• By Опубликовано: 2 февраля 2016 г.

    Yamaha имеет долгую историю производства мощных спортивных мотоциклов. Еще в 1978 году, когда был представлен XS1100 (также называемый XS Eleven или XS11), это был самый мощный японский мотоцикл с самым большим рабочим объемом на рынке и мощностью 95 л.с., которая передавалась на задние колеса посредством карданного вала. […]

  • By Опубликовано: 27 января 2016 г.

    Мы не видим много кастомных велосипедов небольшого размера, в прошлом году мы представили одну или две Honda с небольшим двигателем, но большинство строителей выбирают более крупные 2-х или 4-х цилиндровые базовые байки. Но случайно я натыкаюсь на этот крутой Suzuki GN125 Street Tracker, построенный неким «Томасом» из Франции: […]

  • By Опубликовано: 5 января 2016 г.

    Донни Арианто из Studio Motor знает, как спроектировать и построить мотоцикл на заказ. Это не первое творение, которое мы показываем, так что не забудьте оценить этот потрясающий CB1000 Café Racer и крошечный Yamaha Scorpio Café Racer. На этот раз Донни принял вызов […]

  • By Опубликовано: 26 ноября 2015 г.

    Просто несколько фотографий Yamaha XJ900 Bratstyle, построенного Motorecyclos. Проверьте Motorecyclos: Веб-сайт | Facebook | Pinterest

  • By Опубликовано: 13 ноября 2015 г.

    Кастомизация мотоциклов в Индонезии процветает! Несмотря на то, что импорт мотоциклов и запчастей обходится очень дорого, создатели Studio Motor используют свои навыки и творческий подход для создания потрясающе выглядящих кафе-рейсеров. У владельца этого CB98 1000 года были простые и понятные инструкции для строителей: создать […]

  • By Опубликовано: 29 октября 2015 г.

    Также обратите внимание на Yamaha XSR900! Программа Yamaha Yard Built стимулирует производителей велосипедов на заказ придумывать интересные конструкции на основе серийных велосипедов Yamaha. Главное требование – чтобы построенная конструкция не нуждалась в сварке или резке каркаса. Если проект успешен, строители могут создать свои […]

  • By Опубликовано: 23 октября 2015 г.

    Yamaha Virago — очень популярный базовый байк для проекта кафе-рейсера. Создатель этого велосипеда, Дэвид Бейли, хотел не только «крутить голову», но и велосипед, на котором можно было бы ездить ежедневно. Он нашел XV920 в плохом состоянии и взял его под свое крыло. Он полностью […]

  • By Опубликовано: 22 октября 2015 г.

    Современная классика очень популярна в наши дни, поэтому все производители мотоциклов хотят получить часть этого растущего рынка. Прямо как Yamaha: на прошлой неделе на выставке AIMExpo они представили классный концептуальный байк, Yamaha DT-07 Flat Track. Американское гоночное подразделение Yamaha работало вместе с Jeff Palhegyi Design (JPD) и создало индивидуальную раму и […]

  • By Опубликовано: 20 октября 2015 г.

    Британские производители велосипедов из Auto Fabrica любят чистоту и простоту. Поэтому при создании кафе-рейсера они обращаются к самому необходимому. Задача дизайнеров Yamaha SR500 также была проста: создать уникальный мотоцикл с неподвластным времени внешним видом. В результате получилась изящная и простая на вид Yamaha […]

  • By Опубликовано: 14 октября 2015 г.

    Когда я думаю о кафе-рейсере, я обычно представляю кастомный байк, основанный на одной из этих моделей. Yamaha Scorpio в этом списке нет. На самом деле это далеко от него. Этот ориентированный на пригородные поездки мотоцикл не является типичным выбором, когда вы хотите построить кафе-рейсер. Но […]

  • By Опубликовано: 8 сентября 2015 г.

    Немецкая пивоварня Schlachtwerk сделала отличную версию Yamaha TR1, также известную как XV1000 (Европа) и слегка модифицированную XV920 (США). Они построили этот брутальный байк в прошлом году. Не все спецификации опубликованы, потому что он был создан для дрэг-рейсинга. Одной из их главных целей было уменьшить вес […]

  • By Опубликовано: 7 сентября 2015 г.

    Компания Classified Moto, пивовар из Ричмонда (США), сделала потрясающе выглядящий заказ (на самом деле тип не указан как кафе-рейсер, братстайл или скремблер, просто «классифицированный») на основе Yamaha XV82 Virago 920 года, они назвали его « Шривпорт Сламмер». Некоторые модификации: передняя часть Yamaha R2010 6 года, бензобак Benelli Mojave, изготовленный на заказ из […]

  • By Опубликовано: 6 августа 2015 г.

    Красивый Yamaha XV82 Virago Cafe Racer 920 года выпуска, построенный Грегом Хагеманом. Подробнее о велосипеде здесь. Как этот? Вы должны взглянуть на этот Virago Cafe Racer.  

  • By Опубликовано: 22 июля 2015 г.

    У Yamaha Virago стандартная обшивка загнута вперед, поэтому превращение его в кафе-рейсер требует некоторой смелости. Пивовар Грег Хагеман проделал выдающуюся работу над этим XV750. Передняя вилка от Yamaha R2008 1 года выпуска. Амортизаторы Öhlin сзади, и, как вы можете видеть, большие тайники V-Twin […]

  • By Опубликовано: 20 июля 2015 г.

    Мотоцикл Scrambler — это тип мотоцикла, который непросто поместить в коробку. Таким образом, дать четкое объяснение скремблерному байку тоже непросто. Но одно можно сказать наверняка — это мотоцикл, созданный для бездорожья и уличного использования. Термин «скрэмблер» был широко распространен […]