Интерпретация Yamaha XV от Industrial Moto

Команда Yamaha Вираго - один из самых популярных базовые велосипеды для нестандартных проектов и есть несколько действительно красивых и уникальных проектов (посмотрите мои Топ-10 здесь). Есть некоторые строители, которые просто прибили это к своей собственной интерпретации Вираго. И подобные конструкции - лучший вклад для строителей сараев. Но создать что-то уникальное из XV-моделей Yamaha становится все труднее и труднее. Говоря за себя, я немного устал от всех этих Virago с такой же настройкой, с некоторыми клипсами, кожаным сиденьем с откидной спинкой и бензобаком Benelli Mojave. Но Industrial Moto удалось выпустить еще одну уникальную версию. Сразу после того, как они доставили нас этот XV на прошлой неделе.

Войдите в «Project Scout»; Он начался как Yamaha XV1983 Virago 750 года с пробегом 2,100 миль. Дизайн - дань уважения суровому внедорожному образу 1970-х годов. Интернэшнл скаут 4х4 когда-то принадлежал промышленность Семья Мото и даже щеголяет оригинальным значком Scout на танке. В нем много деталей ручной работы, в том числе тройное дерево ручной фрезеровки со встроенным тахометром / спидометром от Motogadget. Изготовленный на заказ руль и ножное управление, подножки ручной работы, выхлопная система и воздухозаборник, оформленный в стиле мотоцикла, были обработаны вручную и покрыты порошковой краской. Подрамник и сиденье - единственные в своем роде элементы ручной работы, обитые черной твидовой тканью от сидений Tuffside.

Подвеска была модернизирована с моноамортизатором GSX-R сзади и переделанной вилкой CB92 750 года. Соответствующие 5-спицевые колеса CB тоже не пропали даром. Промышленное Компания Moto построила кузницу и залила заднюю ступицу новым алюминием, а затем обработала ее в соответствии со спецификациями Yamaha для ступицы привода вала. Колеса были оснащены шинами Heidenau K60 Scout, чтобы завершить эту уникальную конструкцию. Сочетание всего этого с баком от Suzuki GT1974 Water Buffalo 750 года довершало мускулистый вид.

Мотор и шасси были полностью перестроены со всеми новыми уплотнениями, прокладками и подшипниками для вилок, колес, рулевого управления и тормозов, а карбюраторы были перестроены и подвергнуты повторной форсунке. Совершенно новая система зарядки питает скрытую литиевую батарею Anti-Gravity. Электрическая система управляется синим m.unit от Motogadget. Это многофункциональное устройство сочетается с приложением m.ride, чтобы обеспечить полный контроль и мониторинг состояния электрической системы велосипеда, сигнализации и графика технического обслуживания с вашего телефона. Ваш телефон также может служить системой зажигания без ключа, но для тех, кому нужна традиционная система запуска с ключом, Project Scout также оснащен замком зажигания.