E-RAW V2 от компании Essence Motorcycles

Подпишитесь на нас в Facebook, Twitter, Instagram, Pinterest, Google+, Youtube или подпишитесь на нашу Новостная рассылка.В то время как 100% электромобили постепенно внедряются во всем мире, внедрение электромобилей в нашу мотоциклетную культуру - лишь вопрос времени. Крупнейший производитель электромобилей - это, вероятно, мотоциклы ZERO, но появляются и более мелкие инициативы. Возьми это круто Аэро гонщик EV мы видели на EICMA в прошлом году. Тема электрических силовых установок на двухколесных транспортных средствах кажется немного более сложной и противоречивой. И, конечно же, нет ничего лучше запаха бензина и кричащего выхлопа, мы просто не можем игнорировать электрические мотоциклы. Но как насчет экстремального количества крутящего момента, которое электровелосипеды производят в неподвижном состоянии? Пробовали? Вам следует! И нет, это ничто по сравнению с «нелепым режимом» Теслы. Старт на двух колесах с диапазоном мощности ракеты намного увлекательнее!Велосипед, который вы видите здесь, построен Мотоциклы Essence, французский стартап, базирующийся в Лионе, и называется Essence E-RAW V2 V3.1 ″. Дизайнерское бюро Экспедиция имел четкую цель изменить парадигму электромобиля. Для этого они полностью изменили представление о мотоцикле и вернулись к самому началу, «сущности мотоциклетного спорта».

Использование электрической тяги - это способ упростить часть трансмиссии, но они также упростили часть цикла, основанную на фундаментальной механике. Трубчатая стальная рама поддерживает трансмиссию и сиденье из фанеры, которое имитирует культовую форму бензобака и подчеркивает его отсутствие. Понятно, что четыре производителя этого мотоцикла были вдохновлены классическими байками, кафе-рейсерами, скремблерами и городскими байками, обращая внимание на классические линии прошлого.Хотя электромобили могут выглядеть немного иначе, этот байк совершенно другой с точки зрения дизайна. Бензобака, конечно, нет, но и традиционного сиденья у E-RAW нет; он больше похож на деревянный маятник, вдохновленный креслом-качалкой IKEA Poang (которое регулируется по высоте). Байк официально не представлен, но рядом с фотографиями у нас есть некоторые характеристики:

Электронное сердце - это мощная машина мощностью 80 кВт (примерно 109 л.с.), обеспечивающая невероятный крутящий момент 180 Нм. Общий вес составляет 167 кг, и он разгоняется до 100 км / ч всего за 3.5 секунды при максимальной скорости 155 км / ч. Аккумулятор полностью заряжается всего за 30 минут, и его запас хода составляет 185 км.

На этом этапе E-RAW V2 V3.1 - это всего лишь прототип, но, надеюсь, он получит некоторую тягу (!), Чтобы довести его до стадии производства ... и я просто приложу немного противоскольжения на этом сиденье при открытии дроссельной заслонки ...

Сущность E-RAW V2 V3.1 Видео

[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=9ifPSdh6Ci4″ ширина=”740″]