Давным-давно я работал на одного американского босса. Когда я перестал пить кофе, он спросил меня: «Почему?» Я ответил, что думаю, что кофе делает меня агрессивным. Он громко рассмеялся и сказал, что я могу снова начать пить кофе. «Чувак, ты РОДИЛСЯ агрессивным!» он сказал. Вероятно, это то же самое, что родители сказали этому ребенку, когда он впервые увидел дневной свет в сарае Droog Moto где-то в Штатах. Мужчина! Этот байк выглядит ужасно!
At Bikebrewers мы фанаты того, что выпускает Droog. Они стремятся отличаться от других и довольно часто добиваются успеха.
Kawasaki Z1000
Пульсирующее сердце DM-014 - это Kawasaki Z1000 убийственный рядный четырехцилиндровый двигатель «с огромным крутящим моментом», как говорят наши друзья. Они покупают большую часть донорского материала в Интернете, поскольку движки в большинстве случаев диктуют, в каком направлении будет развиваться сборка. Остальные велосипеды, которые они используют, представляют собой своего рода «дополнительную добавленную стоимость», так как многое в любом случае изменено в соответствии с их фантазией.
Прямо из головы
Ребята из Droog Moto строят прямо из головы. То, что они имеют в виду, идет прямо в инструменты, не записывая что-либо в цифровом виде или на бумаге. Для DM-014 они предусмотрели нечто угрожающее и стремящееся отомстить. Когда их спрашивают о грубоватом внешнем виде мотоцикла, они отвечают: «Не стоит брать такой байк и делать из него яркую блестящую вещь. Он должен иметь глубину и выглядеть интенсивно. «
BikeBrewers: «У этого мотоцикла есть сильная« научная фантастика », даже немного напоминающая охотника за головами из« Звездных войн »« Бобу Фетт », это было начало?»
Droog: «Мы разбираем байки и позволяем идеям и конструкциям воплощаться в жизнь. Наши последние сборки представляли собой гладкие и агрессивные машины, поэтому мы стараемся не отставать от этого. Нам не нравится относить нашу работу к основным Скремблеры, Cafe's, Brats и т. Д. Мы любим, чтобы мотоциклы были их собственным творением или больше напоминали научно-фантастические ».
Команда Droog редко получает помощь извне. Для DM-014. Он предназначался для конкретных работ, таких как обивка, которые они вызывают у внешних войск.
BikeBrewers: «Итак, насколько счастливым вас делает этот байк? Что вам особенно нравится в результате? »
Друк: «Все! Этот байк большой и мощный, но малозаметный. Новые функции дополняют двигатель и помогают придать ему агрессивность ».
BikeBrewers: «Многие строители, кажется, ставят эти толстые и узловатые шины на свои велосипеды. Нам нравится, как выглядят мотоциклы, но мы не уверены в впечатлениях от езды ».
Droog: «Он едет, как проклятый сон! Многие ненавидят шершавые шины на уличных байках. Мы говорим, не расстраивайтесь, пока не оседлаете их. Они плавные и очень хорошо поворачивают, а также могут выезжать на пыльные дороги. У вас есть мощность и крутящий момент везде, где вы хотите, и еще больше в запасе. DM-014 - свирепая машина, которая выглядит непослушной, но дает вам потрясающие возможности для езды ».
Технические характеристики:
Список очень длинный, но я попробую:
- ДМ-014 получил полную сборку сверху вниз.
- Велосипед оснащен специальным топливным элементом, изготовленным Droog.
- Модернизация алюминиевого радиатора.
- Стандартный подрамник был отрезан, и вместо него был изготовлен новый под новое сиденье и светодиодное освещение.
- Специальная пластина слежения со светодиодной подсветкой и сигналами, интегрированными в тройные деревья.
- Алюминиевые вставки для колес ручной работы вместе с TKC80.
- Фильтры-капсулы и переработанная выхлопная система помогают этому зверюгу и выводят шум на новый уровень (приятно!)
- Короткие тормозные рычаги вместе с 1 1/8 ”мото-рулями и массивными рукоятками.
- Алюминиевые регулируемые задние комплекты были установлены для комфорта и эргономики райдера.
- Был установлен миниатюрный цифровой спидометр, чтобы он не выглядел гладким вместе с плетеными тормозными линиями.
- Передняя и задняя подвески были заменены, чтобы улучшить управляемость и улучшить характеристики.
Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!
