Подпишитесь на нас в Facebook, Twitter, Instagram, Pinterest, Google+, Youtube или подпишитесь на нашу "Мы, граждане".
Yamaha мегера становится все более популярным как базовый велосипед для кафе-рейсеров. Несмотря на необычные очертания оригинальной машины, ее можно превратить во что-то красивое. И одна из лучших частей Virago - мощный V-образный двигатель. Для нас хорошо то, что Yamaha произвела десятки тысяч Virago в 80-х и 90-х годах, и вы можете купить их по разумным ценам.
Курт фон Бланкензее, владелец Moto-Von из Моргантауна (Западная Вирджиния, США), решил превратить старый Virago в XV920 Café Racer. Вот результат:
Модификации:
- Новый стартер (известная проблема Вираго)
- Новое сцепление
- Пользовательский подрамник
- Мотогаджет м-юнит
- Антигравитационная батарея
- Бензобак NOS Mojave
- Индивидуальное сиденье
- Амортизатор задний Hagon
- Прогрессивные передние пружины
- Кастом 2 в 1 выхлоп
- Клипсы Tarrozi
- Рычаги Magura
- JM задним ходом
- Шины Dunlop 404
- Фара Moto Guzzi
- Переднее крыло Ducati
- Спидометр Дайм Сити
- Много покраски и порошковой покраски
Дополнительные изображения:
[su_custom_gallery источник = "медиа: 1827,1825,1824,1823" ссылка = "лайтбокс" заголовок = "никогда"]Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!
Похожие сообщения
Об авторе: Рон Бетист
Рон Бетист вырос на мотоциклах, его отец возглавлял мотоциклетную полицию Амстердама. Он ездит (легально) более 40 лет, и его истинная страсть - это мотоциклы. Имея долгую карьеру в маркетинге и продажах, он имеет огромную международную сеть. Он присоединился как участник в BikeBrewers в 2017 году, чтобы рассказать о велосипедах всему миру.
