Из Чешке с љубављу
Рекли смо вам да запамтите његово име још у новембру!
У време када смо објавили пост на његовом БМВ ККСНУМКСРТ и упозорио вас да ће се Марсел Галушка вратити са још.
Па, ево га. За само неколико месеци поново је направио веома леп комад машинерије.
Сузуки ГСФ600 Брат БЦД
Марцел нас је назвао прошле недеље да нам најави да ће нам послати материјал о својој најновијој верзији. Рекао нам је: „Овај мотоцикл сам назвао Брат Цафе, али коначна форма је мало одступила од првобитне идеје и више је Брат Трацкер. Али знате шта, бокс није толико битан, овде је била важна коначна одлука власника, па су на крају управљачи у стилу кафе тркача замењени удобнијим висинама, које омогућавају лакшу вожњу.”
Настављајући: „Ово је Сузуки ГСФ2002 Бандит из 600. године, који је власник оставио напољу неколико година, прикривен, али и даље остављен да се бори са свим временским приликама. Било је врло јасно да се бицикл борио да преживи многе сезоне кише, снега и покушавајући да се не отопи када је сунце немилосрдно пекло. Можете рећи да је то заиста оставило ожиљке на Сузукију.”
Најгори сценарио
Као што сте могли да претпоставите, наш храбри Чех је био изазвао изван своје најгоре ноћне море када је кренуо да спасава Сузуки.
Мотоцикл је заиста патио од недостатка ТЛЦ-а. Резервоар је био перфориран са леве стране и веома је лоше поправљен. Оквир је такође тучен на истој страни, искривљен, што је резултирало да је рад на мотоциклу трајао дуже него што је предвиђено. На несрећу власника, то је почело да утиче на инвестицију коју је био спреман да уложи како би је одржао на разумном нивоу без потребе да се суочи са гневом своје жене.
'Направи ми кафић молим те'
Када је посао почео, Марсел није имао појма о стању бицикла. Власник је купио овај мотоцикл као своју прву вожњу са намером да научи правилно да вози.
Када је то схватио и већ годинама возио бицикл и оставио га напољу како је описано, помислио је да је добра идеја да се Сузуки претвори у кафић. Када је обавестио градитеља, заправо је желео само мање модификације да би урадио трик. На листи жеља му је био свеобухватан изглед кафића, али још увек има места за једног путника.
Од цаферацера до деришта
Када је посао почео и концепт се претворио у прави бицикл, мисли и идеје су почеле да се мењају. И тако су из класичног концепта цаферацер-а постепено настали уступци до овог коначног облика. За Марсела је то постала велика борба. Осим што није био баш задовољан стањем у којем се овај мотор налазио, прокоментарисао је: „Овде треба напоменути и да овај Бандит није баш велики донатор за трансформацију у кафе тркача! Током рада на овом пројекту нарасло ми је још неколико сиједих власи, хахаха!
Од резервоара до дна
Цео резервоар је потпуно ремонтован и офарбан прелепо бисерном бојом. Рам је потпуно поправљен и цео задњи део је редизајниран за смештај два путника. Пескарен је и премазан прахом да издржи тест времена и временских прилика.
ЛЕД светло напред, минијатурна Келлерман светла позади која комбинују задње светло и кочницу, али такође долази са интегрисаним показивачима правца.
Лепи мали додири су:
– Мотогадгет МО.Блазе Дисц показивачи правца на управљачу
– Мотогадгет ручке
– Мотогадгет Мали брзиномер
– Прилагођено седиште
– Сва струја скривена у простору испод седишта.
Укратко, урађено је све што је требало да се поправи и побрине и додате неке лепе модификације.
Резултат је градски мотоцикл, који би требало да буде забаван за изношење на дуже вожње.
У поређењу са првобитним стањем, изгледа дијаметрално другачије и веома је пријатан за око.
Градитељ каже: „Најважније од свега је да је власник задовољан и да се вози по граду са великим осмехом на лицу. (На почетној слици овог поста је Марцел Галушка, а не власник – прим. аут.) Шта друго да кажем? Веома сам узбуђен због начина на који је Сузуки испао и много ми се свиђа!”
Детаљи о градитељу:
Градитељ: Блацкоут Цустом Десигн
e-маил: [емаил заштићен]
вебсајт
инстаграм
фацебоок
Пинтерест
ИоуТубе
Горе: Сузуки ГСФ 600 Бандит пре и после
Оставите одговор