Crítica do livro: o livro completo das motocicletas Triumph clássicas e modernas, 1937 - hoje

Hoje abrimos uma nova seção sobre BikeBrewers: resenhas de livros. Já listamos alguns dos melhores livros de motocicleta e livros cafe racer, mas aqui revisamos os livros individualmente. Esta primeira revisão foi escrita por nosso novo colaborador Ron Betist!

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Este deve ser um dos títulos de livro mais longos de todos os tempos.

O título é uma boa indicação da maneira como o escritor Ian Falloon trata seus negócios. Ele é conhecido por sua meticulosidade, sempre se esforça para ser o mais completo possível e é um historiador confiável de motocicletas.

Um oboísta clássico treinado, Ian teve que desistir de tocar música profissionalmente há uns 30 anos atrás, quando ele teve um, ironia, um acidente de motocicleta. Sua mão direita foi 'destruída', como ele descreveu em uma entrevista de 2010 para a casa Veloce (clipe em YouTube) Felizmente para os fãs de motocicletas em todo o mundo, o músico que virou escritor, contribuiu para uma infinidade de revistas de motocicletas e é autor de mais de 40 livros sobre marcas e motos icônicas.

Ele é apaixonado pelo design e pelas marcas italianas e sua obra inclui 'Bíblias' na Ducati, Moto Guzzi e MV Augusta. Com seu livro sobre BMW, ele cruzou os Alpes e agora partiu para a Grã-Bretanha.

O objetivo deste livro me lembra um pouco do livro de Bill Bryson de 2003, 'uma breve história de quase tudo'. Assim como a americana, a Austrália nascida Falloon está pintando um quadro completo, neste caso não do mundo, mas de uma de suas marcas mais icônicas.

Este é um trabalho pesado que deve ser um componente padrão na biblioteca de todos os fãs do Triumph. Com um peso de 1.8kg, o livro é um peso pesado em todos os aspectos. Falloon conseguiu produzir uma obra de arte enciclopédica que é difícil de largar quando a história do Triumph começa a se desenrolar na página 7.

Bem escrito e com um verdadeiro olhar de historiador para os detalhes, o autor consegue levar o leitor por toda a história entre 1937 e 2015. O prazer da leitura é potencializado por uma minibiografia sobre Edward Turner, o responsável por lançar o os alicerces do sucesso da Triumph Motorcycles ao desenvolver a 'Street Twin' e com ela a primeira superbike produzida em massa do mundo.

A marca não é apenas um ícone mundial, muitos de seus pilotos habitam o mesmo escalão superior. Descrições interessantes de fãs famosos do Triumph, como Marlon Brando, James Dean, Bob Dylan e, claro, o 'Rei do Cool' Steve McQueen. Complementando o editorial fino, o livro é repleto de fotos lindamente detalhadas de centenas de modelos da Triumph, tanto em preto e branco de bom gosto quanto em cores.

Como afirmado anteriormente, todo fã da Triumph deve comprar e ler este livro para uma compreensão mais profunda da paixão que está por trás dos produtos maravilhosos que esta empresa desenvolveu por décadas. Se houver comentários a serem feitos, é uma pena que muito pouca informação seja dada sobre John Bloor, o homem responsável por ressuscitar a Triumph Motorcycles e o fato de o livro terminar em 2015.

Além disso, um ano depois, a Triumph lançou uma linha totalmente nova de bicicletas retrô, com a 'Bobber' sendo um movimento ousado em um segmento insondável do mercado de motocicletas. Teria sido um trabalho verdadeiramente completo se isso fosse incorporado a essa 'grande história de quase tudo sobre a Triumph'.

Embora publicado em 2015, o livro merece atenção renovada, pois ainda é o presente de Natal perfeito em 2017 e além.

Publicado por: Motorbooks, um selo do The Quarto Group em Londres.

Compre este livro:

Capa dura, 312 x 255 mm; 256 páginas em preto e branco e em cores.

ISBN: 978-0-7603-4545-0

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