EICMA 2024 — главные события и горячие байки из Милана!
И снова настало то время года, когда мир мотоциклов собрался в Милане на EICMA, главной выставке мотоциклов. В этом году EICMA 2024 не разочаровала, представив свежее сочетание инноваций, ностальгии и передовых технологий во всей отрасли. И хотя у каждого бренда была своя доля сюрпризов (день прессы во вторник заставил нас бегать от одной презентации к другой), мы сосредоточимся на ярких моментах от Royal Enfield, MV Agusta, BMW, Zero Motorcycles и Can-Am. Итак, без лишних слов, давайте погрузимся в то, что сделало Милан местом, где нужно было побывать в этом сезоне!
Royal Enfield пробуждает ностальгию с The Flying Flea (The Drop) и расширяет линейку 650
Royal Enfield представил на EICMA один из самых обсуждаемых мотоциклов мероприятия, *The Flying Flea*, или более официально называемый *The Drop*. Эта ретро-модель — дань уважения 125-кубовому «Flying Flea», который стал легендарным парашютным мотоциклом для британских войск во время Второй мировой войны. Современная дань уважения Enfield этому боевому коню передает дух оригинала, смешивая историю с современной инженерией.
Оригинальный Flying Flea был оснащен скромным двигателем объемом 125 куб. см, но был полностью обновлен для современных дорог и будет работать на полном электричестве. Все еще отдавая дань уважения оригиналу, выбрав ностальгический дизайн, но со всеми удобствами и надежностью современного электрического велосипеда. Ожидайте минималистский стиль с вариантами цветов в стиле милитари, функциональными седельными сумками и целенаправленной вертикальной посадкой. Он выглядит эффектно и, несомненно, найдет поклонников, жаждущих прокатиться на нем по городским дорогам или тропам.
К сожалению, им придется набраться терпения до 2026 года, что делает сроки презентации немного неудобными.
Но Flea не был единственным Enfield, привлекшим внимание. Royal Enfield продолжает укреплять свою линейку 650cc, следуя успеху Interceptor 650, Continental GT и других моделей на этой платформе. На этом шоу они представили новую 650 Classic, которая продолжает извлекать выгоду из ретро-модерновой темы. Для получения всех подробностей об этой машине продолжайте читать!
MV Agusta раскрывает итальянский артистизм с помощью смелых обновлений
MV Agusta никогда не стесняется ошеломляющего дизайна, и презентация EICMA этого года не стала исключением. Демонстрируя обновленные модели, MV доказывает, почему она продолжает лидировать в высокопроизводительной итальянской технике.
MV Agusta воплощает элегантность и производительность, демонстрируя такие мотоциклы, как Superveloce, F3 и культовый Brutale. Модели Superveloce Arsham и Enduro Veloce являются примером непоколебимой приверженности совершенству. Заглядывая в будущее, MV Agusta представляет новаторский концепт-байк, знаменующий начало новой эры для этого легендарного бренда мотоциклов «Made in Italy».
Благодаря передовому дизайну и передовым технологиям MV Agusta устанавливает новые стандарты в мире мотоциклов. Флориан Кехт, директор по продажам, заявил: «Наше возвращение на EICMA давно назрело. С впечатляющей линейкой мотоциклов и последними инновациями от наших четырех брендов мы возвращаемся на сцену после пяти лет с импульсом и стилем. Речь идет не только о демонстрации наших последних продуктов, но и о рассказе об историях и прогрессе, стоящих за каждой моделью. Мы стремимся сделать наш стенд центром разнообразия и полного чувственного опыта. Наша цель — тронуть, взволновать и вдохновить каждого посетителя. Увидимся там!»
Royal Enfield's Classic 650
Royal Enfield, мировой лидер в сегменте мотоциклов среднего размера (от 250 куб. см до 750 куб. см), представил долгожданный Royal Enfield Classic 650 на автосалоне EICMA 2024 в Милане, Италия. Выдающееся дополнение к линейке Royal Enfield, новый Classic 650 представляет собой усовершенствованную эволюцию культового силуэта Classic, оставаясь верным отличительным чертам семейства Classic.
Classic остается чистейшим воплощением ДНК Royal Enfield, ключевой индивидуальности, которая сияет в каждой итерации. Он послужил основой для многочисленных моделей Royal Enfield, оставаясь верным своему престижному наследию, вечной элегантности, винтажному очарованию и несомненной прочности. Благодаря своему искусно выполненному дизайну Classic долгое время символизировал сочетание классической эстетики, культуры дизайна и технической эволюции.
