Муйонг Зевс — основатель, владелец, дизайнер, строитель и хороший парень компании Zeus Customs в Бангкоке, Таиланд. В последний раз я встречался с Муёном во время моего визита до Covid, поэтому мне было очень любопытно, как он поживает сейчас, когда пандемическая буря немного утихла.

Муён основал компанию Zeus Customs в 2014 году, когда решил, что его любовь к мотоциклам и их кастомизация важнее для него, чем его надежный доход в качестве разработчика программного обеспечения… Он начал с настройки 150-кубовых мотоциклов Stallion, легких китайских мотоциклов, которые очень популярны в Таиланде. , это в основном те же велосипеды, что и те, что продаются под торговой маркой Mash в Европе. Его первой мастерской была просто комната в многоквартирном доме, но вскоре ему пришлось искать другое место, так как соседи пожаловались домовладельцу на шум… То же самое повторилось и со следующим его помещением, поэтому он переехал в большой, более промышленный дом. здание на окраине Бангкока. Там я встретил Муёна три года назад. Ковид, конечно, был трудным временем для Зевса, но он выжил! После Covid он переехал в немного меньшее, но более центральное место в красивом районе Бангкока, где теперь у него гораздо более интимное и действительно приятное место с отличным выставочным залом, большим количеством выставленных велосипедов и диванами, на которых можно тусоваться. а также сказочный двор с большим количеством велосипедов и столов, чтобы насладиться кофе или напитком…


Учитывая его опыт разработки программного обеспечения, неудивительно, что Муён является активным и опытным пользователем социальных сетей. Его посты в Instagram стали вирусными в Таиланде, и вскоре он получил просьбы настроить велосипеды большего размера. После того, как он сделал первую переделку в мальчишеском стиле на основе скремблера Ducati для женщины, которая привлекла много внимания в Instagram, спрос резко вырос. Тем не менее, впервые разрезать большой дорогой мотоцикл было большим шагом, поэтому Муён купил Triumph, чтобы сначала поработать над собой. Но он врезался в кадр только после сильного толчка своей подруги!

Так что теперь Муён делает максимум 30 полных настроек в год, не больше для поддержания качества, вместе со своими двумя механиками, которых он держал в штате в течение всего трудного периода Covid.

Zeus настраивает в основном для тайских клиентов и долгосрочных эмигрантов. Его тайские клиенты, как правило, просят полную настройку, например, кафе-рейсеров, а затем используют велосипеды в основном для особых мероприятий и для украшения своих домов. Экспаты обычно используют свои велосипеды ежедневно, их модификации варьируются от снова полных кафе-рейсеров до скрэмблеров — в зависимости от их потребности в комфорте на дороге… Зевс также делает более легкие модификации для обеих групп, например, просто руль и сиденья.
В то время как Mooyong очень заинтересован в экспорте своей таможни, часто на пути мешают правила стран его клиентов. Но в то время как экспорт в Германию служит украшением, потому что владелец не может его легализовать, еще один байк выезжает на улицы Москвы, Россия — поскольку там правила кажутся менее строгими. Теперь у него есть партнер в Японии, специализирующийся на полностью кастомизированных Honda Monkeys, которые там пользуются бешеной популярностью.

Прямо сейчас Zeus переоборудует 8 гималайцев Royal Enfield в готовые к соревнованиям велосипеды с плоской гусеницей по заказу завода, который хочет открыть школу плоской трассы в Таиланде! Он также работает с Suzuki Thailand над полным заказом кафе-рейсера, чтобы вдохновить больше клиентов покупать эту конкретную модель, а затем они планируют продать ее с аукциона…

Основной экспорт Зевса в Европу сегодня — это его самодельные кожаные боковые сумки и ремни для танков. Заказные детали немного сложнее, так как спецификации могут отличаться даже для велосипедов одной и той же модели.
Он также продает довольно много товаров туристам, которые посещают магазин, чтобы почерпнуть новые идеи или просто пообщаться. Футболки, кепки, кружки, бирки, что угодно… Все это его собственный дизайн — отличные вещи, если вы спросите меня!

Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!

