Изгубити се на Аљасци: И део

Представљамо нови БикеБревер!

Од прошле године, BikeBrewers је експоненцијално расла. Не само да произвођачи мотоцикала и произвођачи опреме за мотоцикле проналазе свој пут до нас, већ откад смо наш садржај учинили доступним на преко 15 језика, наш домет се такође значајно проширио. Иако се налазимо у Европи, наше амбиције нису ограничене само на овај континент. Покушавамо да идемо даље и даље. То се може постићи само са правим људима.
Имајући ово на уму, поносни смо што представљамо нови додатак нашем уредничком тиму! Холанђанин Даан Стаффхорст је колега јахач у Цлассиц Ридерс заједница и страствени љубитељ мотоцикала. Он и његова супруга Анне преселили су се у Нев Иорк 2019. године, само неколико дана прије избијања пандемије. Даан је пристао да преузме позицију нашег дописника са Источне обале у Сједињеним Државама.

У свакодневном животу Даан ради као директор у једној финансијској компанији. Заузет посао, нема сумње! Радним данима, сав одевен у одело и кравату, заокупљен је зурењем у табеле, понекад приморан да доноси тешке одлуке. Али викендом скаче на свој Триумпх Сцрамблер и урла по сеоским путевима, да би разбистрио ум.

Поздрављамо Даана као нашег новог колегу и радујемо се што ћемо са свима поделити његове авантуре на мотоциклу. Започињемо првим извештајем о недавном путовању са супругом Анне на Аљаску. Очигледно је да је Даан „задовољан окидачем“ јер нам је доставио 5.000 (!) Фотографија на избор, као и сјајан видео.
Занимљива чињеница; Даан је снимио ове дронове док је јахао милијарду, док је Анне преузела управљач. Но меан феат!

Ево првог дела његове велике авантуре:

Последња граница; миља Аљаске
Без обзира да ли сте на путу или на планинарској стази на Аљасци, миља Аљаске је локални жаргон због немогућности путника да прецизно процени колико је удаљено следеће видиковац, планински венац или одмориште. Због комбинације неравног терена и саме величине америчке 49. државе, миљи Аљаске потребно је дуже прелазак него просечној 'нормалној' миљи, и тестираће вас више, пре него што вас награди својом природном лепотом без премца (или тешко зарађена пауза). Крајем августа моја супруга Ана и ја смо сазнали све о миљи Аљаске.

Тражите авантуру
Ово је први извештај о изазовној вожњи коју смо дуго желели да направимо.

Као ентузијаст мотоцикла који је у потрази за новим авантурама у вожњи, наишао сам на налог на друштвеним мрежама локалне аљашке компаније за изнајмљивање мотоцикала МотоКуест. Са седиштем у Анкориџу, МотоКуест нуди понуду обилазака са водичем и са водичем. Моја супруга и ја били смо посебно заинтересовани за једно од обилазака понуђених на крају сезоне јахања. Што се више приближавате јесени и зими, већа је вероватноћа да ћете бацити поглед на северно светло. Међутим, са друге стране - можете очекивати и приличну количину кише.

Сада, док ја возим већ неколико година, моје искуство на терену је ограничено. Долазећи из Холандије имамо више асфалта него што можемо уживати у тестирању наших вештина на шљунку. Осим тога, Анне је добила лиценцу недуго пре него што смо се возили кроз планински ланац Денали. Након телефонског уноса, резервисали смо Сузуки В-Стром 650 за 10-дневно самостално путовање, што нам је омогућило да прилагодимо обилазак и планирамо дане по жељи.

Широм широм отворено
Почели смо са припремом, планирањем, одговарајућим бензинским пумпама са предвиђеном километражом, додајући још дана и километара током процеса. Изнајмљивање сателитских телефона, медвеђи буздован, комплет прве помоћи, пумпа за гуме, комплет закрпа за гуме, батерије-настојали смо да се уверимо да најгори сценарио неће бити последњи сценарио. У настојању да изградимо више издржљивости, заједно смо отишли ​​на пробну вожњу на наш Триумпх Стреет Сцрамблер 2018. Четвородневна вожња која покрива 4 миља уназад кроз регион Цатскиллс, који се налази северно од Њујорка. Показало се да је то била корисна вежба, јер смо сазнали више о предностима Горе-Тек-а и недостацима малих милион седишта. Неискусни у путовању мотоциклима у овој мери, припремили смо се колико смо могли.

Холанђанин у Њујорку
Живећи у Њујорку, желео сам да одем на Аљаску како бих искусио контраст лудила између ужурбаности урбане џунгле и самоће шума смреке, речних коридора и планинских ланаца. Као таква, наша рута је укључивала аутопут Денали и пут МцЦартхи, који нуде деонице ван пута и ограничен промет. План пута је у просеку циљао око 4 сата дневно: најдужи дан би трајао око 6.5 сати јахања. Осим тога, од 10 дана осигурали смо 2 дана одмора. За први дан одмора планирали смо невероватно планинарење, а други дан одмора провели бисмо на незаборавној вожњи кајаком по глечеру. Толико о одмору, али ово не бисмо пропустили за свет!

Прва нога
Припремљени и спаковани, узели смо бицикл у Анцхорагеу и кренули према Талкеетни преко Хатцхер Пасса. Офф-роад, скретања и стрми успон учинили су овај пролаз добрим тестом за наше вештине и за Сузуки. Импресионирани перформансама мотора од 650 ццм, и мотор и наш его прошли су кроз Хатцхер Пасс неоштећени. Осећајући се умирено, сутрадан смо циљали на аутопут Денали - наводно једну од најспектакуларнијих рута на свету.

Утисци и емоције
Тешко је описати осећај када смо прешли на аутопут Денали, МцЦартхи Роад или било који други пут на нашој рути, прелазећи са асфалта на шљунак. Обећање о путу који ће вас водити кроз овако прелепу регију узбудљиво је. Долине, шуме, језера и дивље животиње - све смо то узели у обзир. Постоји извесна ведрина у неопростивом пространству ових подручја. С времена на време мењате седишта, пролазе сати јахања, скупљање видиковаца, пешачење, лосос чарапа и миље док смо крстарили - док учење аљашких миља по киши може бити изазов. Полако и постојано побеђује у трци, и нема разлога да се тркамо са сатима сунчеве светлости на Аљасци током нашег путовања.

ид = ”аттацхмент_17150 ″ алигн =” алигннцентер ”видтх =” 4000 ″]

Даанов Инстаграм

Ово је крај првог дела.
Пратите остатак овог извештаја о вожњи.