С каждым байком от XTR Pepo я могу начать с рассказа о том, насколько прекрасна его работа, что он настоящая легенда и мастер-строитель. Прямо как в этот раз;). Pepo - просто один из лучших производителей кастом-байков. Большинство его последних сборок - это мотоциклы, вдохновленные гонщиками на выносливость. Еще ему очень нравятся Ducati. Неудивительно, поскольку Хосе «Пепо» Роселль имеет долгую историю с этим брендом. И, честно говоря, я не против. У него классные мотоциклы! После списка гонщиков на выносливость большинство Ducati в (и это BMW), Пепо создал нечто иное.
Если мы скажем кафе-рейсер мы видим много одинаковых базовых байков, таких как Honda CB, BMW R-series, ретро Triumph и так далее. Honda Shadow - не такой уж «обычный подозреваемый», но Пепо любит такие вызовы. Он называется «Спитфайр».
Pepo всегда прилагает много усилий, давайте подытожим некоторые из основных настроек. Как и следовало ожидать, Pepo предоставляет полный список модов, который вы можете найти под изображениями.
Чтобы изменить положение чоппера стандартной Shadow, рама была сильно изменена: Пепо создал новый подрамник и поворотный рычаг. Pepo также любит покупать детали от других байков и использовал всю переднюю часть от Kawasaki ZX6R с зажимами Suzuki GSXR750 и тормозным насосом. Рычаг сцепления от GSXR600, а фара от Mash (!) 125. Бензобак от Yamaha YBR125, а крышка бензобака также от GSXR750. Подножки от R1. Детали, изготовленные XTR, включают передний брызговик, задний (угольный) брызговик, рычаг переключения передач, воздушные фильтры, сиденье и обивку, а также держатель номерного знака.
Мастер-строитель сделал это снова: он превратил лоскутную машину в золото. Ознакомьтесь с полным списком модификаций ниже.
Следуйте за XTR Pepo
Вебсайт | Facebook | Instagram
PS. Не забудьте проверить это Кафе-гонщик Honda Shadow.
Модификации Honda Shadow 400 Cafe Racer
- Доработанная рама.
- Новый подрамник XTR.
- Доработанный маятник.
- Вилка Kawasaki ZX6R.
- Переднее крыло XTR.
- Карбоновое заднее крыло XTR.
- Роторы и радиальные суппорты KawasakiZX6R
- Тормозные магистрали Frentubo.
- Тормозной насос Suzuki GSXR 750.
- Регулируемые элементы и складные рычаги тормоза и сцепления с ЧПУ.
- Рычаг сцепления Suzuki GSXR 600.
- Маш 125 светлый
- Светодиодные шоры.
- Дроссельная заслонка газа быстрого открытия Domino.
- Зажимы Suzuki GSXR 750.
- Yamaha R1 эргальная подножка с ЧПУ.
- Рычаг переключения передач XTR.
- Панель управления Daytona.
- ДВИГАТЕЛЬ Доработан и настроен двигатель.
- Воздушные фильтры XTR Racing.
- Выхлопная система SuperMario и мегафоны.
- Модифицированный топливный бак Yamaha YBR 125 с бензобаком Suzuki GSXR 750.
- Индивидуальное сиденье XTR.
- Обивка ручной шитьем.
- Номерной знак XTR.
- Номерной знак XTR.
- Задний фонарь Montesa.
- Расписан ПИНТУМОТО.
Поделиться этой историей, Выберите свою платформу!
Теги
С каждым байком от XTR Pepo я могу начать с рассказа о том, насколько прекрасна его работа, что он настоящая легенда и мастер-строитель. Прямо как в этот раз;). Pepo - просто один из лучших производителей кастом-байков. Большинство его последних сборок - это мотоциклы, вдохновленные гонщиками на выносливость. Еще ему очень нравятся Ducati. Неудивительно, поскольку Хосе «Пепо» Роселль имеет долгую историю с этим брендом. И, честно говоря, я не против. У него классные мотоциклы! После списка гонщиков на выносливость большинство Ducati в (и это BMW), Пепо создал нечто иное.
Если мы скажем кафе-рейсер мы видим много одинаковых базовых байков, таких как Honda CB, BMW R-series, ретро Triumph и так далее. Honda Shadow - не такой уж «обычный подозреваемый», но Пепо любит такие вызовы. Он называется «Спитфайр».
Pepo всегда прилагает много усилий, давайте подытожим некоторые из основных настроек. Как и следовало ожидать, Pepo предоставляет полный список модов, который вы можете найти под изображениями.
Чтобы изменить положение чоппера стандартной Shadow, рама была сильно изменена: Пепо создал новый подрамник и поворотный рычаг. Pepo также любит покупать детали от других байков и использовал всю переднюю часть от Kawasaki ZX6R с зажимами Suzuki GSXR750 и тормозным насосом. Рычаг сцепления от GSXR600, а фара от Mash (!) 125. Бензобак от Yamaha YBR125, а крышка бензобака также от GSXR750. Подножки от R1. Детали, изготовленные XTR, включают передний брызговик, задний (угольный) брызговик, рычаг переключения передач, воздушные фильтры, сиденье и обивку, а также держатель номерного знака.
Мастер-строитель сделал это снова: он превратил лоскутную машину в золото. Ознакомьтесь с полным списком модификаций ниже.
Следуйте за XTR Pepo
Вебсайт | Facebook | Instagram
PS. Не забудьте проверить это Кафе-гонщик Honda Shadow.
Модификации Honda Shadow 400 Cafe Racer
- Доработанная рама.
- Новый подрамник XTR.
- Доработанный маятник.
- Вилка Kawasaki ZX6R.
- Переднее крыло XTR.
- Карбоновое заднее крыло XTR.
- Роторы и радиальные суппорты KawasakiZX6R
- Тормозные магистрали Frentubo.
- Тормозной насос Suzuki GSXR 750.
- Регулируемые элементы и складные рычаги тормоза и сцепления с ЧПУ.
- Рычаг сцепления Suzuki GSXR 600.
- Маш 125 светлый
- Светодиодные шоры.
- Дроссельная заслонка газа быстрого открытия Domino.
- Зажимы Suzuki GSXR 750.
- Yamaha R1 эргальная подножка с ЧПУ.
- Рычаг переключения передач XTR.
- Панель управления Daytona.
- ДВИГАТЕЛЬ Доработан и настроен двигатель.
- Воздушные фильтры XTR Racing.
- Выхлопная система SuperMario и мегафоны.
- Модифицированный топливный бак Yamaha YBR 125 с бензобаком Suzuki GSXR 750.
- Индивидуальное сиденье XTR.
- Обивка ручной шитьем.
- Номерной знак XTR.
- Номерной знак XTR.
- Задний фонарь Montesa.
- Расписан ПИНТУМОТО.