Italjet - небольшой итальянский бренд, о котором я честно знал только по их «драгстер«: Нестандартный дизайн-кутер конца 90-х. Не только внешний вид и использование «космической рамы» из коробки, но и безвилочная подвеска RADD. До появления драгстера они производили небольшое количество (маленьких) мотоциклов и скутеров с момента основания компании в 1959 году. Тем не менее, Italjets никогда не пользовалась большим успехом в продажах, но, похоже, они использовали свое «наследие» с лозунгом «Мотоциклы мечты с 1959 года».
Несколько месяцев назад они выпустили некоторую информацию о совершенно другой концепции, явно вдохновленной кафе-рейсингами и скремблерами. Построен вокруг небольшого 250-кубового V-образного двухцилиндрового двигателя, что встречается довольно редко. Фотографии уже распространены, но теперь у нас есть еще несколько технических характеристик Italjet Cafe Racer и Italjet Scrambler:
Некоторые характеристики:
- Двигатель: 250cc 4T V2 Охлаждение:
- Диаметр цилиндра и ход поршня с воздушным охлаждением: 49 * 66 мм
- Коэффициент сжатия: 10: 1
- Максимальная мощность: 13кВт / 8000 об / мин
- Передний тормоз: дисковый
- Задний тормоз: дисковый
- Передняя шина: 120/90/17
- Задняя шина 130/80/17
- Аккумулятор 12В / 8А Net
- Вес: 128.5 кг
- Зажигание: CDI
- Передача: 5 скоростей
- Последняя поездка: цепь
- Система запуска: электрическая
- Передняя подвеска: телескопическая
- Задняя подвеска: Hyraulic
Может быть, это тренд среди производителей скутеров: пару дней назад Kymco придумала аналогичную концепцию со своими Kymco 300 CR Кафе Гонщик.
Некоторые оптические изменения на Scrambler:
Italjet Cafe Racer:
Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!
Похожие сообщения
Об авторе: Рон Бетист
Теги
Italjet - небольшой итальянский бренд, о котором я честно знал только по их «драгстер«: Нестандартный дизайн-кутер конца 90-х. Не только внешний вид и использование «космической рамы» из коробки, но и безвилочная подвеска RADD. До появления драгстера они производили небольшое количество (маленьких) мотоциклов и скутеров с момента основания компании в 1959 году. Тем не менее, Italjets никогда не пользовалась большим успехом в продажах, но, похоже, они использовали свое «наследие» с лозунгом «Мотоциклы мечты с 1959 года».
Несколько месяцев назад они выпустили некоторую информацию о совершенно другой концепции, явно вдохновленной кафе-рейсингами и скремблерами. Построен вокруг небольшого 250-кубового V-образного двухцилиндрового двигателя, что встречается довольно редко. Фотографии уже распространены, но теперь у нас есть еще несколько технических характеристик Italjet Cafe Racer и Italjet Scrambler:
Некоторые характеристики:
- Двигатель: 250cc 4T V2 Охлаждение:
- Диаметр цилиндра и ход поршня с воздушным охлаждением: 49 * 66 мм
- Коэффициент сжатия: 10: 1
- Максимальная мощность: 13кВт / 8000 об / мин
- Передний тормоз: дисковый
- Задний тормоз: дисковый
- Передняя шина: 120/90/17
- Задняя шина 130/80/17
- Аккумулятор 12В / 8А Net
- Вес: 128.5 кг
- Зажигание: CDI
- Передача: 5 скоростей
- Последняя поездка: цепь
- Система запуска: электрическая
- Передняя подвеска: телескопическая
- Задняя подвеска: Hyraulic
Может быть, это тренд среди производителей скутеров: пару дней назад Kymco придумала аналогичную концепцию со своими Kymco 300 CR Кафе Гонщик.
Некоторые оптические изменения на Scrambler:
Italjet Cafe Racer:
Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!
Похожие сообщения
Об авторе: Рон Бетист
