Ако кажем ГСКС-Р или Гиккер, кладим се да не мислите на земљане путеве и вожњу ван пута. Али Мотор пиу Гараге из Италије то мења претварајући Гиккер у неку врсту сцрамблера. Фотографију је уредио Иназума Луке. … [Прочитај више ...] о Сузуки ГСКС-Р Сцрамблер-у?
Сузуки
Лаки крсташ: Сузуки ГС550 компаније Каспеед Мото
Не-мотоциклистима објашњавате шта вожња мотоцикла значи, крените на клизаву падину. Питајте мотоциклисту и велика је вероватноћа да постоји много, много објашњења. Неки воле брзину и перформансе, неки кажу да је то слобода коју доживљавају, други воле да буду напољу или се осећају „једно са ... [Прочитај више ...] о Еаси Цруисер -у: Сузуки ГС550 компаније Каспеед Мото
Сузуки ГН125 Стреет Трацкер
Не видимо много прилагођених бицикала малих димензија, прошле године смо представили један или два мала Хондина мотора, али већина градитеља бира веће 2 или 4 цилиндарске основне бицикле. Али случајно сам налетео на овај кул Сузуки ГН125 Стреет Трацкер, који је направио извесни "Тхомас" из Француске:… [Прочитај више ...] о Сузуки ГН125 Стреет Трацкер
Сузуки СВ650 Цафе Рацер
Мој први бицикл је био Сузуки СВ2007 из 650., заиста ми се допао мотор овог торки 2 цилиндра који је бициклу дао велики фактор забаве. Али тамо где ми се много ствари није допало: имао је ужасну позицију за вожњу, траљаво огибљење, једноставно без кочнице и изглед ме никада није задовољио. Па кад … [Прочитај више ...] о Сузуки СВ650 Цафе Рацер
Сузуки ДР650 Цафе Рацер од Диамонд Ателиер
Диамонд Ателиер је познат по својој јасној визији прилагођених мотоцикала и створио је права ремек -дела (попут овог БМВ -а Р100Р који смо представили раније). Састав број 5 (кодни назив ДА5) заснован је на Сузукију ДР92 из 650, који је био свакодневна вожња суоснивача Тома Конецнија. Сузуки ДР650 је прави прљави бицикл ... [Прочитај више ...] о Сузуки ДР650 Цафе Рацер од Диамонд Ателиер
