Если вы спросите меня, какой базовый байк номер один для кафе-рейсер построить, это будет Honda CB750. Хотя другие платформы, такие как BMW, стали намного более популярными за последние пару лет, я все же считаю, что CB750 обслуживает большинство нестандартных сборок. С легкостью… (не обвиняйте меня в том, что я не суммировал / не подкрепил это данными или статистикой). Проблема в том, что с кастомным CB750 становится трудно выделиться. Большинство вещей уже сделано раньше, и хорошее, и плохое. Думаю, только за последние два года я представил около 30 CB750. От строителей сараев до 100% профессиональных машин. Они бывают самых разных вариаций. Так что со всеми представленными CB750 я также склонен быть более избирательным, но, к счастью, есть сборки, которые заставляют меня улыбаться. Так же как этот CB750 от Болт Мотор Ко. из Валенсии, Испания.
Самое замечательное в этом CB750 - это то, что он удивительно чистый, а цветовая палитра поражает оптимизмом. Вся электрическая система была реконструирована, и ее центр находится прямо под модифицированным бензобаком, который идет от более ранней модели CB750. Позиция этого тренажера абсолютно идеальна, что видно сбоку: линия костей на 100% прямая спереди назад. Маленькое (но широкое) сиденье прекрасно сочетается с бензобаком, а широкий и низкий руль дает водителю несколько вертикальное положение при езде, что выглядит довольно комфортно. К сожалению, у меня нет большего количества спецификаций, чем это и из того, что я вижу, но я знаю, что это настоящая красота (может быть, для нашего 10 лучших Honda CB?).
