Заявлением компании «Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных мотоциклах» вы сделали очень четкое заявление. Ребята из Пользовательские циклы Elemental из Германии едят, дышат и спят кастомные мотоциклы. В своем магазине они стремятся создавать уникальные высококачественные конструкции, которые не только хорошо выглядят, но также обладают современными ездовыми качествами и надежностью. Томас Ламберт из ECC:
«Мы не используем стандартные детали в наших сборках. Все наши обтекатели, рамы, сиденья и т. Д. Проектируются по согласованию с заказчиком и производятся на собственном производстве. Все они соответствуют строгим немецким нормам TÜV, что гарантирует нашим клиентам лучшее качество ».
Работа с правилами TÜV может быть настоящей головной болью для заказчиков, поэтому это дает представление о том, как эти ребята работают.
Этот BMW R80 cafe racer - их четвертая официальная сборка. Их клиент хотел чего-то особенного и ехал около 4 часов только для того, чтобы обсудить проект. Вскоре пришли к выводу, что это должен быть болван BMW. В самом сердце Баварии, точнее в Нойренберге, они довольно близки к BMW. И им удалось найти BMW R6 Monolever почти в отличном состоянии. Результат - то, что вы видите здесь:
Привет, я ищу схему, показывающую описание подключения для инструментального штекера r80 1993 года. Я удаляю существующие часы и упрощаю до 5 огней, индикатора, зажигания / генератора, нейтрали, масла, дальнего света. Кто-нибудь может помочь?