Теги
Давным-давно я работал на одного американского босса. Когда я перестал пить кофе, он спросил меня: «Почему?» Я ответил, что думаю, что кофе делает меня агрессивным. Он громко рассмеялся и сказал, что я могу снова начать пить кофе. «Чувак, ты РОДИЛСЯ агрессивным!» он сказал. Вероятно, это то же самое, что родители сказали этому ребенку, когда он впервые увидел дневной свет в сарае Droog Moto где-то в Штатах. Мужчина! Этот байк выглядит ужасно!
At Bikebrewers мы фанаты того, что выпускает Droog. Они стремятся отличаться от других и довольно часто добиваются успеха.
Kawasaki Z1000
Пульсирующее сердце DM-014 - это Kawasaki Z1000 убийственный рядный четырехцилиндровый двигатель «с огромным крутящим моментом», как говорят наши друзья. Они покупают большую часть донорского материала в Интернете, поскольку движки в большинстве случаев диктуют, в каком направлении будет развиваться сборка. Остальные велосипеды, которые они используют, представляют собой своего рода «дополнительную добавленную стоимость», так как многое в любом случае изменено в соответствии с их фантазией.
Прямо из головы
Ребята из Droog Moto строят прямо из головы. То, что они имеют в виду, идет прямо в инструменты, не записывая что-либо в цифровом виде или на бумаге. Для DM-014 они предусмотрели нечто угрожающее и стремящееся отомстить. Когда их спрашивают о грубоватом внешнем виде мотоцикла, они отвечают: «Не стоит брать такой байк и делать из него яркую блестящую вещь. Он должен иметь глубину и выглядеть интенсивно. «
BikeBrewers: «У этого мотоцикла есть сильная« научная фантастика », даже немного напоминающая охотника за головами из« Звездных войн »« Бобу Фетт », это было начало?»
Droog: «Мы разбираем байки и позволяем идеям и конструкциям воплощаться в жизнь. Наши последние сборки представляли собой гладкие и агрессивные машины, поэтому мы стараемся не отставать от этого. Нам не нравится относить нашу работу к основным Скремблеры, Cafe's, Brats и т. Д. Мы любим, чтобы мотоциклы были их собственным творением или больше напоминали научно-фантастические ».
Команда Droog редко получает помощь извне. Для DM-014. Он предназначался для конкретных работ, таких как обивка, которые они вызывают у внешних войск.
BikeBrewers: «Итак, насколько счастливым вас делает этот байк? Что вам особенно нравится в результате? »
Друк: «Все! Этот байк большой и мощный, но малозаметный. Новые функции дополняют двигатель и помогают придать ему агрессивность ».
BikeBrewers: «Многие строители, кажется, ставят эти толстые и узловатые шины на свои велосипеды. Нам нравится, как выглядят мотоциклы, но мы не уверены в впечатлениях от езды ».
Droog: «Он едет, как проклятый сон! Многие ненавидят шершавые шины на уличных байках. Мы говорим, не расстраивайтесь, пока не оседлаете их. Они плавные и очень хорошо поворачивают, а также могут выезжать на пыльные дороги. У вас есть мощность и крутящий момент везде, где вы хотите, и еще больше в запасе. DM-014 - свирепая машина, которая выглядит непослушной, но дает вам потрясающие возможности для езды ».
Технические характеристики:
Список очень длинный, но я попробую:
- ДМ-014 получил полную сборку сверху вниз.
- Велосипед оснащен специальным топливным элементом, изготовленным Droog.
- Модернизация алюминиевого радиатора.
- Стандартный подрамник был отрезан, и вместо него был изготовлен новый под новое сиденье и светодиодное освещение.
- Специальная пластина слежения со светодиодной подсветкой и сигналами, интегрированными в тройные деревья.
- Алюминиевые вставки для колес ручной работы вместе с TKC80.
- Фильтры-капсулы и переработанная выхлопная система помогают этому зверюгу и выводят шум на новый уровень (приятно!)
- Короткие тормозные рычаги вместе с 1 1/8 ”мото-рулями и массивными рукоятками.
- Алюминиевые регулируемые задние комплекты были установлены для комфорта и эргономики райдера.
- Был установлен миниатюрный цифровой спидометр, чтобы он не выглядел гладким вместе с плетеными тормозными линиями.
- Передняя и задняя подвески были заменены, чтобы улучшить управляемость и улучшить характеристики.