Мальчики из Удачный обычай из Аргентины точно знают, как построить кастомный мотоцикл. Недавно я показал одну из их последних сборок, красивую CB550 Кофейный гонщик. Изучая их впечатляющий список творений, я наткнулся на этот великолепный мотоцикл: Honda VF750 Café Racer «Maximo # 11». Я подумал, что стоит поделиться!
Игровой автомат Honda VF750 оснащен уникальным двигателем V748 объемом 4 куб. см и мощностью 86 л.с., так что если вы уменьшите сухой вес почти на 250 кг, у вас обязательно получится отличный базовый байк для гонщика в кафе. К сожалению, мы не видим Honda VF750 очень популярен среди кастом-мотоциклов.
Lucky Custom известна своим тщательным стилем: каждая деталь была продумана до мелочей. Крутой деталью являются изготовленные на заказ колеса со шнуровкой.
Велосипед полон высококачественных и нестандартных деталей, жаль, что я не смог найти ни спецификаций, ни списка модификаций велосипеда.
А для тех, кому не нравится этот байк, Lucky Custom добавила еще несколько конфет, чтобы отвлечь внимание критически настроенных зрителей 😉
PS. модель Эбби Тисс.
Привет,
Очень красивый байк и фоновые эффекты.
Еще у меня VF 750 45 C 1982 года выпуска. Все детали покрашены, с некоторых сняты ребра, и я поставил новые или б / у детали. Теперь я ищу крышку воздухоочистителя, которая подходит к верхней части картера. Склеивается одна резиновая трубка или резинка. Он находится между верхней крышкой картера и воздушным фильтром. Очень плохая форма.
Я тоже видел ваше решение с воздушными фильтрами. Эти четыре фильтра снаружи под баком. Как вы разместили их в конце воздушной камеры картера. Обычно есть эти хромированные крышки, вы сами создавали их. Это все как, верхняя коробка карбораторов и коробка воздухоочистителя / фильтра как обычно, но вы меняете только боковые крышки и ставите фильтры снаружи, как украшение.
Модель какого года рама? Я использую бак Benelli Mojave, с этим мне предстоит проделать огромную работу, потому что рама под собственным баком Magna настолько тонкая с этими двумя линиями рамы. Я не нашел ни одного танка, у которого так просидела нижняя часть. Я отрезал верхнюю крышку резервуара Magna, надел резервуар Benelli и надел его. Надеюсь, в итоге все будет хорошо.
Можете ли вы дать мне советы по этим фильтрам или у вас есть фотографии, как вы это сделали.
Еще у меня есть новый проект, Yamaha Virago XV 750 1993 года, надеюсь, я его сделаю до осени. Я должен быть черным, красным и белым, уважение к Ярно Сааринену, летающему финну Паруни, лучшему гонщику начала 70-х. За несколько лет он выиграл все легенды 70-х, построил байк сам, оплатил все расходы сам, вместе с ее женой Сойле. Это была лучшая жизнь. Он легенда. Сочетание цветов вашего мотоцикла напоминает мне те цвета, которые использовала Yamaha в 70-х годах. некоторые линии тоже с золотом.
Если у вас есть время рассказать мне, как вы это сделали, я буду очень счастлив.
С уважением
Г-н Вели-Пекка Ханнула
Финляндия
[электронная почта защищена]
+358504064444
Привет, мистер. Вели-Пекка!
Этот велосипед построен Lucky Custom, вы можете связаться с ними через Facebook.
Удачи с вашими проектами, и если они готовы; пришлите нам несколько фото!
Ищите комплект для восстановления двигателя 82 'vf750 c или строкер. где взять ???
Привет Джеймс,
Похоже, отличный байк для начала! Вам следует попробовать Hondaresturation.com или eBay.com. Кроме того, вы можете спрашивать других на разных форумах.
Удачи и держите меня в курсе!
Joeri
Кто-нибудь знает по верху, какая вилка и колесный комплект использовались ??