Са БМВ Аирхеадс је један од најпопуларнијих основних бицикала за прилагођене пројекте, цене нетакнутих модела расту и расту. Наравно, на њима је лако радити, на располагању је много делова и многи делови су компатибилни у широком спектру Р-серија. Осим ако не видимо чињеницу да видимо много (а мислим и МНОГО!) Сјајних креација заснованих на БМВ-у Р-серије, морам бити искрен да и то понекад постане помало досадно ... Срећом, постоје градитељи који упрљајте руке на другим моделима и узмите своје вештине за рад на К-серији. Можда се сећате овог сјајног БМВ К100 Цафе Рацер би Импулс? Или шта је са сјајним К1100 од Де Ангелис Елаборазионе? Тако да ми је било драго што сам добио у руке неке слике другог сјајног БМВ К100 Цафе Рацер -а. 
Осим ако се чини да БМВ К100 не изгледа као први избор градитеља, он је и даље сјајан комад баварског инжењеринга. Почетком 80 -их, БМВ се суочио са великом конкуренцијом јапанских марки. Масовно су користили 4-цилиндричне машине са воденим хлађењем са фокусом на перформансе и ефикасност. Људи су почели масовно да купују ове машине, па је БМВ морао да осмисли сопствени 4 -цилиндрични мотор како би одбранио свој удео на тржишту.
Нису кренули од нуле, већ су набавили Пеугеотов мотор. Мотор од 987 ццм од 104 да будемо прецизни. Да би овај мотор функционисао на БМВ мотоциклу, мотор је лежао равно у оквиру и били су му потребни неки мали модификатори како би уље текло на прави начин. Предност оваквог постављања мотора била је у томе што је тежиште било веома ниско. Ово би побољшало руковање и учинило би простор за лоцирање хладњака одмах иза предњег точка. Коришћење оваквог моторног аутомобила никада раније није рађено, а шира јавност је била помало скептична када је БМВ лансирао К100 1982. године, а бицикл је убрзо добио име „летећа цигла“.
БМВ-ове серије К раде на стицању статуса „винтаге“, а и даље су прилично јефтине ако их упоредите са њиховим прецима са 2 цилиндра. Мислим да можемо очекивати много више прилагођених БМВ -а К у будућности. Мислим да би ми се могло почети свиђати!
БМВ К100 Цафе Рацер Галлери
Фотографија аутора Мике Флорес.
Оставите одговор