„Der Nachtkriecher“ Honda CL500 mit MOTOISMUS Plug&Play CL500-Kit

Im Jahr 2024 schöpft der Honda CL500 aus 60 Jahren Geschichte. Der erste Scrambler lief 1962 vom Band, der CL72. Dies ist das Modell, mit dem Dave Ekins und Bill Robertson Jr. die Baja-Halbinsel in Mexiko hinunterfuhren und damit die Bühne für die berühmte Baja 1000-Rallye bereiteten, die offiziell erstmals 1967 stattfand. Seitdem ist das Motorvolumen in der Mitte auf 450 ccm gestiegen 70er Jahre, bevor es zu einer 50-jährigen Pause in der CL-Produktionslinie kam. Jetzt ist der CL zurück! Im Jahr 2023 wurde der Honda CL500 als fünftes Modell rund um den 471-cm³-Doppelmotor der Öffentlichkeit vorgestellt. Mit Ähnlichkeiten zum Rebel 500 unterscheidet es sich von seinem beliebten Bruder durch eine aufrechtere Sitzposition, einen hohen Auspuff, größere Aluminiumgussräder (17“/19“) und längere Federwege. Er leistet 34 kW und 43.3 Nm bei etwas weniger als 200 kg. 

(Bild von Honda)

Alles in allem ein zuverlässiges Motorrad, wie wir es von Honda erwarten, das sich an die Leute richtet, die sich auf dem Cruiser-, Racer-, Adventure- oder Naked-Modell vor der Scrambler nicht zu Hause fühlen. Honda bietet optional ein Reisepaket, ein Abenteuerpaket und ein Stilpaket an. Wir denken, dass das Design etwas gewagter sein könnte. Hier kommt das MOTOISM-Team aus München ins Spiel. Auch sie erkannten das Potenzial. 

Betreten Sie den Nightcrawler

Als sie mit dem Honda CL500 konfrontiert wurden, verlockte sie dessen latentes Potenzial. Gemeinsam mit Honda Deutschland begaben sie sich auf die Mission, dieses Potenzial zu nutzen, und brachten „The Nightcrawler“ auf den Markt – ein Ausdruck unerschlossener Einstellung. Ziel war es, dem Motorrad Leben einzuhauchen und die temperamentvolle Essenz zu enthüllen, die es von Anfang an verbarg. Dieser transformative Wandel wurde durch fünf sorgfältig zusammengestellte Elemente erreicht, die jetzt als Plug-and-Play-Kit verkauft werden und eine schnelle Metamorphose Ihres CL500 innerhalb weniger Stunden ermöglichen. 

Das Kit umfasst eine Lampenmaske, Gabelabdeckungen mit integrierten LED-Blinkern, eine Heckklappe mit Lichtbaugruppe und Nummernschildhalter, die das Heck wirklich aufräumt, sowie einen kürzeren vorderen Kotflügel, der ihm ein sportlicheres Aussehen verleiht. Das Kit ist bei erhältlich MOTOISMUS direkt

Im Fall dieses besonderen CL500 erreichte ihr Engagement neue Höhen. Neben der Entwicklung und Integration ihres Plug&Play CL500-Kits suchten sie den künstlerischen Touch von Andy Werner für ein maßgeschneidertes Grafikdesign. Die Verbesserungen umfassten den Einbau eines Arrow-Auspuffs, von Spiegeln und Reifen, ergänzt durch CeraKoted-Komponenten, einschließlich der Hebel. Das Ergebnis? Ein Fahrrad, das eine ausgeprägte individuelle Ästhetik ausstrahlt, bei dessen Nachbildung jedoch weniger Aufwand im Vergleich zu einer traditionellen Sonderanfertigung erforderlich ist. Dieses Plug-and-Play-Ethos, das sowohl ihre Fahrräder als auch ihre Teile ausmacht, ist ein Eckpfeiler von MOTOISM – eine Philosophie, für die sie sich in der Vergangenheit eingesetzt haben und der sie sich auch in Zukunft unerschütterlich verpflichtet fühlen. 

(Alle Fotos wurden von MOTOISM zur Verfügung gestellt, sofern nicht anders angegeben)