Баварская красавица: BMW R100RT Classic Racer от Wrench Kings

С постоянно растущей ареной кастомных мотоциклов я горжусь всем, что «сделано в Голландии». Я поддерживаю тесный контакт со всеми строителями, такими как Арьян из Таможня Айронвуда, Ширина Вимото, Даан из Мото Адонис и конечно Гаечные короли. В прошлые выходные я посетил последний. Мой друг искал новый, единственный в своем роде мотоцикл, так как он точно знал, что построить его самому - непростая задача. Итак, мы запрыгнули в нашу клетку (погода была чертовски ужасная) и поехали в Билтховен, в центре Голландии. Там мы нашли Йоста, владельца и основателя Wrench Kings. Мы несколько часов говорили о мотоциклах, его магазине и его планах на будущее. То, что Джуст сделал примерно за два года, впечатляет, и он чертовски серьезно относится к своей работе. Но он также очень серьезно относится к будущему своей компании и имеет несколько действительно интересных планов. Он также показал мне несколько фотографий своих последних проектов, и я влюбился в этот красивый классический кафе-рейсер, созданный на основе модели 1984 года. BMW 100 РТ.

Это было построено по заказу для стильной леди Карин ван Кёйк, которая искала настоящего «кафе-гонщика старой школы». Так как она хотела настоящий олдскульный байк и нет современная классика, BMW R-серии казался логичным выбором. В то время как серия R известна своими невероятно надежными двигателями, байк также был полностью переработан, чтобы Карин могла в полной мере насладиться поездкой. Поскольку новому владельцу не удавалось поставить обе ноги на землю на оригинальном R100RT, они изменили раму, чтобы уменьшить посадку. В результате получилась уникальная конструкция рамы с прямой линией от задней части к передней, что мы не часто видим на BMW R-серии. На оригинальном байке подрамник значительно выше, чем дно бензобаков на этих машинах, но оригинальные неровные сиденья-бананы скрывают это. Изготовленный на заказ брызговик и прохладный полуобтекатель безупречно вписываются в дизайн, а профессиональная окраска (2k) и полосы подчеркивают эту идеальную настройку.

Чтобы получить желаемый вид олдскульного кафе-рейсера, потребовались некоторые детали. Итак, они объединились с Серебряная машина для создания действительно красивых кожаных деталей. Велосипед получил красивую (и удобную!) Кожу, прошитую бриллиантами, с винтажным / подержанным видом. «Рамочный треугольник» получил набор кожаных сумок из такой же кожи, как и красиво обернутые ручки.

Они отказались от оригинального ткацкого станка и изготовили совершенно новый, построенный на базе Motogadget M-unit Blue, новейшего электронного блока управления из Германии. Мотоцикл получил набор индикаторов M-blaze на концах и кнопки Motone на наборе клипсов Tarozzi и индивидуальное тройное дерево для чистого вида в приборной панели. Замок зажигания снимается в сторону воздушной коробки. Другие детали, используемые на этой машине: 7-дюймовая фара Rhino, цифровой спидометр Acewell 2853, дроссельная заслонка Domino, тормоза и рычаги сцепления Brembo PS-16, стальные тормозные магистрали Melvin, задний фонарь HighsiderBullit и задние указатели поворота, зеркала Highsider (устанавливаются на оригинальные защитные дуги. ), Фонарь освещения номерного знака M8, крышка бензобака Monza и резина Dunlop K70. Чтобы убедиться, что сюда приедут другие участники дорожного движения, Карин, они установили комплект глушителей Megaton.

Если вы посмотрите на этот байк по-настоящему, вы можете подумать, что он на 100% оригинал и что он пришел прямо с завода, вот так ... Отличная работа Wrench Kings, и я уверен, что Карин прокатилась на этой баварской красавице всей своей жизнью.

Дополнительная информация:

Вебсайт | Instagram | Facebook

Автор фото Бас Дуйс.