Was tun Sie also, wenn Sie möchten, dass Ihr alter Honda CL1969 von 350 in einen Caferacer verwandelt wird – der nicht nur die Stadt bombardiert, sondern auch überall Aufsehen erregt?
Sie stopfen das Fahrrad hinten in Ihren VW Golf, werfen ein paar Mülltüten voller Teile hinein, die entweder heruntergefallen sind oder die Sie bereits gesammelt haben, und fahren die ungefähr 90 Meilen von Seattle nach Norden nach Bellingam, WA. Denn dort ist es Moto-Design-Garage ansässig sind, eine Motorradbauwerkstatt, die gerne alles selbst macht, einschließlich CNC-Teile von Grund auf neu. Außerdem sind sie große Fans von 3D-Druck und -Design, einer weiteren großartigen Möglichkeit, veraltete Teile zu reproduzieren, oder noch besser – erfinden sie neu!
Bei diesem Fahrrad wurde der ursprüngliche Plan des Kunden, die Doppelfederbeine beizubehalten, zugunsten eines Mono-Federbein-Setups aufgegeben. Ein Ninja 650R-Stoßdämpfer wurde mit speziell CNC-geschnittenen Halterungen montiert. Dies erwies sich als ziemliche Herausforderung, da eine Mono-Stoßdämpfer-Umrüstung die Ergonomie des Fahrrads drastisch verändert und sie die richtige Federrate, Bewegung usw eine neue Felge und voila – eine ruhigere Fahrt, und der hintere Teil des Fahrrads sieht jetzt wirklich sauber und gemein aus!
Das gesamte vordere Ende wurde durch eines einer GSXR ersetzt und mit brandneuen 17-Zoll-SunRims und einer Billet-Vorderradnabe ausgestattet. Der neue Scheinwerfer wurde mit hauseigenen 3D-gedruckten Scheinwerfer-Gabelklemmen und CNC-geschnittenen Scheinwerferhalterungen mit dem Fahrrad verbunden.
Und dann für den wichtigen Teil in der Mitte, den Motor. Es hat nicht nur dieses stylische Finish in Schwarz und Evo-Grau bekommen, es musste noch viel getan werden, bevor es wieder bereit war, auf die Straße zu gehen! Der Motor brauchte einen neuen Zylinder, ein guter gebrauchter wurde gefunden und zusammen mit neuen Kolben und Ringen gewartet. Alle Dichtungen und Dichtungen wurden ersetzt und das obere Ende ging durch. Außerdem ein neues elektronisches Shockwave-Zündsystem, VM30 Mikuni-Vergaser und eine angemessen laute 2-1-Auspuffanlage …
Und damit nicht genug: Das gesamte Elektronikfach, das Sie unter dem Sitz sehen können, wurde im eigenen Haus 3D-gedruckt. Verstärkt mit Spalieren und Unterstreben, um strukturelle Festigkeit zu bieten, enthält es eine M-Einheit und eine AG801-Batterie.
Die einzige Maßarbeit, die sie nicht selbst gemacht haben, war die Polsterung des Sitzbezugs, die sie an einen langjährigen Partner ausgelagert haben, dem sie vertrauen, der ihren Stil bekommt und den Sitz obendrein gut aussehen lässt!
Auf die Frage nach dem Endergebnis dieses coolen Umbaus, Moto-Design-Garage sagte: „Es fährt sich so gut! Denken Sie daran, dass es sich um eine Maschine aus den 1960er Jahren mit neuen Teilen handelt, aber sie hat immer noch das Gefühl der alten Schule. Es vibriert, es riecht, es muss auch schön gesprochen werden, haha, aber es ist auf jeden Fall eine lustige, nostalgische Art der Fahrt!“
