является настоящим самоучкой и выучился на механика. «Любой может разобрать двигатель, но собрать его обратно в рабочем состоянии — вот в чем разница». Возможно, именно поэтому ему нравится писать о байках и людях, которые за ними стоят. Аднан владеет Moto Guzzi V7 Special для повседневной езды, Royal Enfield Classic 500, настроенным для гонок.

Оставить комментарий

Теги