Эпоха Suzuki GSX-R1100 - один из тех супербайков ранней эпохи, и он был вершиной линейки Suzuki на протяжении более двух десятилетий. Последняя модель 1992 года с масляным охлаждением выдавала огромные 145 л.с. при 10,000 XNUMX об / мин. Настоящая промежностная ракета с пуленепробиваемым двигателем. Дино Мальтони из Dino Cycles в Аргентине повезло, что один из его клиентов приехал в его магазин с этим Gixxer в безупречном состоянии.
Владелец этой красавицы Густаво Герра хотел чего-то другого со своим байком. Он хотел чего-то более радикального, но не типичной классики. Кафе-гонщик взгляд. Или, как сказал Густаво: на мотоцикл стоит посмотреть лично. Что ж, это серьезный вызов для несколько громоздкого полноценного гонщика из 90-х ...
Велосипед был в очень хорошем состоянии, и Дино начал его разбирать, и именно здесь началась обширная работа над этим байком. Сочетание формы и функций в этом мощном звере означало, что не было права на ошибку, мотоцикл должен быть идеальным. Дино: «Велосипед разработан и построен по меркам его владельца».
Дино характеризуется тем, что является неотъемлемым строителем, то есть он проектирует и строит все предметы в своей мастерской, включая живопись. Практически все на этом байке новое, индивидуализированное и / или сделанное вручную. Чтобы подчеркнуть характеристики мотоцикла, Дино сочетал его с классной гоночной темой Мартини.
Фото: Франко Мартинес