Новый Classic 650 усиливает определяющие характеристики семейства Classic до новых высот. Его величественный, обтекаемый дизайн приводится в действие признанным двигателем Royal Enfield 650 Twin, обеспечивающим плавную, но динамичную езду. Сохраняя характерные черты линейки Classic, он сочетает в себе эстетику старой школы с современными, непринужденными характеристиками. Поразительный внешне и восхитительный в езде, Classic 650 по своей сути является настоящим Classic.
BMW R20 – Утонченность современной классики
BMW R20 Concept — это последний шедевр дизайна BMW Motorrad, представленный ранее в этом году на живописном фоне Виллы д'Эсте на озере Комо. Этот мотоцикл, также представленный на EICMA 2024, является данью мастерству, воплощая выразительный и тщательно детализированный дизайн.
По словам Маркуса Флаша, главы BMW Motorrad, концепт R20 — это механическое произведение искусства, в основе которого лежит двигатель Big Boxer — истинное воплощение сущности BMW Motorrad.
R20 органично сочетает классический дизайн с передовой инженерией и захватывающей механикой. В его основе лежит мощный двигатель Big Boxer в паре с выразительным скульптурным топливным баком и минималистичной задней частью для чистых, резких линий. Полностью переработанное шасси имеет черную основную раму, задний маятник Paralever и регулируемую подвеску Öhlins. Радиально установленные тормозные суппорты ISR обеспечивают исключительную тормозную способность.
Как родстер Big Boxer, R20 устанавливает новые стандарты, подтверждая приверженность BMW Motorrad к точному машиностроению и чистому удовольствию от езды. Центральным элементом остается двигатель Big Boxer объемом 2,000 куб. см, усовершенствованный новыми деталями, такими как переработанные крышки головок цилиндров и открытые масляные линии. Боковой профиль подчеркивает поток воздуха в цилиндры и открытую выхлопную систему.
R20 делает смелое заявление с его поразительной цветовой схемой «горячее розового», дополненной полированными и анодированными алюминиевыми акцентами. Одно сиденье и 3D-печатная фара подчеркивают его динамичный вид родстера. Каждый элемент вносит свой вклад в его уникальный характер и сообщение: BMW R20 Concept выводит культуру Big Boxer на совершенно новый уровень.
Zero Motorcycles стимулирует электрические инновации
Электрические мотоциклы становятся все более популярными с каждым годом, и Zero Motorcycles продолжает лидировать. На EICMA Zero представила обновленную линейку 2024 года с улучшениями как в производительности, так и в запасе хода, которые еще больше приближают их модели к обычным мотоциклам с точки зрения возможностей. Модели *Zero SR/F* и *SR/S* оказались в центре внимания, похваставшись увеличенным сроком службы батареи, сокращенным временем зарядки и впечатляющим крутящим моментом для электрической платформы.
Партнерство Zero с Driivz также представило интеллектуальные функции, которые позволяют водителям лучше управлять производительностью, зарядкой и потребностями в обслуживании своего мотоцикла через приложение. Эта интеграция цифровых решений приближает электрические мотоциклы к эпохе, когда они фактически могут превзойти традиционные двигатели по производительности, эффективности и доступности.
Производитель смело заявляет, что в 2025 году выпустит не менее шести новых моделей, все по цене ниже €10.000 XNUMX. Интересно.
Заключение
EICMA 2024 стала праздником для любителей мотоциклов, местом, где столкнулись прошлое, настоящее и будущее мотоциклов. Ретро-трибьют Royal Enfield с *The Flying Flea* и их новой линейкой 650 расширил привлекательность бренда как в городских, так и в приключенческих категориях. MV Agusta осталась верна своим высокопроизводительным корням, добавив штрихи кастомизации. BMW доработала свою линейку RnineT, доказав, что утонченность не должна идти в ущерб характеру. Zero Motorcycles привнесла интеллектуальные функции и увеличила запас хода, чтобы сделать электрические мотоциклы более доступными, чем когда-либо, а Can-Am вернулась на сцену двухколесных мотоциклов с новыми электрифицированными дизайнами.
Как всегда, EICMA оказалась лучшей площадкой для инноваций, и в этом году мы получили представление о том, куда направляются мотоциклы — будь то полностью электрические, современные ретро или полностью ориентированные на производительность. Вот и еще один год захватывающих поездок и эволюции мотоциклов, которые мы знаем и любим.
Фотографии Крейга Стюарта защищены авторским правом 2024 г., все права защищены.