хонда Серија ЦБ је и даље (далеко!) Најпопуларнија база бицикл за кафански тркач пројекти. Без обзира колико сам пута видео један, ако је урађен како треба, никада им неће досадити. Можда сам помало пристрасан (имам '72 ЦБ500 '400), али мислим да ће класичне Хонде остати популарне. Хонда ЦБXNUMX Цафе Рацер коју видите овде граде два брата Густаво и Родриго Лоуренцо, власници „Ретроридес би Лоуренцо”Мала радионица у Бразилу. Не могу да истакнем зашто ми се овај бицикл толико свиђа, али укупан изглед и осећај ме радују! Размишљам да ову машину додам као бонус у свој 10 најбољих тркача Хонда ЦБ Цафе.
Густаво и Родриго су заправо специјализовани за прављење хот родова, али такође имају посебну љубав према прилагођеним бициклима. Тако су узели лоше обликован ЦБ400 како би доказали да је овај бицикл чврста основа за изградњу тркача у кафићу. Можда знате да Бразил није најбоља жупанија за проналажење нових резервних делова, па су браћа Лоуренцо морали бити креативни и користили су мешавину делова других машина:
- Предњи точак: Хонда Фалцон 400
- Задњи точак: Сузуки Интрудер 250
- УСД предња вилица: Кавасаки Цомет ГТР
- Резервоар за гориво: Сундовн Хунтер
- Фар: Сузуки Интрудер 125
Да би се сви делови поставили на место, било је потребно много прилагођавања, а браћа живе под мотом „ако не можеш да га купиш, изгради га“.
- Реарсетс
- Чворишта точкова
- Подоквир
- Спуштено седиште
- Предњи браник
- Кочиони дискови
Најизазовнији део био је стварање моно шока, који чини да задњи део бицикла изгледа чисто, али и даје бициклу невероватне пропорције. Задњи амортизер и жбице направљени су по наруџби, а заједно са гумама ово су једини прави нови делови на овој машини. То је сјајан посао и мислим да ће овај бицикл годинама ићи преко интернета.
Пратите РетроРидес:
Густаво и Родриго:
Оставите одговор