Historische Entdeckung
BikeBrewers sind bekannt für ihre Vorliebe für bis auf die Knochen abgespeckte Fahrräder, die von Grund auf zu neuen Kunstwerken verarbeitet werden. Wir freuen uns, wenn Bauherren ihre Fackeln anzünden und ihre Schleifmaschinen einschalten, damit in ihren Werkstätten Funken fliegen.
In diesem speziellen Fall würden wir es nicht wagen, das fragliche Fahrrad zu verlangen und es so zu geben, wie wir es normalerweise tun würden.
Nach der Ankündigung der Produktion des millionsten Triumphs von Hinckley in der vergangenen Woche präsentiert die britische Motorradikone auch stolz den ersten Triumph-Prototyp! Nur mit weißen Handschuhen anfassen.
Der Prototyp von 1901
Dies ist wirklich nichts weniger als ein erstaunlicher historischer Fund. Der Prototyp wurde vom führenden Oldtimer-Sammler von Triumph, Dick Shepherd, entdeckt und restauriert. Der Prototyp von 1901 schreibt die Geschichtsbücher neu und fügt der Zeit bis zum offiziellen Verkauf von Triumph ab 1902 ein ganz neues Kapitel hinzu.
Die Gerüchte über die Existenz dieses allerersten Triumph-Prototyps hielten sich hartnäckig, wie in Anzeigen und Rezensionen aus dem Jahr 1901 erwähnt wurde. Der Prototyp wurde auf der Grundlage eines standardmäßigen Triumph-Tretfahrrads mit einem Motor des belgischen Herstellers entwickelt Minerva. Die Marke tat dies, um Interesse zu wecken und gleichzeitig in der Öffentlichkeit abzuschätzen, ob tatsächlich eine Nachfrage nach einem Triumph-Motorrad bestehen würde.
Surreale Entdeckung
Dick Shepherd sagt: „Als ich von einem Freund eines leider kürzlich verstorbenen Sammlers angesprochen wurde, um eine alte Triumph zu begutachten, war ich ausgelassen. Vor allem, als ich herausfand, dass dieses Motorrad einzigartige Details besaß, die ich bei keinem der ersten Serien-Triumphs gesehen hatte. Neben dem Motor hatte der Sammler auch einen Brief von Triumph von 1937 erhalten, in dem die einzigartige Herkunft des Motorrads beschrieben und wichtige Details genannt wurden.“
Weiter: „Mit einer Motornummer, die mit Referenzen in den Motordaten von Minerva aus einer ersten Vereinbarung mit Triumph im Jahr 1901 übereinstimmte, wurde die historische Bedeutung dieses Motorrads sofort offensichtlich.“
„Als lebenslanger Fan der Geschichte und des Erfolgs dieser unglaublichen britischen Marke erfüllt es mich mit großer Genugtuung, die Ehre zu haben, diesen erstaunlichen Überlebenden „auszugraben“. Hinzu kommt die Tatsache, dass es unglaublich ist, es wieder in den Glanzzustand versetzen zu dürfen, in dem es 1901 zum ersten Mal ausgestellt wurde.“
Enthüllung
Der Prototyp von 1901, der erstmals auf der Motorcycle Live Show in Großbritannien vorgestellt wurde, wird am 14. Dezember bei einer Sonderveranstaltung bei Triumphs Factory Visitor Experience zu sehen sein. Zu diesem besonderen Anlass wird die Maschine erstmals seit über 100 Jahren wieder öffentlich gefahren.
Dieses bedeutende historische Motorrad wird zusammen mit dem millionsten Hinckley Triumph in einer neuen Vitrine speziell für das 120-jährige Jubiläum im Besucherzentrum von Triumph ausgestellt.
Der Besuch der Triumph Factory Visitor Experience ist kostenlos und befindet sich am Hauptsitz von Triumph in Hinckley, England. Es ist täglich von Mittwoch bis Sonntag von 10:00 bis 16:30 Uhr geöffnet.
Die BikeBrewers Team wurden bereits 2017 zur Eröffnung eingeladen und waren seitdem einige Male wieder dabei.
Wenn Sie Birmingham auf einem Roadtrip besuchen, sollten Sie es zu Ihren Zwischenstopps hinzufügen. Es lohnt sich auf jeden Fall, etwas Zeit zu verbringen.
