Drah-Cool-Ah 2025

Авторские права Ruby Gold 2025

2025 год — это третий год, когда Крафтверк Команда отправляется в тур. В первый год мы отправились в Испанию и Францию, чтобы пересечь ПиренеиВо второй год мы пересекли Альпы и проехали по Тоскане, питаясь едой. В этом году около дюжины велосипедов в течение примерно дюжины дней колесили по Трансильвании. Чтобы сэкономить немного времени, велосипеды и велосипедистов погрузили в переоборудованный автобус и высадили на границе с Венгрией.

В самый дальний конец

Проведя около 18 часов в автобусе, все были готовы к 500-километровой поездке воскресным утром. Быстро позавтракали на обочине дороги, и все оделись. Проехав километры по шоссе в первые несколько часов, мы остановились на обед и отведали традиционные блюда румынской кухни в тени высокого дерева в тихом дворике, спрятанном за невыразительным фасадом типичной восточноевропейской квартиры. Еда была на высоте, и, набив животы, мы снова сели на велосипеды, чтобы прокатиться по проселочным дорогам к нашему месту проживания. Всё шло гладко, пока мы не добрались до дороги, ведущей к нашему домику. Крутая и грунтовая гравийная дорога принесла несколько жертв. Несколько велосипедов упали, вероятно, они тоже устали, но, к счастью, без существенных повреждений, если не считать уязвленного самолюбия. Командная работа действительно делает мечту реальностью. Велосипеды быстро забрали и привезли к нам домой на неделю.

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

Над нами возвышался красивый деревянный бревенчатый домик с широкой террасой и панорамными окнами. После бессонной поездки на автобусе и целого дня, проведенного в дороге, это был очень приятный отдых. После семейного ужина в стиле тапас/мезе мы разошлись по своим номерам. Кровати были мягкими, как облака, и после бессонной ночи все проснулись отдохнувшими и полными сил. 

Авторские права Паулы Бариг 2025.
Авторские права Паулы Бариг 2025

Утром мы привели себя в порядок и закупились продуктами, чтобы обеспечить себя обедом и ужином на ближайшие пару дней. Вечером мы отправились по живописной дороге через вершину горы и спустились по извилистой дороге в один из самых титулованных ресторанов Румынии – Belvedere с видом на Брашов. Шеф-повар Иоан Флореску подготовил для нас дегустационное меню. Мы ели, пили и смеялись, пока ели пять блюд и десерт. Мы планировали лечь спать пораньше, потому что на следующий день планировали проехать через Трансфэгэрашский перевал. Дорога туда и обратно заняла около десяти часов. К сожалению, это вылилось в поздний вечер, а затем в ранний подъём. 

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

Беды и испытания

Хуже того, тем утром у одного из мотоциклов случилась поломка электропроводки, из-за которой двое наших гонщиков выбыли из гонки. Солидарность восторжествовала над страхом упустить что-то важное: мы решили отложить планы на Трансфэгэрсан и скорректировать маршрут. Помощь на дороге забрала сломанный велосипед, и мы договорились об аренде. Остальные поехали в долину, чтобы в итоге остановиться и расслабиться у лесного озера. Примерно в 10 км по грунтовой дороге мой Royal Enfield Bear 650 наткнулся на гвоздь в задней шине, что тоже на некоторое время вывело его из строя. Я попытался решить проблему с помощью слизи, но безуспешно. Приехала помощь, и несколько человек из нас попытались залатать шину обычным набором для ремонта, но безуспешно. Вторая попытка – снять заднее колесо, подперев его деревянным бревном, чтобы снять шину с камерой и залатать её, – не увенчалась успехом, потому что мы не смогли оторвать борт. Инструментов – нет. Веса двух людей – нет. Упирания боковой подножки Guzzi V85 TT в борт – нет. 

Авторские права Cäthe Pfläging 2025

За сегодня мне уже во второй раз понадобилась помощь на дороге. Было 11 вечера, когда я добрался до гаража Александра, расположенного примерно в часе езды. Я был тронут его готовностью помочь мне поменять камеру в такое время суток. Это означало, что утром я снова буду готов к поездке. Александр владеет мастерской по изготовлению кастомных мотоциклов Elefant Customs в Кристиане, Румыния. За эти годы он построил десятки кафе-рейсеров и является хорошо известным именем в местной мотосцене. Его знания о различных мотоциклах и моделях огромны и сравнимы только с его добротой и готовностью помочь нуждающимся. Знакомство с ним доставило мне огромное удовольствие, и я невероятно благодарен ему за помощь. 

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

Как теперь дела у коричневой коровы?

После ещё одной короткой ночи и обильного завтрака мы отправились к замку Пелеш, где остановились выпить кофе. Отдохнув, мы покорили повороты горы, возвышающейся над линией леса, до Друмул-Бабелора. Асфальт был достаточно хорошим, чтобы велосипеды легко вписывались в повороты, и это было настоящее удовольствие, несмотря на отсутствие слишком медленного движения. Время от времени встречающиеся стада коров и овец помогали нам проверить скорость реакции и тормоза. Перед возвращением в Брашов мы перекусили на озере Болбочи. 

