В Suzuki Inazuma 250 - один из тех мотоциклов, которые созданы для простой цели: дешевая и эффективная транспортировка одного тела из пункта А в пункт Б. Ни больше, ни меньше. Но если вы внимательно посмотрите на байк, в нем есть несколько интересных ингредиентов, чтобы повеселиться на дороге. Просто он поставляется в очень и очень скучной упаковке. Параллельный двухцилиндровый двигатель объемом 248 куб. См с жидкостным охлаждением развивает мощность 26 л.с. и крутящий момент 24 Нм. Никаких больших цифр, но он также очень легкий, поставляется с некоторыми приличными приборами и, прежде всего, это очень дешевый байк. Но я не хвастаюсь здесь Inazuma, это нежелательная машина. Дизайн, вдохновленный довольно громоздким 1300cc. Би-Кинг (также известный как «Голая Буса»), и выглядит он довольно громоздким для такой маленькой машины. Он на 100% функционален и создан для этой простой цели. Но к счастью ребята из Бендита Машина, небольшая мастерская в Сан-Паулу, увидела некоторый потенциал в маленьком пригородном велосипеде.
Некоторые читатели могут вспомнить этот замечательный КТМ 390 Герцог что эти ребята построили раньше. Они специализируются на создании кастом-байков небольшого рабочего объема, обычно с совершенно новым базовым велосипедом. На этот раз один из их клиентов хотел превратить Inazuma в желанный мотоцикл. Посмотрите результат здесь и убедитесь сами.