• By Veröffentlicht am: 3. Mai 2018

    Vor etwa einem Jahr habe ich diese erstaunliche Ducati 900ss vorgestellt, die von der belgischen Crew von Deep Creek Cycleworks gebaut wurde. Damals ging es ihnen noch „um zweite Chancen“ und sie konzentrierten sich auf ihre Leidenschaft, alte Motorräder wieder in etwas Fahrbares und Begehrenswertes zu verwandeln. Aber mit ihrem neuesten Bau haben sie einen [...]

  • By Veröffentlicht am: 21. März 2018

    Als stolze „Holländer“ ist es immer cool, eine coole Geschichte und Bilder von einem Motorrad zu veröffentlichen, das aus unserer Heimat kommt. Und da die Custom-Motorradszene ständig wächst, liefern die etablierten Werkstätten weiterhin erstklassige Arbeit. Regelmäßige Leser wissen bereits, dass wir hier einige wirklich großartige Profi-Builder haben, wie [...]

  • By Veröffentlicht am: 9. März 2018

    Die BMW R nineT ist eine jener Maschinen, die man unter die berühmten Worte „Veni, Vidi, Vici“ einordnen kann. Schon bei der Einführung im Jahr 2014 war klar, dass BMW auf einen großen Teil der Retro-Bike-Szene abzielte, wie wir sie heute kennen. Neben einem beeindruckenden [...]

  • By Veröffentlicht am: 5. März 2018

    Vor ein paar Wochen stieß ich auf Instagram auf ein cooles Bild mit einer cool aussehenden, umgebauten BMW K100 und ihrem stolzen Besitzer/Erbauer dahinter. Ich verliebte mich sofort in die Maschine und nahm Kontakt mit dem Typen auf. Es war Trevor Ditson und er sagte, sein Projekt sei noch nicht fertig. [...]

  • By Veröffentlicht am: 13. Februar 2018

    Ich liebe digitale Medien wirklich. Sie haben das Leben in vielerlei Hinsicht so viel einfacher gemacht. Ja, ich bin mir auch aller Nachteile bewusst, aber bleiben wir bei der positiven Seite. Inspirierende Bauten und kreative Baumeister zu finden war noch nie so einfach. Durchsuchen Sie einfach Facebook, Twitter und alle anderen verfügbaren Kanäle und Sie [...]

  • By Veröffentlicht am: 1. Februar 2018

    Wir sind immer stolz auf unsere stetig wachsende niederländische Custom-Motorradszene. Ich denke, Arjan van den Boom mit Ironwood Customs ist einer der am schnellsten wachsenden Shops mit weltweiter Anerkennung. Aber wir haben auch noch einen anderen tollen Shop: Nozem Amsterdam. Wir haben schon eine Weile nichts mehr von ihnen gehört, aber wenn Sie einen Blick darauf werfen [...]

  • By Veröffentlicht am: 16. Januar 2018

    In Moskau gibt es mehr als Fabergé-Eier. Über die russische Cafe Racer-Szene ist nicht viel bekannt, aber manchmal tauchen unerwartet kleine Juwelen auf. Im Herzen Moskaus gibt es ein „kleines Atelier“, wie sie sich selbst nennen, das unter dem Namen „Z17 Customs“ arbeitet. Sie sind [...]

  • By Veröffentlicht am: 9. Januar 2018

    Ja! Du hast recht! Besser spät als nie! Dies ist die Liste der 21 besten Custom-Motorräder des Jahres 2017! Letztes Jahr haben wir eine Abstimmung basierend auf den Statistiken der beliebtesten Motorräder des Jahres durchgeführt, aber dieses Mal haben wir es viel einfacher gehalten. Also keine harten Daten, Abstimmungssysteme, Sozialstatistiken oder ausgefallene [...]

  • By Veröffentlicht am: 18. Dezember 2017

    Die kleine und wendige BMW G310 ist eines dieser Motorräder, auf denen „FUN“ steht. Das Problem ist jedoch, dass man das nicht wirklich erkennen kann, wenn man sich die Originalmaschine ansieht; viel Kunststoff und ein etwas sperriges Design. Als das Motorrad [...]

  • By Veröffentlicht am: 29. November 2017

    Ja, das stimmt: So etwas wie eine BMW R168 gibt es nicht. Aber diese Kreation hier verdient ihre eigene Modellnummer. Dieses Kunstwerk wurde von den Jungs von Kacerwagen aus Spanien gebaut. Vielleicht erinnern Sie sich an sie vom radikalen Aprilia RSV1000 Cafe Racer, den ich im April dieses Jahres vorgestellt habe. Dies [...]

  • By Veröffentlicht am: 19. November 2017

    Es macht immer Spaß, eine E-Mail von Grzegorz Korczak von Unikat Motorworks zu erhalten. Jedes Mal überrascht er mich mit seiner großen Vielfalt an Konstruktionen. Während manche Konstrukteure eine Vorliebe für eine bestimmte Marke oder einen bestimmten Typ haben, arbeitet Grzegorz einfach an allen Arten von Fahrrädern. Mit einer klaren Philosophie seiner Konstruktionen „1 [...]

  • By Veröffentlicht am: 8. November 2017

    Im September nahm ich Kontakt mit Bolt Motor Co. aus Valencia in Spanien auf. Sie überraschten mich mit dieser wunderschönen, neu definierten Version der Honda CB750. Heute überraschten sie mich erneut mit diesem fantastischen BMR R100RS Scrambler. Das letzte Mal, dass ich eine BMW R-Serie wie diese sah, war in [...]

  • By Veröffentlicht am: 18. Oktober 2017

    Schauen Sie sich diesen coolen, minimalistischen BMW R45 Bobber an: das letzte zweistellige Modell von Cafe Racer Dreams: CRD #99. Pedro und sein Team sind auf einem Custom-Build-Zug unterwegs, der unaufhaltsam scheint. Mit fast 100 Modellen hat buchstäblich jeder, der sich für Custom-Bikes interessiert, ein oder mehrere Modelle davon gesehen. Ihr [...]

  • By Veröffentlicht am: 21. September 2017

    Luis Bertelli, der Besitzer des italienischen Unternehmens Luismoto, hat eine enge Beziehung zur BMW R nineT. Gleich nach der Einführung der BMW-Retromaschine erkannte er das enorme Potenzial dieses Motorrads und schuf eine Reihe von Custom-Versionen. Ich habe einige dieser Motorräder bereits vorgestellt: eine wunderschöne BMW R [...]

  • By Veröffentlicht am: 6. September 2017

    Diese Bilder sind wahrscheinlich die ersten eines ganzen Fotoshootings, und ich bin sicher, dass wir noch mehr Bilder und Informationen zu diesem BMW G310R Cafe Racer erwarten können. Was ich weiß, ist, dass er von Cafe Racer Dreams in Zusammenarbeit mit BMW Motorrad Spanien gebaut wurde. Er heißt „Hadoken“, japanisch für [...]

  • By Veröffentlicht am: 4. September 2017

    Diese BMW R nineT Dakar kann man in die Ecke „Legendenbau für eine Legende“ einordnen. Der legendäre Konstrukteur XTR Pepo wollte eine Hommage an die Paris-Dakar-Legende Hubert Auriol bauen. Dieser Franzose war der erste Rennfahrer, der die Dakar sowohl in der Motorrad- als auch in der Autoklasse gewann. Auriol gewann die Ausgaben 1981 und 1983 auf einer BMW [...]