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

В тот вечер нас спонтанно пригласили в гости к «Кронштадтским байкерам». В заброшенной, заброшенной промышленной зоне, среди промышленных зданий, расположился довольно просторный клубный дом. Около двадцати участников в кожаных костюмах, словно «Сыны анархии», встретили нас и развели гриль, чтобы пожарить разные куски мяса и поделиться ими с нами за кружечкой пива. В следующем году клуб отмечает своё 20-летие, но сегодня вечером мы поднимаем тосты за старых и новых друзей, делимся едой и рассказываем истории о наших странах и мотоциклах. Здешнее гостеприимство поистине согревает душу. Румыния, пожалуй, одно из самых недооценённых мест, где я когда-либо бывал.

Авторские права Cäthe Pfläging 2025

Третий раз — это…

После ещё одной короткой ночи нам наконец-то удалось прокатиться по дороге, о которой мы все слышали. Третий раз – это очарование, третий раз – это Транс… Фэгэрэшан! Мы были не единственными, кто слышал об этом горном перевале, так что мы были не одни на этой дороге. Особенно возле вершины движение немного затянулось. Повороты широкие, а виды величественные, но, честно говоря, у всех нас было лёгкое чувство: «Неужели это оно?». Что касается езды, возможно, у нас были завышенные ожидания. Случилась ещё одна неприятность: один из мотоциклов был перевернут машиной, которая ехала задним ходом. Это ещё больше подкосило боевой дух, особенно теперь, когда на сцену вышел голод. К счастью, три смельчака развлекли всех, окунувшись в ледниковое озеро на вершине, пока остальные ждали свою тёплую еду на террасе на солнце.

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

Спуск оказался более насыщенным: вдоль дороги было замечено несколько медведей. К сожалению, многие до сих пор считают приемлемым их кормить, из-за чего медведи начинают ассоциировать людей и их транспортные средства с едой, что может привести к опасным ситуациям. 

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

Дальше от проторенных дорог

На выходных мы переехали дальше на запад, в регион Сибиу. Из роскошного бревенчатого дома мы отправились в место, где царила атмосфера таксидермии. Во втором доме разместилось почти 50 чучел животных в роскошно, но с любовью оформленных комнатах. Мягко говоря, не всем это по вкусу. Хозяйка была очаровательна и встретила нас с распростертыми объятиями. Однажды вечером она пригласила «грязную дюжину» к себе домой, где они с мужем приготовили тарелки с закусками. Свежие овощи, помидоры, перец, лук из их огорода, домашнее масло, самый пышный хлеб, сыр, копченая ветчина, мясо, мясо, мясо, мясо, подаваемые с холодным пивом и домашним сливовым шнапсом. 

Авторские права Рамона Палласке 2025

Проходить

Вторая неделя также была полна сюрпризов в плане езды. Один из местных порекомендовал перевал Трансапусеана, который тут же окрестили перевалом Транспусси. Эта узкая дорога вела нас через небольшие деревушки к живописным горам с крутыми обрывами. С уходящей вдаль глубокой долиной я бы поверил, если бы мне сказали, что это Пиренеи.

Авторские права Cäthe Pfläging 2025

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

Однако самым неожиданным и впечатляющим сюрпризом оказался перевал Трансальпина. Эта горная дорога длиной 150 км с участками, полными крутых серпантинов, ведущая на высоту около 2400 м, занимает около 3 часов в одну сторону. Ещё дольше, если останавливаться для замены наклеек, наклеек, кофе и перекусов. Езда здесь была сплошным удовольствием. На юг мы начали с серии широких поворотов, которые заставляли нас свободно двигаться. Высокая сосна и большое озеро прекрасно вписались бы в канадский или скандинавский пейзаж, но ощущения здесь другие. А когда мы поднялись выше границы леса, нас встретили стада овец, как в Великобритании. Горнолыжная деревня тихо расположилась между вершинами, терпеливо ожидая, когда похолодает и выпадет снег, чтобы встретить своих гостей. На вершине перевала мы могли видеть Карпатские горы вокруг нас, насколько хватало глаз, а на севере и юге мы могли видеть серую двухполосную змею, тянущуюся вдоль вершин, обещавшую нам, что нас ждет нечто большее. 

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

Недооцененный, недооцененный

Румыния обладает своей самобытностью, и сравнивать её с другими, более известными странами некорректно. Жители Румынии приветливы, гостеприимны и готовы помочь. Вы сможете добиться многого, если будете улыбаться и говорить руками. Ещё лучше — произнести «буна зеара» или «мультумесц», «добрый вечер» и «спасибо». Если это не поможет, можно воспользоваться одним из онлайн-переводчиков: приём хороший, даже в отдалённых районах. 

Водители в основном вежливы, уступают дорогу мотоциклистам и включают сигнал, когда можно безопасно проехать. В деревнях дети, заслышав стадо мотоциклов, съезжают на обочину и машут запястьями, прося нас газовать. Или протягивают руки, надеясь получить «пять», от которого покалывает от пальцев до ладоней. Старики, сидящие перед своими домами, неспешно беседуют или просто общаются, улыбаются и изредка машут. И это мы ещё не упомянули богатую историю. Приезжайте, посмотрите сами, вы будете впечатлены, вас охватит чувство смирения, вы будете в восторге. 

Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.
Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.Авторские права Каспера ван дер Вена, 2025 г.

Авторские права Рамон Палласке 2025.