Об авторе: Жако Зийлстра

Оставить комментарий

Теги


Муйонг Зевс — основатель, владелец, дизайнер, строитель и хороший парень компании Zeus Customs в Бангкоке, Таиланд. В последний раз я встречался с Муёном во время моего визита до Covid, поэтому мне было очень любопытно, как он поживает сейчас, когда пандемическая буря немного утихла.

Муён основал компанию Zeus Customs в 2014 году, когда решил, что его любовь к мотоциклам и их кастомизация важнее для него, чем его надежный доход в качестве разработчика программного обеспечения… Он начал с настройки 150-кубовых мотоциклов Stallion, легких китайских мотоциклов, которые очень популярны в Таиланде. , это в основном те же велосипеды, что и те, что продаются под торговой маркой Mash в Европе. Его первой мастерской была просто комната в многоквартирном доме, но вскоре ему пришлось искать другое место, так как соседи пожаловались домовладельцу на шум… То же самое повторилось и со следующим его помещением, поэтому он переехал в большой, более промышленный дом. здание на окраине Бангкока. Там я встретил Муёна три года назад. Ковид, конечно, был трудным временем для Зевса, но он выжил! После Covid он переехал в немного меньшее, но более центральное место в красивом районе Бангкока, где теперь у него гораздо более интимное и действительно приятное место с отличным выставочным залом, большим количеством выставленных велосипедов и диванами, на которых можно тусоваться. а также сказочный двор с большим количеством велосипедов и столов, чтобы насладиться кофе или напитком…


Учитывая его опыт разработки программного обеспечения, неудивительно, что Муён является активным и опытным пользователем социальных сетей. Его посты в Instagram стали вирусными в Таиланде, и вскоре он получил просьбы настроить велосипеды большего размера. После того, как он сделал первую переделку в мальчишеском стиле на основе скремблера Ducati для женщины, которая привлекла много внимания в Instagram, спрос резко вырос. Тем не менее, впервые разрезать большой дорогой мотоцикл было большим шагом, поэтому Муён купил Triumph, чтобы сначала поработать над собой. Но он врезался в кадр только после сильного толчка своей подруги!

Так что теперь Муён делает максимум 30 полных настроек в год, не больше для поддержания качества, вместе со своими двумя механиками, которых он держал в штате в течение всего трудного периода Covid.

Zeus настраивает в основном для тайских клиентов и долгосрочных эмигрантов. Его тайские клиенты, как правило, просят полную настройку, например, кафе-рейсеров, а затем используют велосипеды в основном для особых мероприятий и для украшения своих домов. Экспаты обычно используют свои велосипеды ежедневно, их модификации варьируются от снова полных кафе-рейсеров до скрэмблеров — в зависимости от их потребности в комфорте на дороге… Зевс также делает более легкие модификации для обеих групп, например, просто руль и сиденья.
В то время как Mooyong очень заинтересован в экспорте своей таможни, часто на пути мешают правила стран его клиентов. Но в то время как экспорт в Германию служит украшением, потому что владелец не может его легализовать, еще один байк выезжает на улицы Москвы, Россия — поскольку там правила кажутся менее строгими. Теперь у него есть партнер в Японии, специализирующийся на полностью кастомизированных Honda Monkeys, которые там пользуются бешеной популярностью.

Прямо сейчас Zeus переоборудует 8 гималайцев Royal Enfield в готовые к соревнованиям велосипеды с плоской гусеницей по заказу завода, который хочет открыть школу плоской трассы в Таиланде! Он также работает с Suzuki Thailand над полным заказом кафе-рейсера, чтобы вдохновить больше клиентов покупать эту конкретную модель, а затем они планируют продать ее с аукциона…

Основной экспорт Зевса в Европу сегодня — это его самодельные кожаные боковые сумки и ремни для танков. Заказные детали немного сложнее, так как спецификации могут отличаться даже для велосипедов одной и той же модели.
Он также продает довольно много товаров туристам, которые посещают магазин, чтобы почерпнуть новые идеи или просто пообщаться. Футболки, кепки, кружки, бирки, что угодно… Все это его собственный дизайн — отличные вещи, если вы спросите меня!

Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!

Об авторе: Жако Зийлстра

Оставить комментарий

Теги